カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。







21 件中 1 件~ 20 件表示
Garrett Motion、中国・武漢工場の拡張完了
Garrett Motion、中国・武漢工場の拡張完了 Garrett Motionは、中国・武漢工場の拡張が完了したことを発表した。また、中国で生産されたターボチャージャーが3,000万個に達したことも併せて発表した。今回の拡張は多段階プロジェクトの第2段階で、同工場初のターボチャージャー用先端可変ノズル技術(VNT)の高速自動生産ライン導入などが...
ニュース 最終更新日: 2023/07/03
上海MS 2023 : Garrett Motion、次世代ターボチャージャーや最新eモビリティ技術などを出展へ
上海MS 2023 : Garrett Motion、次世代ターボチャージャーや最新eモビリティ技術などを出展へ Garrett Motionは、上海モーターショーにターボチャージャー、電動化、ソフトウェア接続向けの技術ポートフォリオを出展することを発表した。同社は可変ノズルタービン(VNT)、2軸VNT(DAVNT)、ウェイストゲートターボ技術など、乗用車および商用車向...
ニュース 最終更新日: 2023/04/20
Garrett Motion、オーストリアの展示会で電動化技術を公開へ
を満たす。また、従来品よりも小型・軽量化を実現した今回のEコンプレッサーは、ターボチャージャーと組み合わせることで燃費最適、高出力、高レスポンスを実現する。さらに、CO2排出を最適化するガソリン車向け第3世代VNT技術は、優れた出力密度でディーゼル並みの燃費を実現する。(2022年4月26日付プレスリリースより)...
ニュース 最終更新日: 2022/05/02
日野、インドネシアでEuro4適合のトラックとバス発売、新デザインの「デュトロ」も
強さと耐久性を発揮し環境にも配慮した新しいコモンレールエンジンとトランスミッションを採用する。エンジンには一酸化炭素(OC)と炭化水素(HC)の排出を削減するディーゼル酸化触媒(DOC)を組み合わせる。可変ノズルターボ(VNT)、EDUを統合した最新世代のECUを採用する。また一部のモデルには窒素酸化物(NOx)の生成を抑制するEGR (排ガ...
ニュース 最終更新日: 2022/03/17
Garrett Motion、北米市場に可変ノズルタービンターボを供給
Garrett Motion、北米市場に可変ノズルタービンターボを供給 Garrett Motionは、グローバル自動車メーカーが北米のガソリンSUVおよびセダン向けの可変ノズルタービン(VNT)ターボサプライヤーとしてGarrettを選定したことを発表した。北米の1.5L 4気筒エンジン向けにVNTを供給し、このエンジンプラットフォームの新バージョンでは供給量をさら...
ニュース 最終更新日: 2022/02/25
Garrett、BMWの新型ディーゼルエンジンに2ステージVNTターボチャージャー採用
Garrett、BMWの新型ディーゼルエンジンに2ステージVNTターボチャージャー採用 Garrett Motionは、BMWグループの新型ディーゼルエンジンに2ステージVNTターボチャージャー 「VNT-VNT」(高圧、低圧両段の可変ノズル/ジオメトリーターボ) が採用されたと発表した。BMW「7シリーズセダン (7 Series Sedan)」と「X5 XDrive 40d」に搭載されるEuro 6d排出基準適...
ニュース 最終更新日: 2021/05/12
上海MS : Garrett Motion、電動パワートレイン用製品などを出展
改善し、エンジントルクの大きな遅れを解消する。このほか、異なる速度でのエンジンのブースト要件に適合するよう調整されたインレットベーンを使用してタービンホイールに対する排気流を制御する可変ノズルタービン(VNT)技術も展示予定。この技術は特にミラーサイクル燃焼と組み合わせたガソリンエンジンにおいて環境効率と...
ニュース 最終更新日: 2021/04/19
Honeywell、ウィーンモーターシンポジウムで最新のターボシステムを展示
Honeywell、ウィーンモーターシンポジウムで最新のターボシステムを展示 Honeywellは、2017年ウィーンモーターシンポジウムにおいて最新技術を展示した。電気ブースト技術や車載用ソフトウェアの他、最新のターボ技術を紹介した。同社が展示したガソリンエンジン用VNT (Variable Nozzle Turbine) ターボシステムは、従来のウェイストゲイトバ...
ニュース 最終更新日: 2017/04/27
Honeywell、VNTターボチャージャーが「PACE award」を受賞
Honeywell、VNTターボチャージャーが「PACE award」を受賞 Honeywellは、VWと共同開発した可変ノズルタービン(VNT)ターボチャージャーが「Automotive News PACE award」を受賞したと発表した。Honeywell のVNTターボチャージャーは、VWおよびAudiモデルに搭載されているVWの1.5Lガソリンエンジンに採用されている。(2017年4月3日付プレスリリースより)...
ニュース 最終更新日: 2017/04/03
昆明雲内動力、ユーロⅥ適合エンジンD25試作品の点火に成功
開発したDEVシリーズユーロⅥ排ガス基準適合エンジンD25試作品第1基の点火に成功した。この開発プロジェクトは2015年末に始動したもので、主にユーロⅥ軽型車及びユーロⅥ重型車を対象としている。このエンジンは電子制御VNTターボチャージャー、バイパスバルブ付きEGRシステム、1800bar燃油システム、電子スロットル熱管理システム...
