业绩

(单位：亿日元)

	2012年 （3月止）	2011年 （3月止）	增减率 (%)	主要原因
全公司
销售额	8,080	7,339	10.1	-新兴国市场的扩大，美国市场的恢复等，全球汽车需求增长，销售额增加。
营业利润	370	237	56.1	-销售额增长，降低成本等政策奏效，利润增加。

订单

-宣布向通用的雪佛兰沃蓝达交付电机、逆变器。向通用的双电机电动系统供应的双电机是行驶用电机与电池充电用发电机电机。此外，逆变器与用于大型车的第1代产品相比较，约实现40%的轻量化。公司还向通用的混合动力车Saturn Vue(2006年)交付电机与逆变器。还向雪佛兰Tahoe(2007年)交付逆变器、向别克君越(2011年)交付锂离子电池。(2011年11月23日新闻)

海外事业

<泰国>
-2013年起将在Hitachi Automotive Systems Asia, Ltd.加强发动机系统、行驶系统电子产品的产能。

-2012年4月起加强Tokiko (Thailand) Ltd.的行驶系统产品的产能。

新公司

<中国>
-2012年4月，在中国上海市成立日立海立汽车系统(上海) [Hitachi Highly Automotive Systems (Shanghai) Co., Ltd.]。2012年7月开始生产标准型起动机、2014年开始生产怠速停止机构用用起动机。

-2012年1月底，公司宣布与日立(中国)有限公司共同在广东省增城市成立开发、设计和制造汽车设备系统的新公司“日立汽车系统(广州)有限公司”。2013年4月前启动。新公司由日立汽车系统出资90%、日立(中国)有限公司出资10%，资本金为4亿2,000万人民币(约合50亿日元)。到2014年将确保约約350名员工。将在增城市取得约23万平方米的用地，除了生产直喷发动机的控制系统、ABS(防抱死制动系统)、防侧滑装置这些电子控制产品以外，还将进行新产品的开发与设计业务。根据中国需求的增长，加强产能的同时，还将为中国自主品牌车辆等进行产品的开发与设计。(2011年12月21日日刊汽车新闻)

<捷克>
-在捷克成立Hitachi Automotive Systems Czech, s.r.o。定于2013年3月开始量产悬架。

2013年（3月止）预测

(单位:亿日元)

	2013年（3月止） (预测)	2012年（3月止） (实绩)	增减率 (%)
销售额	8,000	8,080	(1.0)
营业利润	370	370	0.0

-2013年（3月止）的销售额预计将以新兴国为中心，继续稳定发展，并维持现有水平。

事业目标

-公司将2014年（3月止）的具体目标定为：

• 销售额：1兆日元以上
• 营业利润率：5.0%以上
• 对客户海外工厂的销售额*比例：60%以上

*汽车零部件通过为整车配套的客户生产基地计算。

研发经费

(单位：亿日元)

	2016年（3月止） (计划)	2012年（3月止） (实绩)
全公司	800	528
电子、电动化开发	480	240

研发体制

-2012年9月，将在中国新成立技术中心。
-将与慕尼黑工科大学等德国与美国的大学进行共同开发。
-2012年3月底在全球范围的工程师有3,600名 (参与电子、电动化开发的人员为500名)。2016年3月底整体增至4,000名。其中，计划加强业务的电子、电动化开发截至2012年3月底人数将翻番至1,000名。
-截至2012年3月底，海外研发人员为200名 (美洲:130名、欧洲:20名、中国与亚洲:50名)。到2016年3月底，计划比截至2012年3月底增加1.4倍至480名(美洲:200名、欧洲:40名、中国与亚洲:240名)。

产品开发

直接液冷型双面冷却技术
-公司与日立制作所开发可小型化纯电动车(EV)及混合动力车(HV)逆变器的电动模块的直接液冷型双面冷却技术。此次新开发的电动模块将原来单面散热的电动半导体改为双面散热的结构，扩大了散热路径，进一步提高了冷却性能。具体来说，为了在电动半导体的两侧形成散热路径，不使用润滑脂，通过绝缘层形成散热路径，从而提高冷却性能。利用热流体、电力发热、压力等的解析技术，使用最合适的散热结构等设计技术，实现小型化。日立利用该技术试制的电动模块较之旧款，可确保散热性能提高35%，地板面积减少至50%。(2011年11月26日日刊汽车新闻)

设备投资额

-2012年(3月止)，投资383亿日元，主要用于加强汽车设备等产能。

-公司计划在2012年（3月止）至2014年（3月止）期间累计投入2,000亿日元的设备投资，与2009年（3月止）至2011年（3月止）期间(累计达:900亿日元)相比，将扩大1.2倍。其中，电子、电动化相关的投资将扩大2.7倍。设备投资额的国内外投资比例将实现国内40%、海外60%。

海外投资

<美国>
-肯塔基工厂将加强电力系统产品、生产线。还将新增锂离子电池模块线，2012年11月开始进行试制。

-在肯塔基州伯利亚新建混合动力车用电机工厂。2012年11月开始试制。

<墨西哥>
-墨西哥州勒马成立第2工厂。2012年9月开始量产点火线圈。