カテゴリー別検索結果

画像検索結果

すべての画像を表示

すべてのカテゴリー

自動車販売台数 (214)

自動車生産台数 (222)

モデルチェンジ予測 (976)

SDV (3)

EV・自動運転 (63)

市場・技術レポート (2349)

外注・調達先情報 (65)

完成車メーカーの拠点 (1464)

部品別シェア・納入情報 (5)

部品メーカー検索 (202)

主要部品メーカーレポート (333)

人事情報 (11)

法規制情報 (18)

ニュース (32210)

新興国投資ガイド (18)

電動車専用部品 (2)

並び替え：

18 件中 1 件～ 18 件表示

投資ガイド・自動車産業政策

インド税制自動車の物品税引き下げ 2014年12月末で終了 2014.12.26 タイ投資優遇制度投資奨励7カ年戦略（2015-2021年） 2014.12.01 フィリピン投資優遇制度投資優先計画(IPP) 2014.11.07 タイ自動車産業政策第2期エコカー生産モデル 2014.10.31 インドネシア自動車産業政策自動車産業に関する工業大臣令 2014.10.10 タイ自動車産業政策 ...

新興国投資ガイド最終更新日: 2025/08/29

中国の投資制度 - グローバル投資ガイド

ンストルメント、ABS/TCS/ESP系統、ブレーキ・バイ・ワイヤー(BBW) 式ブレーキ、変速機制御ユニット(TCU)、タイヤ圧力監視測定システム(TPMS)、車載故障診断装置(OBD)、イモビライザー、衝突回避自動装置、自動車/オートバイ向けモデルテストおよびメンテナンス用検査・測定システム4. 新エネルギー車の主要部品製造：大容量タイプの駆...

新興国投資ガイド最終更新日: 2025/03/19

インドの労働事情 - グローバル投資ガイド

れている。・産休は産前産後で合計12週間で、有給。・雇用者は従業員が取得しなかった有給休暇を退職時に買い取る。 (4) 社会保障管轄機関・Employees State Insurance Corporation (ESIC) 医療サービスの改善を推進しており、各州にモデル病院の建設、希望退職者のヘルスケア・Employees Provident Fund Oraganisation (EPFO) 家族年金及び貯蓄型保険、...

新興国投資ガイド最終更新日: 2025/03/18

タイの事業環境

支援で日本から5億円無償提供 2016.03.16 投資制度自動車産業政策 EVの本格的普及ロードマップを承認 2014.12.26 投資制度投資優遇制度投資奨励7カ年戦略（2015-2021年） 2014.11.07 投資制度自動車産業政策第2期エコカー生産モデル 2014.10.10 投資制度自動車産業政策第2期エコカー政策投資認可状況 2014.04.02 投資制度自動車産業政策...

新興国投資ガイド最終更新日: 2025/01/14

マレーシアの事業環境

策 NAP2020 2018.09.20 税制税制売上・サービス税 (SST) 10%の適用 2018.05.21 税制税制物品・サービス税 (GST、消費税) を6%から0%へ引き下げ 2016.01.06 労働事情最低賃金 2016年7月から引き上げ 2014.10.10 投資制度自動車産業政策 EEVモデル 2014.04.22 貿易制度 FTAの動向マレーシア、トルコと自由貿易協定(FTA)調印 2014.01.21 投資制度国家自動...

新興国投資ガイド最終更新日: 2025/01/08

タイの投資制度 - グローバル投資ガイド

g工場 2014年11月25日ホンダ 81億6,100万バーツエコカー：10万台 Prachinburi工場 2014年11月25日日産 31億1,300万バーツエコカー： 12万台から13.4万台に拡大 Samutprakarn工場 2014年11月25日出所：BOI発表より作成第2期エコカー生産モデル メーカー モデル 投入時期生産工場マツダ Mazda2 (1.5L diesel engine) 2015年 Rayong工場トヨタ New Yaris (TNG...

新興国投資ガイド最終更新日: 2024/04/19

インドネシアの投資制度 - グローバル投資ガイド

7月5日付け官報で、LCGC政策の優遇付与の条件について規定した。（参照先： Regulation of the Minister of Industry No.33/M-IND/PER/7/2013）優遇措置が付与される車両の条件は以下の通り。・インドネシアに関連するブランド、ロゴ、モデル名を使用すること。・ガソリンエンジン車は排気量980～1,200cc、ディーゼルエンジン車は1,500cc以下で、い...

新興国投資ガイド最終更新日: 2024/03/27

台湾の投資制度 - グローバル投資ガイド

研究開発とは、企業による科学的な手法を用いた、商品開発、技術開発、労務サービスなどのプロセスにおける自発的な創出活動を意味する。その形式は、開発部門が新商品あるいは新サービスの生産手段、システムおよびモデルなどを開発、設計するために、または新原料や新材料、部品などを開発するための研究開発活動である。...

新興国投資ガイド最終更新日: 2023/02/13

フィリピンの投資制度 - グローバル投資ガイド

の国際競争力を付けるのが狙い。具体的には、東南アジア諸国連合(ASEAN)加盟国からの関税はこれまでの共通効果特恵関税(CEPT)税率5％から1％に、それ以外の地域は10％(最恵国待遇税率。現行15～30％)が適用される。いずれも1モデル当たり年間1,000台の上限が設けられている。 AEPでは、「1台5,000ドル以上(FOB価格)の完成車を年間1万台以上...

新興国投資ガイド最終更新日: 2022/05/02

タイの貿易制度 - グローバル投資ガイド

、完成車(CBU)、部品の輸入関税を免除することを承認した。適用対象は工場が冠水するなど直接被害を受けた企業となるため、完成車メーカーではアユタヤ工場が被災したホンダだけが対象となる。当該工場で生産していた同モデル車種に限り、完成車輸入時の関税が免除される。ただし、輸入台数については、通常時の生産台数の範...

新興国投資ガイド最終更新日: 2022/04/07

インドネシアの貿易制度 - グローバル投資ガイド

注）LCGC (Low Cost Green Car) ：インドネシア工業省が2013年7月に発表したLCGC政策によると、燃費20km/L以上で、1200cc以下のガソリン車および1500cc以下のディーゼル車（セダンとステーションワゴンを除く）、インドネシアに関連するモデル名の使用などの条件を満たすLCGC適合車は奢侈税が免税となる。 [Ⅳ] 為替管理制度１．管轄機関為替...

新興国投資ガイド最終更新日: 2022/04/07

台湾の貿易制度 - グローバル投資ガイド

公道を走行しないエンジニアリング車両 ③ 行政院は2010年４月、「智慧電動車発展策略行動方案」（スマート電動車発展戦略アクションプラン）」を閣議決定した。６年計画のこの方案は、まず来年から2013年までの３年間をモデル期間とし、22億7,700万元を投資、全国で10カ所のモデル走行地区を設置し、3,000台の電気自動車（ＥＶ）の...

新興国投資ガイド最終更新日: 2022/03/23

マレーシアの投資制度 - グローバル投資ガイド

パーミニカー 1001～1250 6.0 C 小型大衆車 1251～1400 6.5 D 大型大衆車 1401～1550 7.0 小型高級車 E 高級車 1550～1800 9.5 F ラグジュアリーカー 1801～2050 11.0 J 大型四輪駆動車 2051～2350 11.5 その他その他の車種 2351～2500 12.0 EEVモデル例 Perodua「Axia（アジア）」 Perodua Rawang工場 Peroduaは2014年9月15日、新型車「Axia」を発売した。EEVの...

新興国投資ガイド最終更新日: 2021/09/27