米国市場のエンジン/変速機構成

エンジンのダウンサイジングと変速機の多段化進む

2011/11/29

要 約

 以下は、主要14社が北米で生産し、米国で販売した乗用車/Light Trucksのエンジンの気筒数/排気量構成と、変速機構成の概要である(MY2009からMY2011が対象)。

 エンジンは、MY2011では6気筒3Lクラスエンジン割合が35.2%を占め、MY2009から6.6%ポイントの増加。米国では4気筒2Lクラスが既に約3割を占めているが、4気筒2L未満クラスのエンジンの構成割合は7.1%から9.0%へ増加し、ダウンサイジングの傾向を示している。

 変速機をみると、MY2009からMY2011の間に 4速ATの割合が28.4%から15.3%へ減少し、6速ATは29.1%から53.7%と増え、急速に多段化が進んでいる。



エンジン構成:6気筒3Lクラスエンジン比率が35.2%、4気筒2L未満クラスエンジン比率が9.0%へ増加

 MY2011のエンジン構成(北米生産車)はPickupやSUVなどのLight Trucksの販売が回復したことから、6気筒エンジンの割合が38.0%と増えた(MY2009は34.3%)。

 しかし、6気筒エンジンの排気量構成を見ると、排気量が4Lクラスエンジンの割合はMY2009からMY2011にかけて4.5%から2.1%に減少したが、3Lクラスの割合は28.6%から35.2%へ増加しており、ダウンサイジングの傾向が伺える。また、4気筒エンジンでも、2L未満エンジンの割合がMY2009の7.1%からMY2011の9.0%へ増加している。

 乗用車のエンジン構成についてみると、4気筒エンジンがMY2011には63.7%を占めている。その4気筒エンジンの排気量構成比をみると、2L未満クラスはMY2009からMY2011にかけて14.6%から21.6%に増加しているが、2Lクラスは50.9%から42.1%に減少した。

 Light Trucksでは、MY2009には8気筒エンジンが40.1%を占めていたが、MY2011には34.8%へ減少。一方、6気筒エンジンは44.0%から47.7%へと増加している。また、Light Trucks全体の排気量の構成比は、同期間、2Lクラスが15.3%から17.0%へ、3Lクラスが35.6%から43.3%へ増えているのに対して、4Lクラスは18.2%から8.6%へ減少した。

 燃費規制で優遇措置が与えられている、エタノール含有燃料(最大85%)対応エンジンの構成比(北米生産車)はMY2009の10.0%から13.7%へ増加。ターボ付きエンジンの割合は同期間、5.3%から9.3%に増加したが、ハイブリッド車の割合は1%程度にとどまっている。

 米国メーカー3社の北米生産車のエンジン構成を見ると、乗用車の4気筒2L未満クラスの割合がMY2011に15.7%と前年の0.7%から跳ね上がっている。これはFordが4気筒 1.6L エンジン搭載のFiestaを、GMが4気筒1.4Lターボ付エンジン/4気筒1.8Lエンジン搭載のChevrolet Cruzeを発売したことが反映されている。

米国販売車のエンジン構成(北米生産車)

(台)

