日产与本田的自动驾驶:实现释放双手,从高速公路走向市区

来自第12届AUTOMOTIVE WORLD 2020演讲

2020/02/18

概要

自由運転コンセプト
本田在CES 2020上发布的“自由驾驶(Augmented Driving)”概念,本田认为如果实现完全自动驾驶,就能为用户提供前所未有的新汽车价值,基于这样的想法着手开发了此概念

  在2020年1月举办的第12届AUTOMOTIVE WORLD研讨会上,有标题为“自动驾驶的应用-实现释放双手,从高速公路走向市区-”的环节。日产汽车株式会社AD/ADAS先进技术开发部主管寸田刚司发表了题为“日产的自动驾驶技术开发”的演讲,株式会社本田技术研究所先进技术研究所主任研究员安井裕司发表了题为“力争实现能够与他人互相理解的自动驾驶系统”的演讲。本报告将介绍这两个演讲的概要。


  日产的寸田主管明确了基本思想——“驾驶辅助技术”,尤其是防碰撞技术的升级将有助于自动驾驶的升级,并讲解了组成ProPILOT/ProPILOT 2.0的技术。ProPILOT 2.0技术通过搭载将高速公路的形状以厘米级的精度数据化的3D高清地图数据,可随时正确地掌握本车现在在哪里、在何处行驶,实现前所未有的稳定操控,使“释放双手”成为可能。另外还介绍了为实现自动驾驶而进行的路试,包括一般道路。


  本田的安井主任与日产的寸田主管一样,介绍了驾驶辅助技术的升级对自动驾驶的应用所做的贡献。紧接着讲解了2020年引入的“高速公路上交通拥堵时的自动驾驶(全球首个3级SAE标准应用)”。演讲的后半段介绍了本田针对今后包括一般道路在内的自动驾驶进一步的升级所面临的问题的举措。在一般道路上无法指望3D高清地图,因此需要运用更先进的人工智能。将开发并使用能够“向周围传递信息,理解意图并协调行动”的“互动人工智能”。


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