bZウッドランド e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発したbZシリーズの第2弾となる中型クロスオーバーSUVのEV。日本の車名はbZ4Xツーリングで、スバル トレイルシーカーの姉妹車。航続距離 (EPAモード)は418km (260マイル)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/21

bZ4Xツーリング e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発したbZシリーズの第2弾となる中型クロスオーバーSUVのEV。米国の車名はbZウッドランドで、スバル トレイルシーカーの姉妹車。航続距離 (WLTPモード)は560km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/21

bZ4Xツーリング e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF スバル(SUBARU)との共同開発EVの第2弾。第１弾の「bZ4X」と比べて全長は150mm程度長くなる見通し。北米での車名は「bZウッドランド(bZ Woodland)」。スバルの車名は「トレイルシーカー(Trailseeker)」。発売は2026年春頃の予定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/19

C-HR GA-C PF e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF コンパクトクロスオーバーSUVクーペのEV。2022年型で廃止となったC-HRの車名を復活させる。欧州での車名はC-HR+。最高出力338hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は466.7km (290マイル)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/15

bZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF 中型クロスオーバーSUVのEV。2025年後半に発売される2026年型でマイナーチェンジし、車名をbZ4XからbZに変更する他、航続距離を拡大する。航続距離 (EPAモード)は前輪駆動が505.3km (314マイル)、481.2km (299マイル)、四輪駆動が463.5km (288マイル)、447.4km (278マイル)、379.8km (236マイル)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/15

bZ4X e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発した中型クロスオーバーSUVのEV。e-TNGAを採用したbZシリーズの第1弾モデル。スバル ソルテラの姉妹車。2022年5月に発売された。航続距離 (EPAモード)は前輪駆動が406km (252マイル)、四輪駆動が367km (228マイル)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/08

RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス初のEV専用車となる中型クロスオーバーSUV。2023年3月に2023年型として四輪駆動を、2024年初頭に2024年型として前輪駆動を発売。航続距離 (EPAモード)は前輪駆動が428.1km (266マイル)、360.5km (224マイル)、四輪駆動が354.1km (220マイル)、315.4km (196マイル)。2025年末に発売される2026年型でマイナーチェンジし、BEVシ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/08

bZ7 -鉑智7- e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF 中大型セダンのEV。2024年11月の広州モーターショーにはコンセプトが、2025年4月の上海モーターショーには市販モデルが展示された。広汽トヨタの工場で生産される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/28

bZ5 e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF BYDと共同開発したZ世代をターゲットとした中型電気SUVクーペ。2023年4月の上海モーターショーにはコンセプトのbZスポーツクロスオーバーを、2024年4月の北京モーターショーには市販モデルを出展。2025年4月の上海モーターショーで車名をbZ3CからbZ5に変更すると発表し、受注を開始した。航続距離 (CLTCモード)は550k...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/28

RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス初のEV専用車となる中型クロスオーバーSUVのEV。2023年2月に四輪駆動を、同年末には前輪駆動を発売。航続距離 (CLTCモード)は前輪駆動が614km、四輪駆動が520km、455km。2025年末にマイナーチェンジし、BEVシステムを全面刷新する。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/28

bZ4X -鉑智4X- e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発した中型クロスオーバーSUVのEV。e-TNGAを採用した鉑智ブランド(bZシリーズ)の第1弾モデル。2022年6月に発売された。一汽トヨタの天津新能源工場、広汽トヨタの広州南沙工場で生産。航続距離 (CLTCモード)は前輪駆動が400km、615km、四輪駆動が560km。2026年にマイナーチェンジを計画している。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/28

トレイルシーカー e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF スバル(SUBARU)のEV第2弾。サイズはソルテラより一回り大きい(全長は+6インチ以上)。2列シート。トヨタとの共同開発。2025年4月のニューヨーク・モーターショーで初公開された。前後2モーターのAWD。システム最大出力は375hp。一充電走行距離は260マイル以上とされる。矢島工場での生産が予定されて...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/23

ソルテラ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF トヨタとの共同開発による電気SUV。トヨタの車名はbZ4X。米国向けは2基のモーターを搭載したAWD仕様が標準となる。モーターの総合最大出力は215hp。一充電走行距離は228マイル(EPA評価値)。2025年4月のニューヨーク・モーターショーで改良モデルが公開された。前後のデザイン刷新、駆動バッテリーの容量拡...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/23

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モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/19

C-HR+ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF コンパクトクロスオーバーSUVクーペのEV。高岡工場で生産され、2025年末に発売される。最高出力123kW、165kWの前輪駆動と同252kWの四輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は前輪駆動が455km、600km、四輪駆動が525km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/18

RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス初のEV専用車となる中型クロスオーバーSUVのEV。2023年春に四輪駆動を、2024年春には前輪駆動を発売。航続距離 (WLTPモード)は前輪駆動が479km、四輪駆動が440km。2025年秋にマイナーチェンジし、BEVシステムを全面刷新する。航続距離は前輪駆動が575km、四輪駆動が500km、450kmとなる。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/18

bZ4X e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発した中型クロスオーバーSUVのEV。e-TNGAを採用したbZシリーズの第1弾モデル。2022年6月に発売された。航続距離 (WLTPモード)は前輪駆動が516km、四輪駆動が470km。2025年末にマイナーチェンジを計画。航続距離は前輪駆動が445km、573km、四輪駆動が520kmとなる。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/18

bZ3X -鉑智3X- e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF ファミリー層をターゲットとしたコンパクトクロスオーバーSUVのEV。2023年4月の上海モーターショーにはコンセプトのbZフレックススペースを、2024年4月の北京モーターショーには市販モデルを出展。広汽トヨタの南沙工場で生産。2025年3月に発売された。前輪駆動のみを設定。航続距離 (CLTCモード)は430km...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/10

大型電気SUV e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF 3列シートとなるフルサイズクロスオーバーSUVのEV。2023年10月のJapan Mobility ShowにはコンセプトのLand Cruiser Seを展示。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/19

bZ4X e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発した中型クロスオーバーSUVのEV。e-TNGAを採用したbZシリーズの第1弾モデル。2022年4月のバンコク国際モーターショーでbZ4X Conceptを出展した。日本からの輸入CBUが2022年11月に発売された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/10/30