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米国/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/EQS
EQS EVA2 PF BEVの大型高級セダン。2026年4月に大幅改良モデルが発表された。主な内容は、前後の外装デザインの刷新、800Vアーキテクチャーの採用、「ステア・バイ・ワイヤ」の採用およびバッテリー容量の増大など。改良後の車種構成は、1モーターRWDで122kWhバッテリー搭載の「EQS 450+」 および 2モーターAWDで122kWhバッテリー搭載の「EQS 50...
最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測
欧州/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/EQS
EQS EVA2 PF BEVの大型高級セダン。2026年4月に大幅改良モデルが発表された。主な内容は、前後の外装デザインの刷新、800Vアーキテクチャーの採用、「ステア・バイ・ワイヤ」の採用およびバッテリー容量の増大など。改良後の車種構成は、1モーターRWDで112kWhバッテリー搭載の「EQS 400」と122kWhバッテリー搭載の「EQS 450+」 および 2モータ...
最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測
中国/吉利控股集団/極氪 (Zeekr)/001
長は4,977 / 5,018 (001 FR)mm、ホイールベースは3,005mm。標準仕様は900V電気システムを採用した最高出力370kWの後輪駆動、同680kWの四輪駆動を設定。航続距離は後輪駆動が810km、四輪駆動が710km、726km、730km (CLTCモード)。高性能仕様は800V電気システムを採用した最高出力930kWの4モーター独立駆動を採用、航続距離は550km。...
最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測
中国/吉利控股集団/ボルボ/ES90
ES90 SPA2 PF 中大型セダンのEV。内部コードはV551。2026年4月に受注を開始した。全長は5,000mm、ホイールベースは3,102mm。800Vの電気システムを採用した最高出力245kWの後輪駆動、同500kWの四輪駆動を設定。航続距離は後輪駆動が777km、四輪駆動が848km (CLTCモード)。...
最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測
中国/吉利控股集団/ボルボ/EX90
EX90 SPA2 PF ボルボの旗艦モデルとなる7人乗り中大型SUVのEV。2026年4月に受注を開始した。全長は5,037mm、ホイールベースは2,985mm。800Vの電気システムを採用した最高出力330kW、500kWの四輪駆動を設定。航続距離は756km、737km (CLTCモード)。...
最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測
中国/奇瑞汽車/星途 (EXEED)/EX7
EX7 E0X PF 星紀元ETを改良した中大型SUVのEVとレンジエクステンダーEV (REEV)。全長は4,988mm、ホイールベースは3,000mm。EVは、800Vの電気駆動システムを採用した最高出力230kWの後輪駆動、同353kWの四輪駆動を設定。航続距離は600km、726km及び682km (CLTCモード)。REEVは発電用の1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載。最高出力227kmの後輪駆動、同377kWの四輪...
最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測
中国/零跑汽車 (Leapmotor)/零跑 (Leapmotor)/D19
m、ホイールベースは3,110mm。EVは1,000Vの電気システムを採用し、最高出力410kWのフロントとリアモーター、同540kWのフロントモーターとリアデュアルモーターを搭載した四輪駆動を設定。最大航続距離は720km (CLTCモード)。REEVは800Vの電気システムを採用し、最高出力300kWのフロントとリアモーター、同540kWのフロントモーターとリアデュア...
最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測
欧州/BYD/BYD/アットスリーEVO -ATTO 3 EVO-
アットスリーEVO -ATTO 3 EVO- e3.0 PF アットツー (ATTO 2)の改良モデルとなるコンパクト電気クロスオーバーSUV。2026年4月に受注を開始した。全長は4,455mm、ホイールベースは2,720mm。電気システムを400Vから800Vに改良した最高出力230kWの後輪駆動、同330kWの四輪駆動を設定。航続距離はそれぞれ510km、470km (WLTPモード)。SOC 10%-80%の充電時間は25分...
最終更新日: 2026/04/13 モデルチェンジ予測
中国/東風汽車/嵐図 (VOYAH)/知音 -Courage-
y)OSコックピットを搭載したモデルが発売。寸法(長 x 幅 x 高)は4,810 / 4,725 x 1,900 x 1,636mm、ホイールベースは2,925 / 2,900mm。後輪駆動モーター(最高出力230kW)または前後ツイン駆動モーター(トータル最高出力405kW)を搭載。800V高電圧SiCプラットフォームを採用し、最大航続距離は901km(後輪駆動版、CLTCモード)。...
最終更新日: 2026/03/25 モデルチェンジ予測
中国/東風汽車/嵐図 (VOYAH)/泰山 -Taishan-
トを搭載。寸法(長 x 幅 x 高)は5,230 x 2,025 x 1,817mm、ホイールベースは3,120mm。1.5Tエンジンと前後ツイン駆動モーターを組み合わせた四輪駆動PHVシステムが採用される。駆動モーターの最高出力はフロント150kW、リア230 / 260kW。800V高電圧プラットフォーム+5C急速充電アーキテクチャを採用し、インテリジェントな後輪操舵を実現。純電気...
