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中国/上海汽車集団/MG/MG4 EV

、ホイールベースは2,750mm。最高出力120kWの前輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は437km、530km。2025年11月の広州モーターショーには半固体電池を搭載した安芯版 (Anxin)が出展され、12月に納車される。半固体電池は上汽集団が出資した上汽清陶 (SAIC QingTao)が開発。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/12/15

中国/メルセデス・ベンツグループ, 吉利控股集団/スマート/精霊#1 -Jingling #1-

精霊#1 -Jingling #1- SEA PF PFは不明 Mercedes-Benzと吉利が折半出資した智馬達汽車 (smart Automobile)の初モデルとなるサブコンパクト電気SUV。吉利のEV専用プラットフォームSEAをベースに開発された。全長は4,270mm、ホイールベースは2,750mm。最高出力175kW、200kW、250kWの後輪駆動、同315kW、365kWの四輪駆動を設定。航続距離は後輪駆動が410km、545km、560k...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/05

欧州/ルノーグループ/ルノー/トラフィックE-TECH エレクトリック

トラフィックE-TECH エレクトリックルノートラフィック PF LCV-EV PF トラフィックのEVモデル。商用パネルバンのみを設定。2023年10月に発売された。航続距離 (WLTPモード)は297km。新型はルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーやボルボなどが出資するFlexisが開発。フランスSandouville工場で生産さ...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/02/13

欧州/ルノーグループ/ルノー/エスタフェットE-TECH エレクトリック

エスタフェットE-TECH エレクトリック LCV-EV PF 中型ステップイン (ハイルーフ)バンのEV。ルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーやボルボなどが出資するFlexisが開発。フランスSandouville工場で生産される。2024年9月のIAA Transportation 2024にはEstafette Conceptを展示。航続距離 (WLTPモード)は450km。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/02/13

欧州/ルノーグループ/ルノー/ゴエレットE-TECH エレクトリック

ゴエレットE-TECH エレクトリック LCV-EV PF 中型カーゴバンのEV。ルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーやボルボなどが出資するFlexisが開発。フランスSandouville工場で生産される。航続距離 (WLTPモード)は450km。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/02/13

中国/上海汽車集団/智己 (IM)/L7

L7 iO PF 上海汽車集団、アリババ、張江高科 (上海の投資会社)が出資するハイエンドEVブランド「智己 (IM)」の初モデルとなる大型セダン。全長は5,108mm、ホイールベースは3,100mm。最高出力250kWの後輪駆動または同425kWの四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は後輪駆動が708km、四輪駆動が625km。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2024/06/21