ニュース 最終更新日: 2016/07/28
Honeywell、ウィーンモーターシンポジウムで最新の過給システムを発表
2ステージ電動コンプレッサー:オイルレスフォイル軸受付きの電動コンプレッサー。燃料電池の出力増大あるいは燃料電池スタックの小型化・軽量化・コスト低減に貢献する。・ガソリンエンジン向け可変ノズルタービン (VNT) ターボ:ガソリンエンジンにおいて優れた低速トルク・燃費を実現する。(2016年4月28日付プレスリリースよ...
ニュース 最終更新日: 2016/04/28
Honeywell、最新の「TwoStage」可変ノズルタービンターボチャージャーを発表
Honeywell、最新の「TwoStage」可変ノズルタービンターボチャージャーを発表 Honeywell Internationalは、最新のディーゼルエンジン向け「TwoStage」可変ノズルタービン (VNT) ターボチャージャーシステムを発表した。2種類のサイズのVNTターボを用いた「TwoStage」システムは、BMW 「125d」、「X1 2.5d」、「225d」に搭載されている4気筒ディーゼルエン...
ニュース 最終更新日: 2015/09/15
Honeywell、VolkswagenとSkodaにディーゼルターボチャージャーを納入
1.5L TDIディーゼルエンジンに、同社の可変ジオメトリーターボチャージャーが採用されたと発表した。この1.5Lエンジンは、Volkswagen 「Polo」および「Vento」、Skoda 「Rapid」に搭載されている。このHoneywellの可変ノズルタービン (VNT) 式ターボチャージャーにより、空間効率が30%向上する。また、小型化したディーゼルターボチャージャーは...
ニュース 最終更新日: 2015/04/02
Honeywell、2014年にターボチャージャー新製品を100種類発売へ
リッド用のパワートレイン向けにグローバルで納入する。同社は現在、500以上のターボチャージャーのプログラムに取り組んでおり、これらの製品はすべて数年以内に発売される見込み。なお、Honeywellの可変ノズルタービン (VNT) 式ターボチャージャーは、Fiat 「500L」の1.6L Multi Jet IIディーゼルエンジンに採用された。このVNT式を含め、...
ニュース 最終更新日: 2014/02/10
Honeywell、2012年のターボエンジン新製品が100個超の見込み
を発表する計画。このうち20%以上が中国市場向けとなる。なお、同社は年内にFiatの新型「Viaggio」にガソリンターボチャージャーを納入するほか、長城汽車のSUV「Haval 5」および「Haval 6」にディーゼル用可変ノズルタービン(VNT)を納入する予定。(2012年9月2日付プレスリリースより)...
ニュース 最終更新日: 2012/09/02
Honeywell、インド市場向けに新型ターボ製品を開発
製品を開発した。インドにおいて、0.8Lエンジンに採用されている。また、Tata「Indica V2」の1.4L WGターボエンジン向けターボチャージャーなど、複数のターボチャージャー製品も発表。今後同社は、第3世代可変ノズルタービン(VNT)と回転式電動アクチュエーターを組み合わせた、可変ジオメトリーVNTターボなどの開発にも取り組んでいく...
ニュース 最終更新日: 2012/01/02
Honeywellは、可変ノズルタービン(VNT(TM))式ターボチャージャーをVolkswagenに納入すると発表。「Polo BlueMotion」の1.2Lディーゼルエンジンに採用された。(2010年3月2日付プレスリリースより) ...
ニュース 最終更新日: 2010/03/02
Honeywellは、Fordのトラック「F-Series Super Duty」2011年モデルにターボチャージャーを供給する。「F-250」、「F-350」の新型6.7L「Power Stroke」エンジンに、可変ノズルタービン(VNT(TM))を採用したターボチャージャー「DualBoost」が採用されたもの。今回の受注分を含めると、米国の小型ディーゼルトラックの同社製ターボ搭載率は7割に達する見込...
ニュース 最終更新日: 2010/02/11
Honeywellは、向こう2年間で、200車種を超える小型エンジン搭載車両用のターボチャージャーを開発すると発表した。同社のターボは、1.2-1.7Lクラスの小型エンジン用に設計され、ディーセル用の第3世代VNT(TM)技術と新型「モダンガソリンターボ(Modern Gasoline Turbo)」技術を特徴とする。同社製ターボチャージャーは、Fiat(1.6Lクラス)、...
ニュース 最終更新日: 2008/10/02
ー「Cee'd」の1.6Lディーゼルエンジンに同社のターボ技術を採用、104g/kmという低排出を実現した。ディーゼルエンジン向け供給は、ほとんどが高性能アクチュエーションシステムと組合わせた第3世代可変ジオメトリーターボ(VNT™ Turbocharger)。可変ジオメトリーターボは、新たに、1.6Lクラス以下の小型エンジンにも対応可能となった...
ニュース 最終更新日: 2008/03/06