気筒数 排気量 台数 構成割合
MY2009 MY2010 MY2011 MY2009 MY2010 MY2011
合計 4気筒 -1.9L 566,576 865,583 830,410 7.1% 8.8% 9.0%
2.0L-2.9L 2,572,076 3,026,922 2,537,461 32.4% 30.7% 27.5%
小計 3,138,652 3,892,505 3,367,871 39.5% 39.4% 36.5%
5気筒 2.0L-2.9L 220,945 221,277 257,600 2.8% 2.2% 2.8%
3.0L-3.9L 35,872 41,084 20,334 0.5% 0.4% 0.2%
小計 256,817 262,361 277,934 3.2% 2.7% 3.0%
6気筒 2.0L-2.9L 59,729 32,109 996 0.8% 0.3% 0.0%
3.0L-3.9L 2,275,075 3,183,802 3,252,053 28.6% 32.2% 35.2%
4.0L-4.9L 355,027 401,497 195,630 4.5% 4.1% 2.1%
5.0L- 31,378 41,720 64,901 0.4% 0.4% 0.7%
小計 2,721,209 3,659,128 3,513,580 34.3% 37.1% 38.0%
8気筒 4.0L-4.9L 541,107 689,085 341,385 6.8% 7.0% 3.7%
5.0L- 1,273,905 1,358,705 1,733,052 16.0% 13.8% 18.8%
小計 1,815,012 2,047,790 2,074,437 22.8% 20.7% 22.5%
その他 5.0L- 11,639 12,328 4,988 0.1% 0.1% 0.1%
小計 11,639 12,328 4,988 0.1% 0.1% 0.1%
合計 -1.9L 566,576 865,583 830,410 7.1% 8.8% 9.0%
2.0L-2.9L 2,852,750 3,280,308 2,796,057 35.9% 33.2% 30.3%
3.0L-3.9L 2,310,947 3,224,886 3,272,387 29.1% 32.7% 35.4%
4.0L-4.9L 896,134 1,090,582 537,015 11.3% 11.0% 5.8%
5.0L- 1,316,922 1,412,753 1,802,941 16.6% 14.3% 19.5%
合計 7,943,329 9,874,112 9,238,810 100.0% 100.0% 100.0%
(内)ターボ付 423,614 408,386 854,961 5.3% 4.1% 9.3%
(内)エタノール対応 792,704 1,104,818 1,266,117 10.0% 11.2% 13.7%
(内)ディーゼル 373,627 302,871 420,637 4.7% 3.1% 4.6%
(内)ハイブリッド 98,118 117,121 91,130 1.2% 1.2% 1.0%
Cars 4気筒 -1.9L 566,576 865,583 830,410 14.6% 18.9% 21.6%
2.0L-2.9L 1,972,242 2,087,362 1,620,489 50.7% 45.6% 42.1%
小計 2,538,818 2,952,945 2,450,899 65.3% 64.5% 63.7%
5気筒 2.0L-2.9L 220,945 221,277 257,600 5.7% 4.8% 6.7%
3.0L-3.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 220,945 221,277 257,600 5.7% 4.8% 6.7%
6気筒 2.0L-2.9L 38,592 29,961 0 1.0% 0.7% 0.0%
3.0L-3.9L 867,330 1,083,921 940,883 22.3% 23.7% 24.4%
4.0L-4.9L 32,330 32,640 0 0.8% 0.7% 0.0%
5.0L- 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 938,252 1,146,522 940,883 24.1% 25.0% 24.4%
8気筒 4.0L-4.9L 127,075 132,011 75,156 3.3% 2.9% 2.0%
5.0L- 64,248 128,122 125,815 1.7% 2.8% 3.3%
小計 191,323 260,133 200,971 4.9% 5.7% 5.2%
その他 5.0L- 575 374 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 575 374 0 0.0% 0.0% 0.0%
合計 -1.9L 566,576 865,583 830,410 14.6% 18.9% 21.6%
