RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス初のEV専用車となる中型クロスオーバーSUV。2023年3月に2023年型として四輪駆動を、2024年初頭に2024年型として前輪駆動を発売。航続距離 (EPAモード)は前輪駆動が428.1km (266マイル)、360.5km (224マイル)、四輪駆動が354.1km (220マイル)、315.4km (196マイル)。2025年末に発売される2026年型でマイナーチェンジし、BEVシ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/08

RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス初のEV専用車となる中型クロスオーバーSUVのEV。2023年2月に四輪駆動を、同年末には前輪駆動を発売。航続距離 (CLTCモード)は前輪駆動が614km、四輪駆動が520km、455km。2025年末にマイナーチェンジし、BEVシステムを全面刷新する。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/28

A-K-PF コースター コースター -柯斯達- コースター PF コペン GR SPORT ダイハツ D-frame コミューター 新ハイエース PF C-HR E３PF さ シエナ シエナ -賽那- / [グランヴィア] GA-K PF GR 86  GR 86 GR 86 GR 86 86/BRZ PF GRカローラ GRカローラ GA-C PF GRヤリス GRヤリス GRヤリス PF シエンタ GA-B PF ジャパンタクシ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/19

RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス初のEV専用車となる中型クロスオーバーSUVのEV。2023年春に四輪駆動を、2024年春には前輪駆動を発売。航続距離 (WLTPモード)は前輪駆動が479km、四輪駆動が440km。2025年秋にマイナーチェンジし、BEVシステムを全面刷新する。航続距離は前輪駆動が575km、四輪駆動が500km、450kmとなる。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/18

たとされる。最大積載量は1.75t～4.6t。搭載エンジンは3.0L 直4ディーゼルターボ(4JZ1）。2024年10月に、普通自動車免許で運転出来るモデル(車両総重量が3.5t未満)が追加された(タイタンLHR)。搭載エンジンは1.9Lディーゼルターボ(RZ4E)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/12/16

積載量は1.9t〜3.0t。2024年5月に、ダブルキャブ仕様および1.55tクラス(最大積載量 1.55t)が追加された。2024年11月に、普通自動車免許で運転出来るモデル(車両総重量が3.5t未満)が追加された。搭載エンジンは1.9Lディーゼルターボ(RZ4E)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/11/18

RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス ブランド初のEV専用モデルで、"Direct4"と呼ばれる2モーターのAWDシステムが搭載される。駆動モーターの出力はフロントが150kW、リヤは80kW。容量71.4kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大534km(WLTCモード)。2023年11月に1モーター搭載のFWDバージョンが追加された。一充電走行距離は最大599km (WLTCモー...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2023/12/04

GRヤリス GRヤリス PF ヤリスの3ドアバージョンをベースに開発されたWRCのホモロゲーションモデル。ベースモデルの「RZ」、走りを気軽に楽しめる「RS」および競技ベース車となる「RC」の3モデルで構成されている。「RZ」および「RC」には1.6L 直3ターボエンジン(G16E-GTS)、「RS」には1.5L 直3エンジン(M15-FKS)が搭載されている。元町工場の「...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2020/09/11