上汽集团：聚焦全球市场，发力氢燃料电池车

名爵、五菱推出首款新能源全球车型，上汽通用投入700亿元加速电动化转型

2023/01/06

概要
新四化：推进燃料电池车产业化，2025年新能源车销量占比达40%
国际化：整车出口国内第一，以纯电全球车型进一步开拓海外市场
自主品牌：销量占比过半，聚焦换电、氢能，深化新能源领域布局
外资合作：上汽大众推进新能源车扩产，上汽通用加速电动化转型
经营概况：新能源车销量高速增长，研发投入占营收比例持续上升
上汽集团中国销量（工厂出货量）
LMC Automotive产量预测：上汽集团2025年轻型车产量为277万辆

概要

　　上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”)2021年销量为536.5万辆，在所有中国车企集团中排名第一，其中商用车66.9万辆，乘用车469.6万辆，新能源乘用车70.9万辆。2022年1-10月，上汽集团销量同比增长1.6%达418.5万辆。2025年，上汽集团新能源车销量占比将达到40%。

　　本篇报告主要介绍上汽集团2022年的主要动向。面对“新四化”浪潮，上汽集团加快推动新能源智能网联汽车技术研发，2022年3月成立创新研究开发总院，整合旗下技术中心及海外创新中心，未来全球研发队伍将超万人。上汽人工智能实验室(SAIC AI LAB)于2022年8月发布高级别自动驾驶2.0技术架构，采用该架构的Robotaxi 2.0于2022年12月在上海临港和深圳启动运营，未来还将与小马智行(Pony.ai)联手打造无人驾驶车队。此外，上汽集团旗下智能汽车研发公司零束科技有限公司(简称“零束科技”)与地平线(Horizon Robotics)、OPPO、高通(Qualcomm)等在智能驾驶和智能座舱领域达成战略合作。

　　2022年以来，上汽集团新能源车和海外销量有较大幅度增长。据上汽集团产销快报，2022年1-10月新能源车销量同比增长44.0%达80.0万辆，出口及海外基地销量同比增长46.1%达77.2万辆。上汽通用五菱发布新能源战略，力争2023年实现新能源车销量百万辆；五菱品牌和上汽乘用车旗下名爵(MG)品牌还推出首款新能源全球车型，致力于开拓全球新能源车市场。此外，上汽集团正加快推动氢燃料电池车产业化，2022年8月开启商业化示范运营。外资合作方面，上汽大众新能源车销量快速增长，正加速推进扩产，上海安亭基地MEB工厂预计2023年产能达到30万辆；上汽通用也在加速电动化转型，到2025年在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达到700亿元。