2.0L-2.9L 2,231,779 2,338,600 1,878,089 57.4% 51.0% 48.8%
3.0L-3.9L 867,330 1,083,921 940,883 22.3% 23.7% 24.4%
4.0L-4.9L 159,405 164,651 75,156 4.1% 3.6% 2.0%
5.0L- 64,823 128,496 125,815 1.7% 2.8% 3.3%
合計 3,889,913 4,581,251 3,850,353 100.0% 100.0% 100.0%
(内)ターボ付 185,277 173,011 258,425 4.8% 3.8% 6.7%
(内)エタノール対応 269,378 289,922 302,051 6.9% 6.3% 7.8%
(内)ディーゼル 152,293 125,642 56,350 3.9% 2.7% 1.5%
(内)ハイブリッド 44,867 61,423 44,125 1.2% 1.3% 1.1%
Light
Trucks
4気筒 -1.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
2.0L-2.9L 599,834 939,560 916,972 14.8% 17.8% 17.0%
小計 599,834 939,560 916,972 14.8% 17.8% 17.0%
5気筒 2.0L-2.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
3.0L-3.9L 35,872 41,084 20,334 0.9% 0.8% 0.4%
小計 35,872 41,084 20,334 0.9% 0.8% 0.4%
6気筒 2.0L-2.9L 21,137 2,148 996 0.5% 0.0% 0.0%
3.0L-3.9L 1,407,745 2,099,883 2,311,170 34.7% 39.7% 42.9%
4.0L-4.9L 322,697 368,857 195,630 8.0% 7.0% 3.6%
5.0L- 31,378 41,720 64,901 0.8% 0.8% 1.2%
小計 1,782,957 2,512,608 2,572,697 44.0% 47.5% 47.7%
8気筒 4.0L-4.9L 414,032 557,074 266,229 10.2% 10.5% 4.9%
5.0L- 1,209,657 1,230,581 1,607,237 29.8% 23.2% 29.8%
小計 1,623,689 1,787,655 1,873,466 40.1% 33.8% 34.8%
その他 5.0L- 11,064 11,954 4,988 0.3% 0.2% 0.1%
小計 11,064 11,954 4,988 0.3% 0.2% 0.1%
合計 -1.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
2.0L-2.9L 620,971 941,708 917,968 15.3% 17.8% 17.0%
3.0L-3.9L 1,443,617 2,140,967 2,331,504 35.6% 40.5% 43.3%
4.0L-4.9L 736,729 925,931 461,859 18.2% 17.5% 8.6%
5.0L- 1,252,099 1,284,255 1,677,126 30.9% 24.3% 31.1%
合計 4,053,416 5,292,861 5,388,457 100.0% 100.0% 100.0%
(内)ターボ付 238,337 235,375 596,536 5.9% 4.4% 11.1%
(内)エタノール対応 523,326 814,896 964,066 12.9% 15.4% 17.9%
(内)ディーゼル 221,334 177,229 364,287 5.5% 3.3% 6.8%
(内)ハイブリッド 53,251 55,698 47,005 1.3% 1.1% 0.9%
資料:WARD'S Automotive Yearbook 各年版
(注)1.
MY2011は暫定値。
2.
掲載データは、下記14社が北米(米国、カナダ、メキシコ)で生産し、米国で販売されたモデルが対象。
3. 北米で生産しているメーカーは、GM/Ford/Chryslerの米国3社、トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/富士重工/スズキの日本メーカー7社、VW、BMW、Daimler、現代自動車グループの欧州/韓国メーカー4社、合わせて14社。
4. 北米生産車は、MY2009モデルの販売台数(北米生産車+輸入車)1,031万台の内77.0%(794万台)、MY2010モデルの販売1,238万台の内79.8%(987万台)を占める。輸入車には上記14社以外に、Jaguar/Land Rover、Porsche、Saab、Volvoブランド車が含まれる。

