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米国/GM/キャデラック/エスカレードIQL

エスカレードIQL BT1 PF キャデラックエスカレードESVのEV、エスカレードIQのロングホイールベースバージョン。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2025年末に2026年型として発売された。最高出力750hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は460マイル (740km)。NACS (North American Charging Standard)充電ポートを採用。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/12/16

米国/GM/キャデラック/エスカレードIQ

エスカレードIQ BT1 PF キャデラックエスカレードのEV。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2024年11月に2025年型として発売された。最高出力750hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は465マイル (748km)。2026年型からNACS (North American Charging Standard)充電ポートを採用。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/12/16

GM モデル一覧

ス [テレイン] エキノックス -探界者- D2XX PF エキノックスEV BEV3 PF エクスプレス [サバナ] GMT610 PF エスカレード [タホ] [ユーコン] T1XX PF エスカレードESV [サバーバン] [ユーコンXL] T1XX PF エスカレードIQ BT1 PF エレクトラ E5 BEV3 PF エレクトラ L7 Xiao Yao PF XT4 XT4 E2XX PF XT5 XT5 C1XX SWB PF XT6 XT6 C1...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/11/05

米国/GM/GMC/ハマーEV ピックアップ

ハマーEV ピックアップ BT1 PF ハマーEVのピックアップトラック。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2021年12月に2022年型として発売された。最高出力1,160hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は316マイル (509km)、363マイル (584km)。2025年夏に改良型が2026年型として発売され、後輪が前輪より速く回転する「キングクラブ」走行モードが導...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/10/30

米国/GM/GMC/ハマーEV SUV

ハマーEV SUV BT1 PF ハマーEVのオフロードSUV。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2023年6月に2024年型として発売された。最高出力830hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は310マイル (499km)、319マイル (513km)。2025年夏に改良型が2026年型として発売され、後輪が前輪より速く回転する「キングクラブ」走行モードが導入された。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/10/30

米国/GM/GMC/シエラEV

シエラEV BT1 PF GMC シエラ 1500のEVバージョン。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2024年8月に2024年型として発売された。最高出力760hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は283マイル (455km)、390マイル (628km)、410マイル (660km)、478マイル (769km)。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/06/12

米国/GM/シボレー/シルバラードEV

シルバラードEV BT1 PF シボレーシルバラード 1500のEV。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2023年10月に2024年型として発売された。最高出力760hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は283マイル (455km)、286マイル (460km)、410マイル (660km)、478マイル (769km)、493マイル (793.4km)。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/06/12