汽车销量 巴西 2025年
Copyright (C) MarkLines Co., Ltd. All rights reserved.
*刊登的数据为速报发布当时的数值。
注册成功后,您将可以查看全球44个国家按车型细分的月度产量数据。
请注册免费试用。
销量速报 2025年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2025年1月 销量速报
2025年2月12日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
巴西1月新车销量同比增长6.0%达17.1万辆(ANFAVEA发布)
巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的2025年1月新车注册量(含卡车和客车)同比增长6.0%达171,248辆。
新车销量中,巴西国产车同比增长1.4%达131,944辆,进口车同比增长24.8%达39,304辆。
分车型来看,乘用车同比增长4.1%达123,407辆,轻型商用车(LCV)同比增长8.7%达36,647辆,卡车同比增长14.5%达9,410辆,客车同比增长55.0%达1,784辆。
乘用车销量分品牌来看,FCA销售28,762辆(市场占有率23.3%),大众销售17,527辆(市场占有率14.2%),通用销售15,940辆(市场占有率12.9%),现代汽车销售9,597辆(市场占有率7.8%),丰田销售7,921辆(市场占有率6.4%)等。LCV方面,FCA销售16,575辆(市场占有率45.2%),丰田销售3,748辆(市场占有率10.2%),通用销售3,716辆(市场占有率10.1%),大众销售3,599辆(市场占有率9.8%),福特销售3,032辆(市场占有率8.3%)等。
1月乘用车销量分车型来看,第一名大众Polo销售5,801辆,第二名雪佛兰Onix销售5,576辆,第三名雪佛兰Tracker销售5,416辆。LCV方面,第一名菲亚特Strada销售8,777辆,第二名丰田Hilux销售3,747辆,第三名菲亚特Toro销售3,451辆等。
ANFAVEA发布的乘用车和LCV分燃料销量方面,灵活燃料车同比下降1.9%至115,573辆(占比72.2%),柴油车同比增长21.4%达19,140辆(占比12.0%),汽油车同比增长32.3%达8,846辆(占比5.5%),混动车同比增长61.5%达6,265辆(占比3.9%),插混车同比增长72.5%达6,536辆(占比4.1%),纯电动车(EV)同比下降15.2%至3,694辆(占比2.3%)。
丰业银行于1月17日宣布,2025年巴西全年销量预计为255万辆,2026年预计为259万辆。
Fenabrave的会长Arcelio Junior表示:“1月份的销量通常低于12月份。这是因为每年的这个时候,许多消费者都会去度假,推迟购车决定,而家庭财务也会受到车辆购置税(IPVA)、入学和学习用品等支出的影响。尽管如此,与2024年1月相比,销量仍呈上升趋势。
巴西销量、出口量及产量
车种 | 2025年1月 | 2024年1月 | 同比 | |
---|---|---|---|---|
新车 注册 |
乘用车 | 123,407 | 118,523 | 4.1% |
轻型商用车 | 36,647 | 33,724 | 8.7% | |
卡车 | 9,410 | 8,217 | 14.5% | |
客车 | 1,784 | 1,151 | 55.0% | |
合计 | 171,248 | 161,615 | 6.0% | |
出口 | 乘用车 | 20,395 | 14,599 | 39.7% |
轻型商用车 | 6,976 | 3,500 | 99.3% | |
卡车 | 1,019 | 625 | 63.0% | |
客车 | 298 | 113 | 163.7% | |
合计 | 28,688 | 18,837 | 52.3% | |
生产 | 乘用车 | 134,931 | 117,025 | 15.3% |
轻型商用车 | 30,763 | 26,002 | 18.3% | |
卡车 | 8,041 | 7,941 | 1.3% | |
客车 | 1,806 | 1,596 | 13.2% | |
合计 | 175,541 | 152,564 | 15.1% |
出处: ANFAVEA
分品牌乘用车销量
品牌 | 2025年 | 2024年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
1月 | 份额 | 1月 | 份额 | ||
FCA * |
28,762
|
23.3%
|
25,245
|
21.3%
|