 

(参考)米国メーカー3社の米国販売車のエンジン構成(北米生産車)

(台)

気筒数 排気量 台数 構成割合
MY2009 MY2010 MY2011 MY2009 MY2010 MY2011
合計 4気筒 -1.9L 21,973 11,598 279,083 0.5% 0.2% 5.1%
2.0L-2.9L 1,135,698 1,183,725 1,081,068 24.6% 22.4% 19.7%
小計 1,157,671 1,195,323 1,360,151 25.1% 22.7% 24.8%
5気筒 2.0L-2.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
3.0L-3.9L 35,872 41,084 20,334 0.8% 0.8% 0.4%
小計 35,872 41,084 20,334 0.8% 0.8% 0.4%
6気筒 2.0L-2.9L 38,592 32,109 996 0.8% 0.6% 0.0%
3.0L-3.9L 1,402,696 1,915,867 2,082,098 30.4% 36.3% 38.0%
4.0L-4.9L 269,107 235,145 84,923 5.8% 4.5% 1.5%
5.0L- 31,378 41,720 64,901 0.7% 0.8% 1.2%
小計 1,741,773 2,224,841 2,232,918 37.8% 42.2% 40.7%
8気筒 4.0L-4.9L 489,899 609,810 255,222 10.6% 11.6% 4.7%
5.0L- 1,175,611 1,189,559 1,608,536 25.5% 22.6% 29.3%
小計 1,665,510 1,799,369 1,863,758 36.1% 34.1% 34.0%
その他 5.0L- 11,639 12,328 4,988 0.3% 0.2% 0.1%
小計 11,639 12,328 4,988 0.3% 0.2% 0.1%
合計 -1.9L 21,973 11,598 279,083 0.5% 0.2% 5.1%
2.0L-2.9L 1,174,290 1,215,834 1,082,064 25.5% 23.1% 19.7%
3.0L-3.9L 1,438,568 1,956,951 2,102,432 31.2% 37.1% 38.4%
4.0L-4.9L 759,006 844,955 340,145 16.5% 16.0% 6.2%
5.0L- 1,218,628 1,243,607 1,678,425 26.4% 23.6% 30.6%
合計 4,612,465 5,272,945 5,482,149 100.0% 100.0% 100.0%
(内)ターボ付 221,525 190,627 554,265 4.8% 3.6% 10.1%
(内)エタノール対応 776,185 1,069,203 1,253,585 16.8% 20.3% 22.9%
(内)ディーゼル 211,723 163,087 346,743 4.6% 3.1% 6.3%
(内)ハイブリッド 57,889 78,958 69,799 1.3% 1.5% 1.3%
Cars 4気筒 -1.9L 21,973 11,598 279,083 1.3% 0.7% 15.7%
2.0L-2.9L 804,224 702,692 553,697 47.5% 39.4% 31.1%
小計 826,197 714,290 832,780 48.8% 40.1% 46.8%
5気筒 2.0L-2.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
3.0L-3.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
6気筒 2.0L-2.9L 38,592 29,961 0 2.3% 1.7% 0.0%
3.0L-3.9L 602,979 745,405 744,404 35.6% 41.8% 41.9%
4.0L-4.9L 32,330 32,640 0 1.9% 1.8% 0.0%
5.0L- 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 673,901 808,006 744,404 39.8% 45.3% 41.9%
8気筒 4.0L-4.9L 127,075 132,011 75,156 7.5% 7.4% 4.2%
