元Plus -Yuan Plus- e3.0 PF 元Proの改良モデルとなるコンパクトクロスオーバーSUVのEV。2026年5月に新型の「3代目元PLUS」が発売された。eプラットフォーム3.0を改良したe3.0 Evoを採用。全長は4,665mm、ホイールベースは2,770mm。800Vの電気システムを採用した最高出力200kW、240kWの後輪駆動を設定。航続距離は540km、630km (CLTCモード)。2代目のブレード...

最終更新日: 2026/05/21 モデルチェンジ予測

GX H PF 小鵬の大型フラッグシップSUVのレンジエクステンダーEV (REEV)とEV、内部コードはG01。スマートカー技術「扶揺 (SEPA) 3.0」を採用したSDVとなる。全長は5,265ｍｍ、ホイールベースは3,115mm。800Vの電気システムを採用している。REEVは、発電用の1.5L 4気筒ターボエンジンと最高出力370kW (160kW + 210kW)の四輪駆動を設定。EVモード航続距離 (CLT...

最終更新日: 2026/05/21 モデルチェンジ予測

EQS EVA2 PF BEVの大型高級セダン。2026年4月に大幅改良モデルが発表された。主な内容は、前後の外装デザインの刷新、800Vアーキテクチャーの採用、「ステア・バイ・ワイヤ」の採用およびバッテリー容量の増大など。改良後の車種構成は、1モーターRWDで122kWhバッテリー搭載の「EQS 450+」 および 2モーターAWDで122kWhバッテリー搭載の「EQS 50...

最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測

EQS EVA2 PF BEVの大型高級セダン。2026年4月に大幅改良モデルが発表された。主な内容は、前後の外装デザインの刷新、800Vアーキテクチャーの採用、「ステア・バイ・ワイヤ」の採用およびバッテリー容量の増大など。改良後の車種構成は、1モーターRWDで112kWhバッテリー搭載の「EQS 400」と122kWhバッテリー搭載の「EQS 450+」 および 2モータ...

最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測

星瑞 -Preface- CMA PF PFは不明 コンパクトセダン。2026年4月に吉利のスマートハイブリッドシステムi-HEVを採用した星瑞Lの改良型は、車名を「星瑞i-HEV」へ変更した。全長は4,785mm、ホイールベースは2,800mm。エンジン車は1.5Lまたは2.0L 4気筒ターボエンジンを搭載。FHEVは1.5L 4気筒エンジンと最高出力140kWのフロントモーターを搭載。...

最終更新日: 2026/05/12 モデルチェンジ予測

BJ80 Offroad PF 中大型のオフロードSUV。ボディーはシャシフレーム付き構造。寸法（長 X 幅 X 高）は4,765 X 1,955 X 1,985 / 2,005mm、ホイールベースは2,800mm。2.3L 直4及び3.0L V6のターボエンジンを搭載。北汽オフロード車工場 （北京）で生産。...

最終更新日: 2026/05/08 モデルチェンジ予測

D9 EV e3.0 PF 中大型MPVのEV。EV専用eプラットフォーム3.0を採用。2026年4月に改良型の「二代目のD9 EV」を発売した。全長は5,250mm、ホイールベースは3,110mm。最高出力340kWの前輪駆動、同410kWの四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は前輪駆動が800km、四輪駆動が750km。 2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用して...

最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測

007/007 GT SEA PF 中型セダン/ワゴンのEV、内部コードはCS1E/CC1E。2025年4月にワゴンの007 GTを追加した。全長は4,858mm、ホイールベースは2,925mm。900Vの電気システムを採用した最高出力370kWの後輪駆動、同585kWの四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)はセダンの後輪駆動が715km、905km、四輪駆動が800km、ワゴンの後輪駆動が702km、880km、四輪駆動が7...

最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測

長は4,977 / 5,018 (001 FR)mm、ホイールベースは3,005mm。標準仕様は900V電気システムを採用した最高出力370kWの後輪駆動、同680kWの四輪駆動を設定。航続距離は後輪駆動が810km、四輪駆動が710km、726km、730km (CLTCモード)。高性能仕様は800V電気システムを採用した最高出力930kWの4モーター独立駆動を採用、航続距離は550km。...

最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測

ES90 SPA2 PF 中大型セダンのEV。内部コードはV551。2026年4月に受注を開始した。全長は5,000mm、ホイールベースは3,102mm。800Vの電気システムを採用した最高出力245kWの後輪駆動、同500kWの四輪駆動を設定。航続距離は後輪駆動が777km、四輪駆動が848km (CLTCモード)。...

