フィリピン

・5月26日付のフィリピン現地メディアCarGuide.PHは、東風汽車のフィリピン現地法人Dongfeng Motors Philippinesが、モダンなデザインと優れた空間効率、実用的な機能を備えた、コストパフォーマンス重視のコンパクト電気クロスオーバー「Vigo (中国名：納米06)」を発売したと報じた。価格は145万8,000フィリピンペソ(約380万円)。

・パワートレインには最高出力163hp、最大トルク230Nmを発揮する永久磁石同期モーターを採用し、51kWhのLFPバッテリーを組み合わせる。航続距離は約340km (WLTPモード)または471km (CLTCモード)。充電性能は、DC急速充電で約18分(30％から80％)、AC充電では約7時間でフル充電が可能となっている。走行モードの切り替えや回生ブレーキの調整機能も備える。

・車体サイズは全長4,306mm、全幅1,868mm、全高1,654mm、ホイールベースは2,715mm。荷室容量は500Lを確保する。安全面では、6つのエアバッグ、EBD付きABS、横滑り防止装置、360度カメラ、レベル2の先進運転支援システム(ADAS)などを装備している。

(From Dongfeng Motors Philippines homepage / social media updates and an article of CarGuide.PH)

・5月24日付のフィリピン現地メディアInquirerとPhilstarは、フィリピン自動車工業会(CAMPI)およびトラック製造者協会(TMA)が発表したデータを基に、2026年4月のフィリピンの自動車販売台数が前年同月比18.9%減の2万7,225台だったと報じた。車型別では、乗用車が14.2%減の5,578台、商用車が20.1%減の2万1,647台となった。

・一方で、電動化車両(xEV)の販売は前年同月比288％増の5,855台となった。内訳は、ハイブリッド車(HV)が4,107台と最多で、プラグインハイブリッド車(PHV)が1,329台、電気自動車(EV)が419台だった。

・2026年1-4月の累計販売台数は、前年同期比11.8％減の13万2,867台となった。車種別では、乗用車が約17.0％減の2万5,746台、商用車が約11.0％減の10万7,121台だった。これに対し、同期間の電動化車両は159％増の1万7,655台と大きく拡大した。内訳は、HVが1万2,368台で最も多く、EVが2,708台、PHVが2,579台となっている。

・CAMPIによると、中東情勢の影響による燃料価格の上昇が引き続き消費者の購買行動に影響しており、燃費性能に優れた電動化車両や排気量の小さい内燃エンジン(ICE)車への関心が高まっているという。

・メーカー別の市場シェアでは、トヨタが49.8％で首位を維持し、三菱自動車が18.3％、スズキが4.7％、日産が4.0％、フォードが3.7％で続いた。

(From an article of Inquirer.net and an article of Philstar)

・ベトナムのVingroupは5月18日、傘下のV-Green Global Charging Station Developmentが、フィリピンのバターン(Bataan)州政府およびフィリピンの燃料小売企業Clean Fuelと、それぞれ覚書(MoU)を締結したと発表した。これにより、バターン州およびカビテ(Cavite)州における電気自動車(EV)の充電およびバッテリー交換インフラを拡大する。

・バターン州との合意のもと、V-Greenはバランガ(Balanga)市および11の市町村に600カ所のEV充電ステーションと1,200カ所のバッテリー交換ステーションを配備する計画。地方当局は、許認可取得および用地調整の支援を行う。

・別途、Clean Fuelとの協業では、カビテ州ダスマリニャス(Dasmarinas)市で交通量の多い一部のガソリンスタンドに、EV充電設備の設置を検討する。Clean Fuelはルソン(Luzon)島で100カ所超のガソリンスタンドを運営している。

・これらの取り組みは、フィリピンのeモビリティ利用者の利便性向上を目的としている。

(From Vingroup press release and Bataan provincial government official release)