5.0L- 64,248 128,122 125,815 3.8% 7.2% 7.1%
小計 191,323 260,133 200,971 11.3% 14.6% 11.3%
その他 5.0L- 575 374 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 575 374 0 0.0% 0.0% 0.0%
合計 -1.9L 21,973 11,598 279,083 1.3% 0.7% 15.7%
2.0L-2.9L 842,816 732,653 553,697 49.8% 41.1% 31.1%
3.0L-3.9L 602,979 745,405 744,404 35.6% 41.8% 41.9%
4.0L-4.9L 159,405 164,651 75,156 9.4% 9.2% 4.2%
5.0L- 64,823 128,496 125,815 3.8% 7.2% 7.1%
合計 1,691,996 1,782,803 1,778,155 100.0% 100.0% 100.0%
(内)ターボ付 6,769 18,482 134,820 0.4% 1.0% 7.6%
(内)エタノール対応 269,378 289,922 302,051 15.9% 16.3% 17.0%
(内)ディーゼル 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
(内)ハイブリッド 5,496 29,622 28,684 0.3% 1.7% 1.6%
Light
Trucks
4気筒 -1.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
2.0L-2.9L 331,474 481,033 527,371 11.4% 13.8% 14.2%
小計 331,474 481,033 527,371 11.4% 13.8% 14.2%
5気筒 2.0L-2.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
3.0L-3.9L 35,872 41,084 20,334 1.2% 1.2% 0.5%
小計 35,872 41,084 20,334 1.2% 1.2% 0.5%
6気筒 2.0L-2.9L 0 2,148 996 0.0% 0.1% 0.0%
3.0L-3.9L 799,717 1,170,462 1,337,694 27.4% 33.5% 36.1%
4.0L-4.9L 236,777 202,505 84,923 8.1% 5.8% 2.3%
5.0L- 31,378 41,720 64,901 1.1% 1.2% 1.8%
小計 1,067,872 1,416,835 1,488,514 36.6% 40.6% 40.2%
8気筒 4.0L-4.9L 362,824 477,799 180,066 12.4% 13.7% 4.9%
5.0L- 1,111,363 1,061,437 1,482,721 38.1% 30.4% 40.0%
小計 1,474,187 1,539,236 1,662,787 50.5% 44.1% 44.9%
その他 5.0L- 11,064 11,954 4,988 0.4% 0.3% 0.1%
小計 11,064 11,954 4,988 0.4% 0.3% 0.1%
合計 -1.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
2.0L-2.9L 331,474 483,181 528,367 11.4% 13.8% 14.3%
3.0L-3.9L 835,589 1,211,546 1,358,028 28.6% 34.7% 36.7%
4.0L-4.9L 599,601 680,304 264,989 20.5% 19.5% 7.2%
5.0L- 1,153,805 1,115,111 1,552,610 39.5% 32.0% 41.9%
合計 2,920,469 3,490,142 3,703,994 100.0% 100.0% 100.0%
(内)ターボ付 214,756 172,145 419,445 7.4% 4.9% 11.3%
(内)エタノール対応 506,807 779,281 951,534 17.4% 22.3% 25.7%
(内)ディーゼル 211,723 163,087 346,743 7.2% 4.7% 9.4%
(内)ハイブリッド 52,393 49,336 41,115 1.8% 1.4% 1.1%

