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ZF、「制御に知を、走りに革新を」をテーマに最新技術を展示

の走りに対して統合制御の概念を実装することで、クルマの運動性能をマネージしていく。,AI技術やデータ活用ではどのような取り組みをされていますか？A3．「シャシー2.0」の一環として、外部環境データや耐久性データをセンサーから収集しAIで判断している。例えば、バネ下タイヤ周りの振動データをセンサーでモニタリングし...

最終更新日: 2026/06/16 独自インタビュー

デンソー、新領域での取り組み成果として産業向けLiDARとDPP対応サービスを展示

が聞かれるなか、3Dで多様な対象を捉える技術を、自動化や省人化に活用いただくことを考えている。開発を進めており、2026年秋に製品化する予定。ブースでは、アプリケーションの一例を展示している。3Dで物体を捉えるセンサーLiDARは、人の動き、人流を検知できる。ブースを5つのエリアに区切り、来場者の動きをリアルタイムで...

最終更新日: 2026/06/11 独自インタビュー

ジヤトコ、電動パワートレインとギアボックス技術の強みを訴求新規事業製品も展示

更やモード切り替えができる。すでに4月から市販されていて、今後、ラインナップを増やしていく予定。出力の高いものなどを拡充していく計画で、ドライブユニット単体だけではなく、バッテリーコントローラーやトルクセンサーもセットで供給できるようなラインナップを強化していこうと考えている。事業化推進部主担内田...

最終更新日: 2026/06/09 独自インタビュー

Wind River: 5GとエッジAIによる協調型車両安全の実現

ついて詳しく聞いた。米国のソフトウェア企業Wind Riverは、ソフトウェア定義車両(SDV)向けの協調型安全機能の実現において大きな役割を果たしている。MWC 2026では5Gとモバイルエッジコンピューティングを活用した高度なC-V2Xセンサー共有ユースケースのデモンストレーションを行い、周囲の状況のリアルタイムデータを車両間で交換...

最終更新日: 2026/06/02 独自インタビュー

ヨコオ、フレキシブル導波管でスマートモビリティを推進

とを実証した。両社の協業は、高周波接続技術の発展と産業応用の拡大という共通のビジョンを反映している。この小型コネクターとフレキシブル導波管技術により、車載レーダー、高速路車間通信モジュール、あるいはADASセンサーフュージョンネットワーク向けの新たなパッケージングオプションが可能になるか? A1. 可能と考えて...

最終更新日: 2026/06/02 独自インタビュー

インフィニオン、SDV開発に向けたシステムソリューション展開戦略

載事業の位置づけについて教えてください。A1. インフィニオンは2000年頃、シーメンスの半導体部門が分社化してスタートした。現在の事業は4つ。 • Automotive(車載): ATV • Green Industrial Power: GIP(産業・インフラ向け) • Power & Sensor Systems: PSS • Connected Secure Systems: CSS (パスポートやクレジットカード等のセキュリティIC)会社として目指す...

最終更新日: 2026/06/02 独自インタビュー

Astemo、新たな価値提供を目指す先進シャシー技術

アバイワイヤシステム（Smart SBWS）同社の次世代シャシー開発本部が先進シャシー技術として開発を進める「スマートステアバイワイヤシステム（Smart SBWS）」は、従来型のステアリングホイールを、操作部に反力機構と角度センサー部を組み込んだダイヤル式の小型操作デバイスに置き換えるステアリング操作の新たな概念である。...

最終更新日: 2026/06/02 独自インタビュー