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欧州/ルノーグループ/ルノー/セニック
セニック ルノー/日産C PF CMF-C/D PF AmpR Medium/ CMF-EV PF RGEV Medium 2.0 PF コンパクトクロスオーバーSUVのEV。フランスDouai工場で生産。2024年初頭に発売された現行型よりMPVからSUVに切り替えられた。最高出力125kWまたは160kWの前輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は430km、625km。次期型はSDV (Software-defined vehicle)と800Vの電気アーキテクチャーに対...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/ラファール
ラファール CMF-CD3 PF RGEV Medium 2.0 PF クーペスタイルの中型クロスオーバーSUV。スペインPalencia工場で生産。フルHVは2024年春に、PHVは同年秋に発売された。フルHV、PHVともに1.2L 3気筒ターボガソリンエンジンを搭載。PHVのEV航続距離 (WLTPモード)は100km。次期型はSDV (Software-defined vehicle)と800Vの電気アーキテクチャーに対応した新型EVプラット...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/トラフィックE-TECH エレクトリック
トラフィックE-TECH エレクトリック ルノー トラフィック PF RGEV Medium Van PF トラフィックのEVモデル。商用パネルバンのみを設定。2023年10月に発売された。フランスSandouville工場で生産。航続距離 (WLTPモード)は297km。新型はルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーが出資するFlexisが開発。800Vの...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/エスタフェットE-TECH エレクトリック
エスタフェットE-TECH エレクトリック RGEV Medium Van PF 中型ステップイン (ハイルーフ)バンのEV。ルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーが出資するFlexisが開発。フランスSandouville工場で生産される。2024年9月のIAA Transportation 2024にはEstafette Conceptを展示。800Vの電気アーキテクチャーを採用。航続...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/ゴエレットE-TECH エレクトリック
ゴエレットE-TECH エレクトリック RGEV Medium Van PF 中型カーゴバンのEV。ルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーが出資するFlexisが開発。フランスSandouville工場で生産される。800Vの電気アーキテクチャーを採用。航続距離 (WLTPモード)は450km。...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
中国/蔚来 (NIO)/蔚来 (NIO)/ES8
ES8 NP1.0 PF NT2.0 PF NT3.0 PF 蔚来 (NIO)初の量産モデルとなる6/7人乗りの大型SUV。2025年9月に発売された新型は、全長を大幅に延長し、NT3.0テクノロジープラットフォームを採用したSDV (Software-defined vehicle)となる。全長は5,280mm。ホイールベースは3,130mm。最高出力520kW (180kW + 340kW)のデュアルモーター四輪駆動を設定。航続距離は635km (CLTCモード)...
最終更新日: 2025/09/24 モデルチェンジ予測
中国/賽力斯集団/賽力斯 (SERES)/問界M9 -AITO M9-
問界M9 -AITO M9- ファーウェイ途霊 PF フラッグシップモデルとなるフルサイズSUV。レンジエクステンダーEV (REEV)とBEVを設定。華為の鴻蒙智行 (HIMA)スマートカー技術を採用したSDV (Software-defined vehicle)。全長は5,230mm、ホイールベースは3,110mm。REEVは発電用の1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載した最高出力365kWの四輪駆動を設定。EVモード航続距...
最終更新日: 2025/09/24 モデルチェンジ予測
中国/賽力斯集団/賽力斯 (SERES)/問界M8 -AITO M8-
問界M8 -AITO M8- 魔方 PF 中大型SUV。2025年4月にレンジエクステンダーEV (REEV)を、同年8月にEVを発売。華為の鴻蒙智行 (HIMA)スマートカー技術を採用したSDV (Software-defined vehicle)。全長は5,190mm、ホイールベースは3,105mm。REEVは発電用の1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載した最高出力392kW (165kW + 227kW)の四輪駆動を設定。EV航続距離は705km、310km (CLTCモ...
最終更新日: 2025/09/02 モデルチェンジ予測
中国/零跑汽車 (Leapmotor)/零跑 (Leapmotor)/C10
C10 B PF グローバルモデルとして開発された5人乗り中型SUVのEVとレンジエクステンダーEV (REEV)、内部コードはB11。スマートカー技術の「LEAP 3.0」アーキテクチャを採用したSDV (Software-defined vehicle)となる。全長は4,739mm、ホイールベースは2,825mm。EV、REEVいずれも最高出力170kWの後輪駆動を設定。EVは航続距離 (CLTCモード)が530km、605km。REEVは発...
最終更新日: 2025/05/30 モデルチェンジ予測
中国/蔚来 (NIO)/蔚来 (NIO)/ET9
ET9 NT3.0 PF 蔚来 (NIO)の旗艦モデルとなる大型セダン。NT3.0テクノロジープラットフォームを採用したSDV (Software-defined vehicle)となる。全長は5,28mm、ホイールベースは3,250mm。最高出力520kWの四輪駆動を設定。900Vの電気システ及び自社開発の46105大型円筒形バッテリーを採用。航続距離は650km (CLTCモード)。...
最終更新日: 2024/12/24 モデルチェンジ予測
中国/蔚来 (NIO)/楽道 (ONVO)/L60
L60 NT3.0 PF ミドル・ハイエンド市場をターゲットとした蔚来 (NIO)の新ブランド「楽道 (ONVO)」の初モデルとなる中型クーペSUV。蔚来のスマートカー技術「NT (NIO technology) 3.0)」を採用したSDV (Software-defined vehicle)。全長は4,828mm、ホイールベースは2,950mm。最高出力240kWの後輪駆動、同340kWの四輪駆動を設定。航続距離は後輪駆動が525km、730km、四...
最終更新日: 2024/09/20 モデルチェンジ予測
欧州/日産/日産/FlexEVan
FlexEVan LCV-EV PF 中型バンのEV。ルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーやボルボなどが出資するFlexisが開発し、日産ブランドでも販売される。...
最終更新日: 2023/02/07 モデルチェンジ予測



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