 

(参考)日本メーカー7社の米国販売車のエンジン構成(北米生産車)

(台)

気筒数 排気量 台数 構成割合
MY2009 MY2010 MY2011 MY2009 MY2010 MY2011
合計 4気筒 -1.9L 544,603 853,985 551,327 21.5% 23.1% 21.0%
2.0L-2.9L 1,172,156 1,567,381 1,125,814 46.2% 42.3% 42.8%
小計 1,716,759 2,421,366 1,677,141 67.7% 65.4% 63.7%
5気筒 2.0L-2.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
3.0L-3.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
6気筒 2.0L-2.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
3.0L-3.9L 658,467 955,699 730,616 26.0% 25.8% 27.8%
4.0L-4.9L 79,004 163,413 110,707 3.1% 4.4% 4.2%
5.0L- 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 737,471 1,119,112 841,323 29.1% 30.2% 32.0%
8気筒 4.0L-4.9L 14,378 30,534 24,639 0.6% 0.8% 0.9%
5.0L- 66,760 132,983 88,247 2.6% 3.6% 3.4%
小計 81,138 163,517 112,886 3.2% 4.4% 4.3%
その他 5.0L- 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
合計 -1.9L 544,603 853,985 551,327 21.5% 23.1% 21.0%
2.0L-2.9L 1,172,156 1,567,381 1,125,814 46.2% 42.3% 42.8%
3.0L-3.9L 658,467 955,699 730,616 26.0% 25.8% 27.8%
4.0L-4.9L 93,382 193,947 135,346 3.7% 5.2% 5.1%
5.0L- 66,760 132,983 88,247 2.6% 3.6% 3.4%
合計 2,535,368 3,703,995 2,631,350 100.0% 100.0% 100.0%
(内)ターボ付 20,092 11,724 25,009 0.8% 0.3% 1.0%
(内)エタノール対応 16,519 35,615 12,532 0.7% 1.0% 0.5%
(内)ディーゼル 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
(内)ハイブリッド 40,229 32,535 15,441 1.6% 0.9% 0.6%
Cars 4気筒 -1.9L 544,603 853,985 551,327 32.2% 37.6% 37.1%
2.0L-2.9L 903,796 1,111,207 745,392 53.4% 48.9% 50.2%
小計 1,448,399 1,965,192 1,296,719 85.6% 86.5% 87.3%
5気筒 2.0L-2.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
3.0L-3.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
6気筒 2.0L-2.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
3.0L-3.9L 242,828 306,756 188,079 14.4% 13.5% 12.7%
4.0L-4.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
5.0L- 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 242,828 306,756 188,079 14.4% 13.5% 12.7%
8気筒 4.0L-4.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
5.0L- 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
その他 5.0L- 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
合計 -1.9L 544,603 853,985 551,327 32.2% 37.6% 37.1%
2.0L-2.9L 903,796 1,111,207 745,392 53.4% 48.9% 50.2%
3.0L-3.9L 242,828 306,756 188,079 14.4% 13.5% 12.7%
4.0L-4.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
5.0L- 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
合計 1,691,227 2,271,948 1,484,798 100.0% 100.0% 100.0%
(内)ターボ付 13,002 8,106 10,005 0.8% 0.4% 0.7%
(内)エタノール対応 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
(内)ディーゼル 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
(内)ハイブリッド 39,371 31,801 15,441 2.3% 1.4% 1.0%
Light
Trucks
4気筒 -1.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
2.0L-2.9L 268,360 456,174 380,422 31.8% 31.9% 33.2%
小計 268,360 456,174 380,422 31.8% 31.9% 33.2%
5気筒 2.0L-2.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
3.0L-3.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
6気筒 2.0L-2.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
3.0L-3.9L 415,639 648,943 542,537 49.2% 45.3% 47.3%
4.0L-4.9L 79,004 163,413 110,707 9.4% 11.4% 9.7%
5.0L- 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 494,643 812,356 653,244 58.6% 56.7% 57.0%
8気筒 4.0L-4.9L 14,378 30,534 24,639 1.7% 2.1% 2.1%
5.0L- 66,760 132,983 88,247 7.9% 9.3% 7.7%
小計 81,138 163,517 112,886 9.6% 11.4% 9.8%
その他 5.0L- 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
小計 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
合計 -1.9L 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
2.0L-2.9L 268,360 456,174 380,422 31.8% 31.9% 33.2%
3.0L-3.9L 415,639 648,943 542,537 49.2% 45.3% 47.3%
4.0L-4.9L 93,382 193,947 135,346 11.1% 13.5% 11.8%
5.0L- 66,760 132,983 88,247 7.9% 9.3% 7.7%
合計 844,141 1,432,047 1,146,552 100.0% 100.0% 100.0%
(内)ターボ付 7,090 3,618 15,004 0.8% 0.3% 1.3%
(内)エタノール対応 16,519 35,615 12,532 2.0% 2.5% 1.1%
(内)ディーゼル 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
(内)ハイブリッド 858 734 0 0.1% 0.1% 0.0%

 



変速機構成:6速ATの割合は53.7%へ急増、4速ATは15.3%へ減少

 米国市場(北米生産車)の変速機構成は、MY2011に自動変速機(AT)が95.6%(MY2009比0.7ポイント増)を占めている。多段化が進んでおり、6速ATの割合はMY2009の29.1%からMY2011の53.7%へ急増。4速ATの割合は28.4%から15.3%へと半減した。

 また、米国メーカー車(北米生産車)の6速ATの割合は、MY2011に64.8%となり、MY2010 の38.1%から1年で倍近くとなった。一方、日本メーカー車(北米生産車)の6速ATの割合はMY2011年に28.3%にとどまるが、MY2009の6.0%からは約5倍増。

米国販売車の変速機構成(北米生産車)

(台)

