精霊#1 -Jingling #1- SEA PF Mercedes-Benzと吉利が折半出資した智馬達汽車 (smart Automobile)の初モデルとなるサブコンパクト電気SUV。吉利のEV専用プラットフォームSEAをベースに開発された。全長は4,270mm、ホイールベースは2,750mm。最高出力200kWの後輪駆動、同315kWの四輪駆動を設定。航続距離は後輪駆動が400km、535km、560km、四輪駆動が500km (CLTCモー...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/02

トラフィックE-TECH エレクトリック ルノー トラフィック PF LCV-EV PF トラフィックのEVモデル。商用パネルバンのみを設定。2023年10月に発売された。航続距離 (WLTPモード)は297km。新型はルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーやボルボなどが出資するFlexisが開発。フランスSandouville工場で生産さ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/13

エスタフェットE-TECH エレクトリック LCV-EV PF 中型ステップイン (ハイルーフ)バンのEV。ルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーやボルボなどが出資するFlexisが開発。フランスSandouville工場で生産される。2024年9月のIAA Transportation 2024にはEstafette Conceptを展示。航続距離 (WLTPモード)は450km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/13

ゴエレットE-TECH エレクトリック LCV-EV PF 中型カーゴバンのEV。ルノーの子会社アンペアのSDV (Software-defined vehicle)アーキテクチャをベースに、ルノーやボルボなどが出資するFlexisが開発。フランスSandouville工場で生産される。航続距離 (WLTPモード)は450km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/13

L7 iO PF 上海汽車集団、アリババ、張江高科 (上海の投資会社)が出資するハイエンドEVブランド「智己 (IM)」の初モデルとなる大型セダン。全長は5,108mm、ホイールベースは3,100mm。最高出力250kWの後輪駆動または同425kWの四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は後輪駆動が708km、四輪駆動が625km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/06/21

AV BEV2 PF ボルト(Bolt) をベースとする、ハンドルとペダルを持たない「レベル4」のフリート向け自動運転車。ミシガン州Orion工場生産。GMが過半数を出資するクルーズは、同モデルを活用して6月にサンフランシスコで試験的に運賃を課金するライドシェア事業を開始した。2022年末までにアリゾナ州フェニックスとテキサス州オースティ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2022/10/06

ジャズ -爵士- グローバルスモール PF 輸出専用工場としてホンダグループが65%出資してホンダ汽車(中国)を設立。欧州およびカナダ向けの輸出専用としてジャズ(フィット)を2014年3月まで生産。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2019/01/01