印度国家汽车政策：印度汽车行业发展概览

提议实施CAFE法规以及根据排放量征税

2019/01/28

概要
2018年印度国家汽车政策
法规、标准和课税
整车与汽车零部件制造
环保车与环保系统
创新和研发

概要

　　2018年印度国家汽车政策（NAP）草案建议采用长期路线图，确定BS-VI之后的排放标准，并在2028年前将排放标准与全球基准协调一致。该草案还建议到2025年采用企业平均燃油经济性（CAFE）标准。建议根据汽车的长度和CO2排放量给予汽车免税。印度政府计划到2028年将CO2排放标准降至110g/km。

　　这项政策要求制定环保车的激励和基础设施投资的长期路线图。

　　该政策主张在未来5年内统一标准，并评估在同一时期内加入《UNECE WP.29 1958协定》。它还建议根据巴拉特新车安全评估规程（BNVSAP）的测试要求，在NATRiP (国家汽车检测和研发基础设施项目) 升级设施并发展专业知识。该政策还支持实施车辆报废政策—自愿车辆现代化项目（V-VMP）。

　　该政策建议本土化开发关键零部件，并统一这些汽车零部件的AIS和BIS标准。该政策建议降低生产资料的进口关税，以及制造新技术零部件的设备和机械的进口关税。

　　对于研发方面，该政策建议成立一个“技术收购基金”，通过许可协议、合资企业或收购获得技术。它建议根据投资规模对研发支出进行减税。