东南亚日系零部件配套厂：印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、老挝

印度尼西亚、越南持续扩大产能；马来西亚强化出口基地；老挝完善泰国工厂的生产业务

2016/07/22

概要

 下文为日系零部件配套厂在东南亚各国(除泰国)的最新动态(截止至2016年6月中旬为止的15个月内最新动态)。

 印度尼西亚连续2年销量减少，2015年的汽车销量同比下降16.1%至101.3万辆。2016年1-5月销量同比下降0.6%至44.5万辆，但4月销量时隔20个月有所增长，5月销量更是增长了2位数。产量方面，2015年同比下降15.4%至109.9万辆。2016年1-5月产量有所上升，同比增长1.3%达48.8万辆。整车出口量也有所扩大，2015年同比增长2.7%达20.8万辆。

 各大日系整车厂均看好印度尼西亚市场的中期性扩大及出口量增长，纷纷扩大当地生产基地及推进零部件现地采购。据预测，包含日系在内的印度尼西亚所有整车厂的汽车年产能将从2015年底的150万辆左右增长到2017年的200万辆左右。因此，日系零部件配套厂正在推进产能增加来满足印度尼西亚国内需求及出口量的扩大，并且也投放新产品。虽然新业务较少，但新日铁住金的合资工厂建设，及积水化成品的新工厂投产很引人注目。

 在越南，提高产能比开拓新业务更为多见。扩展全球出口基地；增设工厂及设备满足客户需求；新产品投产等正在推进中。

 在马来西亚，宇部兴产投产合资工厂生产节油型轮胎的原料——合成橡胶，并构建全球供应体系。宝理塑料增设工程塑料混合设备，以满足东盟及欧洲市场的需求扩大。GS汤浅提高铅蓄电池生产合资公司的出资比例，取得其经营权并计划强化业务。阪东化学关闭当地的雨刮条橡胶子公司，并在泰国集中生产。

 在菲律宾，TS-TECH成立子公司接手汽车座椅设计中的资料制作、解析等工作。西山制作所新设小口径无缝钢管的生产基地。

 在老挝，丰田纺织将布座椅套的缝纫工作从泰国工厂全部转移到老挝工厂。大和产业投产子线束新工厂，并接管泰国工厂的一部分人工装配工作。



印度尼西亚日系汽车零部件配套厂的动向

新增业务 ＜满足轻量化＞
新日铁住金(高强度钢)、积水化成品(泡沫塑料成型件)
产能增强、品种增加 ＜新工厂建设＞
黑田电气(冲压件)、GS汤浅(铅蓄电池)、天马(保险杠等外饰件)、普利司通(防振橡胶新公司)
＜强化设备、增加生产品种＞
AGC旭硝子(烧碱、氯乙烯树脂、氯乙烯单体：同时出口泰国、越南)、GS汤浅(铅蓄电池)、住友电装(线束：增加对日本的出口)、西川橡胶(重新生产车窗密封槽)、滨名湖电装(喇叭：增加对美国的出口)、Metal Art(曲轴：满足新客户的需求)
子销售公司、
公司收购		 爱信化工(化成品销售公司)、日本电产三协(收购当地日系公司：强化车载摄像头业务)
转移生产 JVC建伍(商讨将面向日本国内的车载导航业务移交日本生产)、住江织物(接管部分中国脚垫生产业务)

(资料)基于各公司计划制作

越南日系整车厂的动向

新增业务 Microtechno (油压部件：供应泰国马自达AT工厂)
产能增强、
品种增加		 ＜新工厂建设＞
东光通商(第2工厂：重新生产金属粉末注塑成型件)、三叶(新布局新工厂：扩充汽车继电器出口基地)
＜厂房及设备增设，增加生产种类＞
FCC(新厂房：汽车离合器部件增加对美国的出口)、藤仓橡胶(扩建工厂：汽车膜片及密封材的周边国家出口)、古河AS(搬入新工厂：线束)、UACJ(新增设备：切削加工方式压缩机叶轮的重新生产)、友华(设备增强：鲨鱼鳍天线增加对美国的出口)、横滨橡胶(设备增强：备用轮胎增产满足日本及中国的需求)
辅助设计、解析 旭化成(树脂件的设计、解析辅助公司：辅助日本的开发团队等)

(资料) 基于各公司计划制作

此外，泰国日系零部件配套厂的动向将另外汇报。

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