SDV相关专利申请趋势

ECU通信、网络异常检测、半导体保险丝

2025/09/09

概要
软件定义汽车相关专利申请趋势
开发项目趋势
网络异常检测（AutoNetworks Technologies、住友电装、住友电工、丰田）
电源（AutoNetworks Technologies、住友电装、住友电工）
ECU通信（丰田）

概要

　　本报告由MarkLines根据丰田技术开发株式会社（TTDC）提供的“技术信息发送服务-swimy”的专利信息制作，内容主要围绕近期汽车行业热议的技术话题。TTDC从事知识产权业务和测量控制解决方案业务。在知识产权业务领域，TTDC收集并分析全球汽车研发相关信息，提供研究企划咨询、外语专利申请以及技术翻译服务。

　　近年来，软件定义汽车（SDV）的出现使汽车行业迎来了重大转型期。软件定义汽车是指软件主导设计的车辆，可与云端通信，通过软件的OTA升级持续更新汽车功能。

　　日本政府制定了“到2030年、2035年实现日系软件定义汽车全球市场份额达30%”的政策目标，助推日系车企加速软件定义汽车研发。本报告根据2020年以后公开的专利信息，对日本专利申请进行调查，并分析其技术趋势。

出处：日本经济产业省《移动出行数字化转型战略》
https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/jido_soko/pdf/mobilitydxsenryaku2025.pdf

　　2020-2021年的专利申请量每年高达450项，而2022年开始呈下降趋势。分公司来看，专利申请量较多的依次为丰田、本田和住友电装。排名前六的公司在2020-2022年期间持续大量申请专利，但均在2023年有所减少。从开发项目来看，“适配ECU内存配置的OTA升级优化系统”、“使用冗余电源的自动驾驶汽车安全避让系统”、“支持即插即用的下一代车载网络”、“通用自动驾驶套件的车控接口”领域的专利申请较多。从技术分类来看，主要在“软件升级”、“电源”、“网络异常检测”等领域开展技术研发。

丰田技术开发株式会社

技术信息发送服务-swimy　URL：https://thinktank.toyota-td.jp/pub/list
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