13.9%
|
- Fiat |
19,522
|
15.8%
|
17,475
|
14.7%
|
11.7%
|
- Jeep |
9,232
|
7.5%
|
7,763
|
6.5%
|
18.9%
|
- Dodge |
8
|
0.0%
|
6
|
0.0%
|
33.3%
|
- Chrysler |
0
|
0.0%
|
1
|
0.0%
|
-100.0%
|
VW |
17,527
|
14.2%
|
18,154
|
15.3%
|
-3.5%
|
GM |
15,940
|
12.9%
|
15,070
|
12.7%
|
5.8%
|
Hyundai |
9,597
|
7.8%
|
14,153
|
11.9%
|
-32.2%
|
Toyota |
7,921
|
6.4%
|
10,519
|
8.9%
|
-24.7%
|
- Toyota |
7,830
|
6.3%
|
10,444
|
8.8%
|
-25.0%
|
- Lexus |
91
|
0.1%
|
75
|
0.1%
|
21.3%
|
Honda |
7,402
|
6.0%
|
5,155
|
4.3%
|
43.6%
|
Renault |
5,842
|
4.7%
|
5,409
|
4.6%
|
8.0%
|
Nissan |
5,790
|
4.7%
|
5,321
|
4.5%
|
8.8%
|
PSA * |
4,869
|
3.9%
|
4,318
|
3.6%
|
12.8%
|
- Citroen |
2,677
|
2.2%
|
2,091
|
1.8%
|
28.0%
|
- Peugeot |
2,192
|
1.8%
|
2,227
|
1.9%
|
-1.6%
|
CAOA |
4,819
|
3.9%
|
3,546
|
3.0%
|
35.9%
|
- CAOA Chery |
4,686
|
3.8%
|
3,470
|
2.9%
|
35.0%
|
- Hyundai |
133
|
0.1%
|
35
|
0.0%
|
280.0%
|
- Subaru |
0
|
0.0%
|
41
|
0.0%
|
-100.0%
|
BMW |
1,318
|
1.1%
|
990
|
0.8%
|
33.1%
|
- BMW |
1,210
|
1.0%
|
869
|
0.7%
|
39.2%
|
- Mini |
108
|
0.1%
|
121
|
0.1%
|
-10.7%
|
HPE |
890
|
0.7%
|
675
|
0.6%
|
31.9%
|
- Mitsubishi |
737
|
0.6%
|
646
|
0.5%
|
14.1%
|
- Suzuki |
153
|
0.1%
|
29
|
0.0%
|
427.6%
|
Ford |
883
|
0.7%
|
713
|
0.6%
|
23.8%
|
Mercedes-Benz Cars & Vans |
560
|
0.5%
|
409
|
0.3%
|
36.9%
|
Audi |
406
|
0.3%
|
407
|
0.3%
|
-0.2%
|
Jaguar Land Rover |
311
|
0.3%
|
401
|
0.3%
|
-22.4%
|
- Land Rover |
311
|
0.3%
|
373
|
0.3%
|
-16.6%
|
- Jaguar |
0
|
0.0%
|
28
|
0.0%
|
-100.0%
|
Others |
10,570
|
8.6%
|
8,038
|
6.8%
|
31.5%
|
Total |
123,407
|
100.0%
|
118,523
|
100.0%
|
4.1%
|
分品牌轻型商用车销量
品牌 | 2025年 | 2024年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
1月 | 份额 | 1月 | 份额 | ||
FCA * |
16,575
|
45.2%
|
15,522
|
46.0%
|
6.8%
|
- Fiat |
14,824
|
40.5%
|
13,374
|
39.7%
|
10.8%
|
- Dodge |
1,751
|
4.8%
|
2,027
|
6.0%
|
-13.6%
|
- Jeep |
0
|
0.0%
|
121
|
0.4%
|
-100.0%
|
Toyota |
3,748
|
10.2%
|
3,280
|
9.7%
|
14.3%
|
GM |
3,716
|
10.1%
|
3,852
|
11.4%
|
-3.5%
|
VW |
3,599
|
9.8%
|
3,991
|
11.8%
|
-9.8%
|
Ford |
