Hitachi Astemo, Ltd. (原 日立汽车系统)
公司概要
■URL
https://www.hitachiastemo.com/cn/
■总部所在地
业务内容
-接管日立制作所的汽车零部件业务，剥离成立新公司。
-主要业务领域包括：发动机动力总成系统、电动动力总成系统、车辆集成控制系统、先进车辆控制系统。
-2019年10月，公司宣布将与本田集团的3家供应商（京滨、昭和、日信工业）合并。4家公司将发挥各自的优势并提高在全球的竞争力。
资本构成
| -非上市 | (截至2020年3月31日) |
| 公司名 | 出资比例(%) |
| 日立制作所 | 100.0 |
主要产品
动力总成系统 (Powertrain Systems)
控制系统 (Control Systems)
-DI发动机控制单元 (Engine Control Unit for DI)
-PFI发动机控制单元 (Engine Control Unit for PFI)
-CVT发动机控制单元 (Control Unit for CVT)
-CVT内置控制单元 (On Mission Control Unit for CVT)
-4速AT控制单元 (Control Unit for Four-speed Automatic TransmissionIn)
-变速箱控制单元（机电一体式）(In-pan Transmission Control Module)
进/排气系统（吸/排气系统） (Intake / Exhaust Systems)
-空气流量传感器 (Airflow sensors)
-压差传感器 (Differential pressure sensors)
-霍尔式旋转传感器 (Hall effect type revolution sensors)
-压力传感器 (Pressure sensors)
-电子节气门 (Electronic throttle bodies)
-柴油发动机电子节气门 (Electronic throttle bodies for diesel engine)
燃料系统 (Fuel Systems)
-高压燃料泵 (High-pressure fuel pumps)
-DI燃料喷射器 (Injector for DI)
-PFI燃料喷射器 (Injector for PFI)
点火系统 (Ignition Systems)
-顶置式点火线圈 (Plug Top Coil)
发动机组件及子系统 (Engine Components and Subsystems)
-DI活塞 (Piston for DI)
-PFI活塞 (Piston for PFI)
-带冷却通道活塞 (Cooling Channel Piston)
-可变气门正时控制系统(VTC) (Valve Timing Control systems)
-VTC电磁阀 (VTC solenoid valves)
-电动VTC (Electromotive VTC)
-连续可变气门升程控制系统（VEL）(Variable Valve Event and Lift)
-可变压缩比执行器 (VCR Actuator)
-可变容量机油泵(前缸盖一体式) (Variable displacement vane pumps; front cover integrated type)
-可变容量机油泵(链驱式) (Variable Displacement Vane Pump(Chain Drive Type))
-水泵（单轴承式）(Water Pump (Single Bearing Type))
-水泵 (Water pumps)
-MCV
-平衡器 (Balancers)
- 油盘机油泵一体式 (Oil pan & Oil pump integrated type)
- 平衡器（VDVP一体式) (Balancers (VDVP Integrated Type))
-链盒模块(机油泵、水泵一体式) (Chain case modules; oil pump & water pump integrated type)
-水泵(带壳体) (Water pumps with housing)
电气系统 (Electrical Equipment Systems)
-同轴减速起动电机 (Planetary gear reduction starters)
-双轴减速起动电机 (Twin axial gear reduction starters)
电动动力总成系统 (Electric Powertrain Systems)
-HEV用电机 (Motor for HEV)
-EV用逆变器 (Inverter for EV)
-HEV/PHEV/EV用逆变器 (Inverter for HEV / PHEV / EV)
底盘系统 (Chassis Systems)
转向系统 (Steering Systems)
-电动助力转向系统 (Electric power steering system)
皮带齿条助力式 (Belt drive rack assist type) 齿轮助力式 (Pinion assist type)
