収集されたデータは、OTAによるソフトウェア更新により機能改善に役立てられる。 ・BMWの開発者は主に、運転支援システムが最も効果を発揮する交通状況を研究している。例えば、高速道路での車線変更時の衝突回避、緊急ブレーキ、急ブレーキ、急ハンドルなどが挙げられる。これらの状況において、BMWは車両のカメラ画像、セン...

最終更新日: 2026/04/02 ニュース

用レーンでの走行に特化して設計されており、ペダル・バイ・ワイヤ方式のアシストシステム、交換可能なホンダモバイルパワーパックバッテリー、および高度なソフトウェア定義車両(SDV)技術を組み合わせている。  ・回生ブレーキ、モジュール式の荷室構成、および密閉されたライダー用キャビンなどの機能を備えた「eQuad」は、...

最終更新日: 2026/04/01 ニュース

にも対応し、バッテリー残量10％から80％までを約33分で充電可能。さらに、プラグインハイブリッドモデルもラインアップされる予定。 ・装備面では、シートヒーターやキーレススタートといった快適機能に加え、自動緊急ブレーキ、前後のパークパイロットセンサー、リアビューカメラ、アダプティブ・クルーズコントロール、レ...

最終更新日: 2026/03/30 ニュース

ーフレームプラットフォームをベースに、マニュアルトランスファーケースとリアデフロックを備えた四輪駆動システムを備える。サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン式、リアが4リンク式で、四輪ディスクブレーキを採用。パワートレインは2.7L 2TR-FEエンジンに6速ATを組み合わせ、最高出力122kW (166PS)、最大トルク245Nm...

最終更新日: 2026/03/27 ニュース

リーパックを構成し、パックの容量は約98kWh。 ・単独のバスは3つのバッテリーパック(総容量約294kWh)を搭載し、連節バスバージョンは3-4パック(総容量は最大392kWh)を搭載でき、長航続距離を実現する。大容量のバッテリーは、ブレーキ時に回生されたエネルギーを蓄える。また、登坂時に非効率な高負荷状態を強いることなく高出力を...

最終更新日: 2026/03/25 ニュース

で延長される。 充電は最大70kWのDC充電(25分で30～80％)、6.6kWのAC充電(約5.5時間で30～100％)、2.7kWのAC充電(約12時間で10～100％)に対応する。 ・このモデルには6つのドライブモード(Eco、Normal、Sand、Off-Road、Snow、Sport)、3段階の回生ブレーキレベル、EV/HV運転モードの選択機能が搭載されている。 (From Omoda | Jaecoo Malaysia social media updates and an art...

最終更新日: 2026/03/23 ニュース

シミュレートするホンダの制御技術「Honda S+ Shift」を初採用している。 ・「シビック Type R」のシャシーをベースに、アダプティブダンパー、ワイドトレッド、13.8インチのベンチレーテッドディスクを備えた Brembo 製フロントブレーキを装備。ドライブモードは Comfort、GT、Sport、Individual の4種類を用意する。 ・2＋2シートの室内には、10...

最終更新日: 2026/03/19 ニュース

、満充電時の航続距離は推定440km超。GMとして初めてNACS (北米充電規格)ポートを採用したモデルとなる。 ・フロントデザインを刷新し、カーボンファイバー製パーツ、21インチのサテン・グラファイト仕上げホイール、Brembo製ブレーキを装備する。内装にはVシリーズ仕様のデザイン要素を取り入れ、33インチLEDスクリーン、19スピーカ...

最終更新日: 2026/03/19 ニュース

と7速DCTを搭載した「CS55 Plus」は、レスポンスの高いパフォーマンスを実証した。Ark Cageボディ構造と、IACC (インテリジェント・アダプティブ・クルーズ・コントロール)、LCC (車線維持支援)、FCW (前方衝突警告)、AEB (自動緊急ブレーキ)、540度カメラアシストを含む12のインテリジェント安全機能により、過酷な道路状況でも確実な乗員保...

最終更新日: 2026/03/19 ニュース

ガソリン)に対応する。サスペンションの構成は、フロントがMacPhersonストラット、リアがアンチロールバーとツイストビーム付きのコイルスプリングサスペンションとなっている。電動パワーステアリング、フロントディスクブレーキ、リアのドラムブレーキ(MT)あるいはディスクブレーキ(DCT)を採用する。 ・主要な装備には、10.25イン...

