2022年一季度中国市场(1):上汽、一汽、比亚迪等加速布局电池及补能领域

广汽埃安扩产,立讯入股奇瑞,蔚来在香港上市

2022/04/28

概要

2021年 vs 2022年销量

  中国汽车工业协会2022年4月11日公布的数据显示,2022年第1季度(1-3月)国产汽车总销量同比增长0.2%达650.9万辆,其中国内销量为592.7万辆。新能源汽车方面,第1季度销量同比增长138.6%达125.7万辆,其中国内销量为113.7万辆。(国内销量为国产汽车销量减出口量,不含进口车)

  本篇报告主要介绍2022年第1季度中国车企(国有、民营、造车新势力)在中国市场的主要动态。各家车企继续在新能源车和智能网联领域加快布局。在新能源车领域,上汽通用五菱发布了五菱新能源战略,2023年力争新能源汽车销量达百万辆;东风高端新能源越野车项目开工,规划年产能10万辆;广汽埃安智能生态工厂二期竣工,年产能由10万辆扩充至20万辆;长城汽车计划到2025年推出50余款新能源车型;比亚迪产业园落户襄阳,包括新能源汽车整车及零部件等项目;奇瑞新能源与立讯精密(Luxshare Precision)计划合资成立新能源汽车研发制造公司;零跑汽车2025年底前将推出8款新车型。

  在智能网联领域,上汽集团成立创新研究开发总院,并与纯电品牌飞凡汽车(Rising Auto)共建设计及智驾共创中心,上汽通用五菱与地平线(Horizon Robotics)在智能驾驶领域达成全面战略合作;江汽集团与中科创达(ThunderSoft)合资成立研发公司,聚焦整车软件、车云平台和自动驾驶核心技术;吉利旗下极氪(ZEEKR)与Mobileye深化自动驾驶战略合作;比亚迪与英伟达在智能驾驶技术方面达成合作;小鹏汽车成立自动驾驶科技公司;合众新能源发布智能驾驶系统;集度汽车与采埃孚在智能底盘等领域达成战略合作。

 


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