-柱式助力EPS用转向器 (Manual steering gear for column assist EPS)
-齿条&齿轮式助力转向装置 (车速感应式) (Rack & Pinion power steering gears; speed sensitive type)
-电动动力转向器控制单元 (Electric power steering control units)柱式 (Column assist type)
-动力转向泵 (Power steering pumps)
- 可变容量型 (Variable displacement type)
- 商用车动力转向泵(可变容量型) (Variable displacement type for heavy-duty truck)
动力传动系统（传动轴）(Drive Power Transmission Systems (Propeller Shaft)
-防撞等速万向节式 (Impact absorbable CVJ type)
ｰ直连接口式(DCI)万向节式 (Direct Connection Interface (DCI) Joint Type)
-铝管橡胶连轴器式（带Lobro连接）万向节式 (Rubber coupling lobro joint type)
-CFRP管式 (CFPR tube type)
ｰ铝管式 (Aluminum Tube Type)
悬架系统 (Suspension systems)
-减振器 (Shock absorbers)
-悬挂支撑 (Suspension struts)
-悬挂单元 (Suspension units)
-直流减振器 (Mono tube shock absorbers)
-铝合金减振器 (Aluminum Shock Absorber)
-频率感应式减振器 (Frequency reactive dampers)
-液液压式车高调整悬挂系统 (Hydraulic type height adjustment suspension systems)
-空气悬挂支撑 (Air suspension struts)
-半主动式悬挂系统 (Semi-active suspension systems)
-滚轴控制液压柱 (Hydraulic Cylinder for Controlling Vehicle Roll)
-自动平衡装置 (Self levelizers)
-空气平衡装置 (Air levelizers)
-车高调节空气压缩机 (Air compressors for height adjustment)
ｰ车高调节控制单元 (Control Unit for Height Adjustment)
制动系统 (Brake Systems)
-汽车用盘式制动器（汽车碟式制动器） (Disc brake calipers)
-电动驻车制动器 (Electric parking brakes; e-PKB)
-制动主缸 (Brake master cylinders)
-真空助力器 (Vacuum boosters)
-电动制动再生执行器 (e-ACT) (Electrically-driven intelligent brakes; e-ACT)
-防抱死制动系统(ABS) (Anti-lock Brake Systems)
-车辆动态控制系统 (ESC) (Electronic Stability Controls)
其他控制单元 (Control units for other purposes)
-电动四驱控制单元 (Electric 4WD control units)
ADAS（先进驾驶辅助系统）
-立体摄像 (Stereo cameras)
ｰ中距离毫米波雷达 (Millimeter-wave Radar (Mid-range))
-先进驾驶辅助系统ECU (Advanced Driver Assistance System control units)
ｰ中央网关 (Central Gateway)
-地图定位单元 (Map Positioning Unit)
公司历程
| 1930年 | 汽车电气零部件国产化生产。 |
| 1936年 | 电气零部件样品交付日产汽车和丰田汽车。 |
| 1938年 | 获得东京瓦斯电气工业(当时拥有前TOKICO有限公司约78%的股份)的股份，成为TOKICO的关联公司。 |
| 1964年 | 汽车设备业务部成立。 |
| 1968年 | 佐和工厂成立。 |
| 1985年 | 在美国肯塔基州成立汽车零部件工厂Hitachi Automotive Products(USA)。 |
| 1986年 | 在美国密歇根州成立技术中心Hitachi Farmington Hills Technical Center。 |
| 1991年 | 与日产汽车合资成立车载信息系统的专业制造商Xanavi Informatics Corporation。 |