3,032
|
8.3%
|
2,096
|
6.2%
|
44.7%
|
Renault |
2,365
|
6.5%
|
1,880
|
5.6%
|
25.8%
|
HPE (Mitsubishi) |
1,033
|
2.8%
|
755
|
2.2%
|
36.8%
|
Nissan |
748
|
2.0%
|
742
|
2.2%
|
0.8%
|
Mercedes-Benz Cars & Vans |
467
|
1.3%
|
502
|
1.5%
|
-7.0%
|
Iveco |
277
|
0.8%
|
200
|
0.6%
|
38.5%
|
CAOA |
208
|
0.6%
|
49
|
0.1%
|
324.5%
|
MAN |
170
|
0.5%
|
183
|
0.5%
|
-7.1%
|
PSA * |
152
|
0.4%
|
293
|
0.9%
|
-48.1%
|
- Peugeot |
106
|
0.3%
|
198
|
0.6%
|
-46.5%
|
- Citroen |
46
|
0.1%
|
95
|
0.3%
|
-51.6%
|
Land Rover |
1
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
Others |
556
|
1.5%
|
379
|
1.1%
|
46.7%
|
Total |
36,647
|
100.0%
|
33,724
|
100.0%
|
8.7%
|
分品牌卡车销量
品牌 | 2025年 | 2024年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
1月 | 份额 | 1月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 2,199 | 23.4% | 1,703 | 20.7% | 29.1% |
MAN | 2,016 | 21.4% | 1,837 | 22.4% | 9.7% |
Volvo | 1,714 | 18.2% | 1,668 | 20.3% | 2.8% |
Scania | 1,335 | 14.2% | 1,142 | 13.9% | 16.9% |
DAF | 830 | 8.8% | 849 | 10.3% | -2.2% |
Iveco | 795 | 8.4% | 529 | 6.4% | 50.3% |
FCA * | 262 | 2.8% | 253 | 3.1% | 3.6% |
Mercedes-Benz Cars & Vans | 160 | 1.7% | 156 | 1.9% | 2.6% |
Ford | 16 | 0.2% | 8 | 0.1% | 100.0% |
Agrale | 6 | 0.1% | 8 | 0.1% | -25.0% |
PSA * | 5 | 0.1% | 5 | 0.1% | 0.0% |
- Citroen | 3 | 0.0% | 1 | 0.0% | 200.0% |
- Peugeot | 2 | 0.0% | 4 | 0.0% | -50.0% |
CAOA Hyundai | 3 | 0.0% | 30 | 0.4% | -90.0% |
Others | 69 | 0.7% | 29 | 0.4% | 137.9% |
Total | 9,410 |
100.0%
|
8,217 |
100.0%
|
14.5% |
分品牌客车销量
品牌 | 2025年 | 2024年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
1月 | 份额 | 1月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 672 | 37.7% | 580 | 50.4% | 15.9% |
MAN (Volkswagen Caminhoes e Onibus) | 419 | 23.5% | 276 | 24.0% | 51.8% |
Agrale | 298 | 16.7% | 167 | 14.5% | 78.4% |
Iveco | 209 | 11.7% | 60 | 5.2% | 248.3% |
Volvo | 62 | 3.5% | 34 | 3.0% | 82.4% |
Scania | 54 | 3.0% | 33 | 2.9% | 63.6% |
Others | 70 | 3.9% | 1 | 0.1% | 6,900.0% |
Total | 1,784 |
100.0%
|
1,151 |
100.0%
|
55.0% |
出处: ANFAVEA