種類 変速段数 台数 構成割合
MY2009 MY2010 MY2011 MY2009 MY2010 MY2011
合計 MT 5速 280,156 224,530 139,005 3.5% 2.3% 1.5%
6速 124,384 285,829 262,796 1.6% 2.9% 2.8%
小計 404,540 510,359 401,801 5.1% 5.2% 4.4%
AT 4速 2,256,582 2,181,424 1,412,132 28.4% 22.1% 15.3%
5速 2,378,161 3,066,666 1,925,886 29.9% 31.1% 20.9%
6速 2,311,380 3,251,176 4,962,283 29.1% 32.9% 53.7%
7/8速 97,000 124,900 131,000 1.2% 1.3% 1.4%
CVT 495,665 739,589 401,984 6.2% 7.5% 4.4%
小計 7,538,788 9,363,755 8,833,285 94.9% 94.8% 95.6%
合計 7,943,328 9,874,114 9,235,086 100.0% 100.0% 100.0%
Cars MT 5速 240,724 174,302 109,787 6.2% 3.8% 2.9%
6速 93,378 235,659 229,340 2.4% 5.1% 6.0%
小計 334,102 409,961 339,127 8.6% 8.9% 8.8%
AT 4速 1,279,694 1,369,002 810,158 32.9% 29.9% 21.1%
5速 1,112,162 869,003 759,406 28.6% 19.0% 19.7%
6速 746,032 1,335,165 1,673,813 19.2% 29.1% 43.5%
7速 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
CVT 417,922 598,122 264,124 10.7% 13.1% 6.9%
小計 3,555,810 4,171,292 3,507,501 91.4% 91.1% 91.2%
合計 3,889,912 4,581,253 3,846,628 100.0% 100.0% 100.0%
Light
Trucks
MT 5速 39,432 50,228 29,218 1.0% 0.9% 0.5%
6速 31,006 50,170 33,456 0.8% 0.9% 0.6%
小計 70,438 100,398 62,674 1.7% 1.9% 1.2%
AT 4速 976,888 812,422 601,974 24.1% 15.3% 11.2%
5速 1,265,999 2,197,663 1,166,480 31.2% 41.5% 21.6%
6速 1,565,348 1,916,011 3,288,470 38.6% 36.2% 61.0%
7/8速 97,000 124,900 131,000 2.4% 2.4% 2.4%
CVT 77,743 141,467 137,860 1.9% 2.7% 2.6%
小計 3,982,978 5,192,463 5,325,784 98.3% 98.1% 98.8%
合計 4,053,416 5,292,861 5,388,458 100.0% 100.0% 100.0%
資料:WARD'S Automotive Yearbook 各年版
(注)1.
MY2011は暫定値。
2.
掲載データは、北米(米国、カナダ、メキシコ)で生産され、米国で販売されたモデルが対象。
3.
8速ATはMY2010 Light TrucksのDaimler Mercedes-Benz M-class Hybridの3,960台のみ。MY2011のデータは暫定値のため、源資料に掲載されていない。なお、同2011モデルの販売台数は4,378台。
4.
MY2011から発売されているChevrolet Voltは変速機を搭載していない(3,724台)

 

(参考)米国メーカー3社の米国販売車の変速機構成(北米生産車)

(台)