最終更新日: 2026/03/25 モデルチェンジ予測
中国/小米汽車 (Xiaomi)/小米 (Xiaomi)/SU7
」が追加された。全長は4,997/5,070mm、ホイールベースは3,000mm。標準仕様は最高出力/総電圧:235kW/752VのRWD、同508kW (220kW+288kW)/897VのAWDを設定。航続距離はRWDが720km、902km、AWDが835km (CLTCモード)。高性能仕様は1,138kW (288kW+425kW+425kW)/800VのAWDを設定。航続距離は630km。小米自社開発のエンド・ツー・エンド (End-to-End) 高度運転支援システム「Xiaomi ...
最終更新日: 2026/03/24 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/セニック
クロスオーバーSUVのEV。フランスDouai工場で生産。2024年初頭に発売された現行型よりMPVからSUVに切り替えられた。最高出力125kWまたは160kWの前輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は430km、625km。次期型はSDV (Software-defined vehicle)と800Vの電気アーキテクチャーに対応した新型EVプラットフォームRGEV Medium 2.0をベースに開発され、航続距離は750k...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/ラファール
ラファール CMF-CD3 PF RGEV Medium 2.0 PF クーペスタイルの中型クロスオーバーSUV。スペインPalencia工場で生産。フルHVは2024年春に、PHVは同年秋に発売された。フルHV、PHVともに1.2L 3気筒ターボガソリンエンジンを搭載。PHVのEV航続距離 (WLTPモード)は100km。次期型はSDV (Software-defined vehicle)と800Vの電気アーキテクチャーに対応した新型EVプラット...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/トラフィックE-TECH エレクトリック
パネルバンのみを設定。2023年10月に発売された。フランスSandouville工場で生産。航続距離 (WLTPモード)は297km。新型はルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーが出資するFlexisが開発。800Vの電気アーキテクチャーを採用。航続距離 (WLTPモード)は450km、350km。...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/エスタフェットE-TECH エレクトリック
エスタフェットE-TECH エレクトリック RGEV Medium Van PF 中型ステップイン (ハイルーフ)バンのEV。ルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーが出資するFlexisが開発。フランスSandouville工場で生産される。2024年9月のIAA Transportation 2024にはEstafette Conceptを展示。800Vの電気アーキテクチャーを採用。航続...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/ゴエレットE-TECH エレクトリック
ゴエレットE-TECH エレクトリック RGEV Medium Van PF 中型カーゴバンのEV。ルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーが出資するFlexisが開発。フランスSandouville工場で生産される。800Vの電気アーキテクチャーを採用。航続距離 (WLTPモード)は450km。...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/吉利控股集団/ボルボ/ES90
ES90 SPA2 PF 大型セダンのEV。2026年初頭に発売された。デュアルNVIDIA DRIVE AGX Orin (インテリジェントカー向けコンピュータ)をボルボとして初めて搭載している。全長は5,000mm、ホイールベースは3,102mm。800Vの電気駆動システムを採用した最高出力245kWの後輪駆動、同335kW、500kWの四輪駆動が設定される。航続距離 (WLTPモード)は後輪駆動が661km...
最終更新日: 2026/03/18 モデルチェンジ予測
中国/理想汽車 (Li Auto)/理想 (Li)/i9
i9 Shark PF フルサイズ電気SUV。800V電気システムに対応するEV専用プラットフォーム「Shark」をベースに開発される。5Cバッテリーを搭載。...
最終更新日: 2026/03/13 モデルチェンジ予測
中国/北京汽車集団/極狐 (ARCFOX)/αS5
αS5 BE21 PF 極狐(ARCFOX)の中型セダン。内部コードはN51AB。寸法(長 x 幅 x 高)は4,886 x 1,930 x 1,480mm、ホイールベースは2,900mm。2026年3月のフェースリフトでレンジエクステンダーEV版が追加された。純電気版は最高出力185 / 200kW(FWD)または総合出力390kW(AWD)の駆動モーターを搭載し、800V高電圧充電プラットフォームに対応、最大航続距離...
最終更新日: 2026/03/13 モデルチェンジ予測
中国/小鵬汽車 (XPeng)/小鵬 (XPeng)/G6
G6 F PF 中型クーペSUV。スマートカー技術「扶揺 (SEPA) Smart Electric Platform Architecture」を初採用した。2026年3月にレンジエクステンダーEV (REEV)が追加された。全長は4,758 / 4,771mm、ホイールベースは2,890mm。800Vの電気駆動システムを採用している。EVは最高出力218kWの後輪駆動を設定。航続距離は625km (CLTCモード)。REEVは発電用の1.5L 4気筒ターボ...
最終更新日: 2026/03/09 モデルチェンジ予測



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