| 1994年 | 在泰国与Siam Auto Parts.合资成立汽车零部件生产公司Siam Hitachi Automotive Parts。 成立Hitachi Car Engineering。 |
| 1995年 | 在中国湖南省长沙市成立汽车零部件生产公司“长沙日立汽车电器有限公司”。 |
| 1997年 | 在英国博尔顿市成立汽车零部件生产公司“Hitachi Automotive Products Europe”。 |
| 1999年 | 向Unisia Jecs Corporation增资16.7%，以加强公司与其在ITS驱动控制技术方面的合作和研发。 汽车设备业务部改名为汽车设备集团。 |
| 2000年 | 与歌乐(株)和Xanavi Informatics Corporation.合资成立HCX。 追加投资Xanavi Informatics Corporation,使其成为公司子公司。 |
| 2002年 | 中国苏州市日立汽车配件有限公司成立。 追加投资Unisia Jecs Co.,使其成为公司子公司。公司名称改为Hitachi Unisia Automotive。 |
| 2003年 | 将汽车设备业务部更名为汽车系统集团。 在德国萨克森州成立经营机电一体化产品的Hitachi Automotive Systems Europe GmbH。 在德国萨克森州成立Hitachi Automotive Systems GmbH的Sachsen工厂。 中国上海市日立海立汽车配件有限公司成立。 |
| 2004年 | 与新神戸电机和Hitachi Maxell Ltd.合资成立进行开发、制造、销售混合动力车锂离子2次电池的新公司Hitachi Vehicle Energy Ltd.。 英国Hitachi Automotive Products, Europe Ltd., 更名为Hitachi Automotive Systems Europe, Ltd.。 Hitachi Ltd.、Hitachi Unisia Ltd.与Tokico Ltd.合并。 收购歌乐(株)14.52%的股份，成为该公司最大股东。 广州日立优喜雅汽车配件有限公司开始营业。 在美国佐治亚州成立Unisia Steering Systems, Inc.。 |
| 2005年 | 就CIS业务，与歌乐(株)形成广泛合作。 车载信息服务部CIS成立。 北海道十勝测试轨道竣工。 |
| 2006年 | 公开收购歌乐(株)63.3%的股份，使其成为公司的合并子公司。 将Xanavi Informatics Corporation股份转让给歌乐(株)，使其成为歌乐(株)的完全子公司。 Unisia North America, Inc. 与 Hitachi Automotive Products(USA), Inc.合并。 |
| 2007年 | 为加强车载信息系统业务、重组强化子公司，HCX Corporation 并入 Clarion Group。 成立JECS, Ltd.。 |
| 2008年 | Unisia JKC Steering System Corporation与Niigata Technos Co., Ltd.合并。 |
| 2009年07月 | 从日立制作所独立，成立Hitachi Automotive Systems, Ltd.（株）。 |
| 2011年 | 成立日立汽车系统(中国)有限公司“Hitachi Automotive Systems (China) Ltd.”，在中国作为汽车设备及系统业务的总部。 |
| 2012年 | 在中国上海市成立日立海立汽车系统(上海)有限公司“Hitachi Highly Automotive Systems (Shanghai) Ltd.”。 |
| 在中国广东省广州市成立日立汽车系统(广州)有限公司“Hitachi Automotive Systems (Guangzhou) Ltd.”。 | |
| 在印度成立Hitachi Automotive Systems (India) Private Limited。 | |
| 在墨西哥合众国克雷塔罗州成立Hitachi Automotive Systems Queretaro, S.A. de C.V.。 | |
| 2014年 | 在印度尼西亚共和国成立PT Hitachi Automotive Systems Indonesia。 |
|
2015年 |
Hitachi Automotive Systems Queretaro, S.A. de C.V.合并至墨西哥本地公司Hitachi Automotive Systems Mexico S.A. de C.V.。 |
| 吸收合并日立汽车系统转向(株)(埼玉县滑川町)和日立汽车系统九州(株)(福冈县上毛町) 。 | |
| 2017年7月 | 与本田共同出资成立日立汽车电机系统（株）。 |
| 2017年12月 | 日立汽车电机系统（株）在中国广东省广州市成立日立汽车马达系统（广州）公司。 |
| 2019年3月 | 母公司日立制作所将歌乐63.8%的股份出售给佛吉亚。 |
| 2019年10月 | 收购荷兰公司Chassis Brakes International。 |