種類 変速段数 台数 構成割合
MY2009 MY2010 MY2011 MY2009 MY2010 MY2011
合計 MT 5速 101,566 80,335 62,893 2.2% 1.5% 1.1%
6速 51,135 123,856 115,175 1.1% 2.3% 2.1%
小計 152,701 204,191 178,068 3.3% 3.9% 3.3%
AT 4速 1,913,110 1,504,491 904,338 41.5% 28.5% 16.5%
5速 717,793 1,383,907 661,474 15.6% 26.2% 12.1%
6速 1,710,549 2,006,655 3,552,525 37.1% 38.1% 64.8%
7速 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
CVT 118,312 173,705 182,019 2.6% 3.3% 3.3%
小計 4,459,764 5,068,758 5,300,356 96.7% 96.1% 96.7%
合計 4,612,465 5,272,949 5,478,424 100.0% 100.0% 100.0%
Cars MT 5速 73,353 49,152 43,108 4.3% 2.8% 2.4%
6速 23,392 91,684 90,802 1.4% 5.1% 5.1%
小計 96,745 140,836 133,910 5.7% 7.9% 7.5%
AT 4速 1,004,915 813,049 424,431 59.4% 45.6% 23.9%
5速 169,342 119,001 152,400 10.0% 6.7% 8.6%
6速 379,567 638,552 1,013,123 22.4% 35.8% 57.1%
7速 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
CVT 41,427 71,367 50,565 2.4% 4.0% 2.8%
小計 1,595,251 1,641,969 1,640,519 94.3% 92.1% 92.5%
合計 1,691,996 1,782,805 1,774,429 100.0% 100.0% 100.0%
Light
Trucks
MT 5速 28,213 31,183 19,785 1.0% 0.9% 0.5%
6速 27,743 32,172 24,373 0.9% 0.9% 0.7%
小計 55,956 63,355 44,158 1.9% 1.8% 1.2%
AT 4速 908,195 691,442 479,907 31.1% 19.8% 13.0%
5速 548,451 1,264,906 509,074 18.8% 36.2% 13.7%
6速 1,330,982 1,368,103 2,539,402 45.6% 39.2% 68.6%
7速 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
CVT 76,885 102,338 131,454 2.6% 2.9% 3.5%
小計 2,864,513 3,426,789 3,659,837 98.1% 98.2% 98.8%
合計 2,920,469 3,490,144 3,703,995 100.0% 100.0% 100.0%

 

(参考)日本メーカー7社の米国販売車の変速機構成(北米生産車)

(台)

種類 変速段数 台数 構成割合
MY2009 MY2010 MY2011 MY2009 MY2010 MY2011
合計 MT 5速 89,391 103,902 48,112 3.5% 2.8% 1.8%
6速 73,249 96,975 66,150 2.9% 2.6% 2.5%
小計 162,640 200,877 114,262 6.4% 5.4% 4.3%
AT 4速 322,734 676,933 507,794 12.7% 18.3% 19.2%
5速 1,519,959 1,533,487 1,051,442 60.0% 41.4% 39.8%
6速 152,682 726,812 746,288 6.0% 19.6% 28.3%
7速 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
CVT 377,353 565,884 219,965 14.9% 15.3% 8.3%
小計 2,372,728 3,503,116 2,525,489 93.6% 94.6% 95.7%
合計 2,535,368 3,703,993 2,639,751 100.0% 100.0% 100.0%
Cars MT 5速 78,571 84,857 38,679 4.6% 3.7% 2.6%
6速 69,986 80,098 59,508 4.1% 3.5% 4.0%
小計 148,557 164,955 98,187 8.8% 7.3% 6.6%
AT 4速 274,779 555,953 385,727 16.2% 24.5% 25.8%
5速 825,587 600,730 394,036 48.8% 26.4% 26.4%
6速 65,809 423,555 401,690 3.9% 18.6% 26.9%
7速 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
CVT 376,495 526,755 213,559 22.3% 23.2% 14.3%
小計 1,542,670 2,106,993 1,395,012 91.2% 92.7% 93.4%
合計 1,691,227 2,271,948 1,493,199 100.0% 100.0% 100.0%
Light
Trucks
MT 5速 10,820 19,045 9,433 1.3% 1.3% 0.8%
6速 3,263 16,877 6,642 0.4% 1.2% 0.6%
小計 14,083 35,922 16,075 1.7% 2.5% 1.4%
AT 4速 47,955 120,980 122,067 5.7% 8.4% 10.6%
5速 694,372 932,757 657,406 82.3% 65.1% 57.3%
6速 86,873 303,257 344,598 10.3% 21.2% 30.1%
7速 0 0 0 0.0% 0.0% 0.0%
CVT 858 39,129 6,406 0.1% 2.7% 0.6%
小計 830,058 1,396,123 1,130,477 98.3% 97.5% 98.6%
合計 844,141 1,432,045 1,146,552 100.0% 100.0% 100.0%

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