丰田：与斯巴鲁、马自达、铃木深化合作，加强竞争力
重组电装、爱信等集团业务，与松下成立城市规划合资公司
2020/01/22
- 概要
- 加强集团竞争力：与铃木开展资本合作，向斯巴鲁追加出资
- 供应商体系：从“Home & Away”的角度，重建集团整体业务
- 丰田：2019年上半年度业绩良好，营业利润率达9.2%
- LMC Automotive销量预测：丰田集团2023年轻型车销量将达1,100万辆
概要
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| 丰田在2020年CES展上发布的智能网联城市（资料：丰田） |
本报告将介绍丰田与整车厂合作伙伴（斯巴鲁、马自达、铃木）加深合作，重组集团供应商等应对百年一遇的大变革期的一系列举措。
丰田已收购大发全部股份，并向斯巴鲁出资，与马自达相互持股。2019年8～9月与铃木开展资本合作，对斯巴鲁的出资比例提高至20%，使其成为合并子公司。丰田和大发加上斯巴鲁、马自达、铃木的2018年度总销量为1,629万辆，占据日本7家乘用车厂商合计销量的57.4%。丰田与马自达的美国阿拉巴马工厂将从2021年起运营，与马自达/斯巴鲁共同开发EV。
丰田还从“Home & Away”角度重组集团供应商的业务。“Home”是指竞争力上具有优势的业务及地区，将对集团内业务进行重组，集约至“Home”公司，提高生产效率，加强集团整体竞争力。多家集团供应商将共同成立应对CASE的合资公司，部分供应商还合作开发特定产品。
丰田还与松下共同成立了城市规划合资公司Prime Life Technologies株式会社。2020年1月的CES展上发布的智能网联试点城市Conneted City也将以该合资公司为主与松下开展合作。
作为参考资料，刊登了2019年4～9月丰田合并业绩概要，以及与日本国内外知名整车厂的比较。其中丰田的稳定业绩尤为醒目。
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