最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測

EX90 SPA2 PF ボルボの旗艦モデルとなる7人乗り中大型SUVのEV。2026年4月に受注を開始した。全長は5,037mm、ホイールベースは2,985mm。800Vの電気システムを採用した最高出力330kW、500kWの四輪駆動を設定。航続距離は756km、737km (CLTCモード)。...

最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測

EX7 E0X PF 星紀元ETを改良した中大型SUVのEVとレンジエクステンダーEV (REEV)。全長は4,988mm、ホイールベースは3,000mm。EVは、800Vの電気駆動システムを採用した最高出力230kWの後輪駆動、同353kWの四輪駆動を設定。航続距離は600km、726km及び682km (CLTCモード)。REEVは発電用の1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載。最高出力227kmの後輪駆動、同377kWの四輪...

最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測

m、ホイールベースは3,110mm。EVは1,000Vの電気システムを採用し、最高出力410kWのフロントとリアモーター、同540kWのフロントモーターとリアデュアルモーターを搭載した四輪駆動を設定。最大航続距離は720km (CLTCモード)。REEVは800Vの電気システムを採用し、最高出力300kWのフロントとリアモーター、同540kWのフロントモーターとリアデュア...

最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測

アットスリーEVO -ATTO 3 EVO- e3.0 PF アットツー (ATTO 2)の改良モデルとなるコンパクト電気クロスオーバーSUV。2026年4月に受注を開始した。全長は4,455mm、ホイールベースは2,720mm。電気システムを400Vから800Vに改良した最高出力230kWの後輪駆動、同330kWの四輪駆動を設定。航続距離はそれぞれ510km、470km (WLTPモード)。SOC 10％-80％の充電時間は25分...

最終更新日: 2026/04/13 モデルチェンジ予測

y)OSコックピットを搭載したモデルが発売。寸法（長 x 幅 x 高）は4,810 / 4,725 x 1,900 x 1,636mm、ホイールベースは2,925 / 2,900mm。後輪駆動モーター（最高出力230kW）または前後ツイン駆動モーター（トータル最高出力405kW）を搭載。800V高電圧SiCプラットフォームを採用し、最大航続距離は901km（後輪駆動版、CLTCモード）。...

最終更新日: 2026/03/25 モデルチェンジ予測

トを搭載。寸法（長 x 幅 x 高）は5,230 x 2,025 x 1,817mm、ホイールベースは3,120mm。1.5Tエンジンと前後ツイン駆動モーターを組み合わせた四輪駆動PHVシステムが採用される。駆動モーターの最高出力はフロント150kW、リア230 / 260kW。800V高電圧プラットフォーム+5C急速充電アーキテクチャを採用し、インテリジェントな後輪操舵を実現。純電気...

最終更新日: 2026/03/25 モデルチェンジ予測

」が追加された。全長は4,997/5,070mm、ホイールベースは3,000mm。標準仕様は最高出力/総電圧：235kW/752VのRWD、同508kW (220kW+288kW)/897VのAWDを設定。航続距離はRWDが720km、902km、AWDが835km (CLTCモード)。高性能仕様は1,138kW (288kW+425kW+425kW)/800VのAWDを設定。航続距離は630km。小米自社開発のエンド・ツー・エンド (End-to-End) 高度運転支援システム「Xiaomi ...

最終更新日: 2026/03/24 モデルチェンジ予測

クロスオーバーSUVのEV。フランスDouai工場で生産。2024年初頭に発売された現行型よりMPVからSUVに切り替えられた。最高出力125kWまたは160kWの前輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は430km、625km。次期型はSDV (Software-defined vehicle)と800Vの電気アーキテクチャーに対応した新型EVプラットフォームRGEV Medium 2.0をベースに開発され、航続距離は750k...

最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測

ラファール CMF-CD3 PF RGEV Medium 2.0 PF クーペスタイルの中型クロスオーバーSUV。スペインPalencia工場で生産。フルHVは2024年春に、PHVは同年秋に発売された。フルHV、PHVともに1.2L 3気筒ターボガソリンエンジンを搭載。PHVのEV航続距離 (WLTPモード)は100km。次期型はSDV (Software-defined vehicle)と800Vの電気アーキテクチャーに対応した新型EVプラット...

最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測

パネルバンのみを設定。2023年10月に発売された。フランスSandouville工場で生産。航続距離 (WLTPモード)は297km。新型はルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーが出資するFlexisが開発。800Vの電気アーキテクチャーを採用。航続距離 (WLTPモード)は450km、350km。...

最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測