最終更新日: 2026/03/18 ニュース

英Surface Transforms、コスト合理化策に着手 ・英国の自動車用ブレーキディスクメーカーSurface Transformsは3月12日、生産量の減少に伴い、コスト合理化策に着手したと発表した。これには、人員削減や一時解雇の可能性に関して従業員との協議を開始することが含まれる。  ・Surface Transformsは、自動車用の炭素繊維強化セラミックブレーキ...

最終更新日: 2026/03/18 ニュース

フライミーオート(Flyme Auto)2を搭載し、15.4インチの2.5Kスマートセンターディスプレイと25.6インチのHUDを配する。さらに、運転支援システム「千里浩瀚H3」を搭載し、高速道路や高架道路での運転支援、駐車支援、AEB(自動緊急ブレーキ)などの機能に対応する。 吉利銀河のWeChat公式アカウントとWeibo公式アカウントに基づく...

最終更新日: 2026/03/17 ニュース

.6インチのデジタルインストルメントクラスター、マルチメディアと車両設定用の10.25インチのセンタータッチスクリーン、8.8インチの助手席側ディスプレイの計3つの主要スクリーンが搭載されている。 ・走行性能面では、ブレーキの制御を高めるブレーキ・バイ・ワイヤ技術や、安定性を向上させるABS Evoを採用。さらに、3段階可変...

最終更新日: 2026/03/16 ニュース

のピックアップトラックから評価を始めるという。 ・大型・中型トラック、または小型バンは米国の道路死亡事故全体の約16％を占めているにもかかわらず、乗用車とは異なり、現在の政府基準では商用車の多くは自動緊急ブレーキや先進運転支援システムの搭載義務がない。 ・IIHSは今春、貨物バンとクラス3ピックアップトラック(...

最終更新日: 2026/03/16 ニュース

ンバータークラッチ(WSK)を統合したTipMatic 12.30ギアボックスが採用されている。これにより、重量物を積載した状態でもスムーズな発進が可能となり、トルクを最大1.59倍に増幅させて精密な操縦を実現する。さらに、Retarder 40ブレーキシステムが、重量物輸送時における強力かつ安定した制動力を提供する。  ・積載量に応じた特別な...

最終更新日: 2026/03/13 ニュース

。EVおよびPHVバージョンはどちらも最大15kWの外部給電が可能で、車両からツールや機器を直接操作できる。 ・「HC シリーズ キャブ」はHarbinger独自の電動シャシーをベースとし、パワートレイン、バッテリー、ステアリング、ブレーキには自社製部品が使用される。 ・Harbingerのトラックに既に搭載されている安全機能(ダイナミック・...

最終更新日: 2026/03/12 ニュース

、車載システムの7機能を操作できるジェスチャー認識を備える。Takumi Plusグレードには、デジタルリアビューミラー(オプション設定)、23スピーカーを含むプレミアムオーディオシステムを採用する。 ・安全面では、スマートブレーキサポート、クルージング＆トラフィック･サポート、緊急時車線維持支援、後方死角確認支援機能、...

最終更新日: 2026/03/12 ニュース

る電気バス「eフォルクスバス(e-Volksbus) 22L」を発表した。 ・「eフォルクスバス 22L」は最大総重量22トンの電気バスで、高出力電動モーターとリン酸鉄リチウムイオン(LFP)バッテリーを組み合わせる。最大航続距離は250km。回生ブレーキシステムやエネルギー管理システムを搭載し、運行効率の向上を図っている。ブラジル外での同モデ...

最終更新日: 2026/03/11 ニュース

への適応性が評価される。  ・「eフォルクスバス」は車両総重量22トン、最大航続距離は250kmである。フリートの生産性を最大化し、ダウンタイムを最小限に抑えるため、夜間充電を前提に設計されている。同モデルは、回生ブレーキ、エネルギー消費を最適化するエコドライブモードに加え、ブラジルの走行環境において極めて重要...

最終更新日: 2026/03/11 ニュース

い走りを実現。高い静粛性も備えている。36.6kWhのリン酸鉄リチウムイオン(LFP)バッテリーを搭載し、WLTCモードの航続距離は257km。最大積載量は350kg。 ・ダイハツの予防安全技術「スマートアシスト」を搭載し、衝突被害軽減ブレーキなど先進安全技術を標準装備する。 ・グレードは2シーターと4シーターの2タイプが設定され、価格は31...

最終更新日: 2026/03/09 ニュース