据3月19日菲律宾当地媒体Philstar报道,菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示,2026年2月菲律宾汽车销量同比下降8.5%至35,842辆。分车型来看,乘用车同比下降13.6%至7,047辆,商用车同比下降7.1%至28,795辆。
2月新能源车销量同比增长71%达3,098辆,其中,混动车为2,479辆,纯电动车为340辆,插混车为279辆。
2026年1-2月累计销量同比下降9.4%至69,538辆,分车型来看,乘用车同比下降16.7%至13,226辆,商用车同比下降7.5%至56,312辆。
2026年1-2月新能源车总销量同比增长67%达5,701辆,其中,混动车为4,551辆,纯电动车为594辆,插混车为556辆。
CAMPI将销量下滑的原因归结为季节性因素,例如12月高需求带来的回落导致供货出现收紧等。CAMPI还指出,中东地区日益紧张的地缘政治局势造成了不确定性,并影响着消费者的行为和车辆使用趋势。为了应对这些需求变化,CAMPI成员公司正在扩充节能车型和新能源汽车的车型阵容。
分厂商来看市场占有率,丰田为49.33%,保持首位,三菱汽车为20.65%,铃木为4.68%。
