大发Move拆解调研 (上)：可匹敌紧凑车的配置与零部件规格

供应商名单及底盘/座椅/电气件

2015/03/09

概要
主要零部件供应商一览
超越微型车的紧凑车级别底盘基本构成件
豪华的前排座椅座垫与靠背各配置2根S型弹簧
充实的电气配置
车辆尺寸与配置规格一览

概要

ダイハツムーブ

　　作为公益财团法人广岛产业振兴机构主办的标杆活动，实施了对大发Move的拆解调研。拆解作业于2015年1月21日～27日在广岛国际学院大学汽车短期大学举行。实施拆解的车辆为大发MoveX Turbo VS 规格 (第5代/2014年产：注），配置智能预碰撞辅助系统等。

　　一般来说，微型车给人以廉价的印象，但此次拆解的大发Move配置水平相当于紧凑车，甚至超过紧凑车的水平。为了在性能与品质方面具备竞争力，每个零部件都未偷工减料，均严格按照标准制造。例如，为了实现稳定的行驶与舒适的乘坐感受，表面看不到的底盘及座椅骨架也都花费了一定成本。

　　底盘悬架的构成件也丝毫不逊色于车辆尺寸大一圈、整备质量也更重的紧凑车。此外，座椅骨架的结构方面，座垫、靠背均各采用2根S型弹簧等，配置水平超过了紧凑车。如此零部件规格保证了车辆的乘坐舒适度及静谧性。在安全配置方面，此次拆解的Move X Turbo VS Smart Selection SA 版本配置了VSC、利用激光传感器监视前方的紧急制动警报系统及紧急制动辅助系统。

　　本报告将主要介绍主要零部件的供应商名单、以及Move基本性能及安全配置相关的零部件。

(注)：车型全改的第6代Move在2014年12月上市。

历史拆解调研报告：

大众 Polo (2014年12月刊登)
(上)：供应商名单、发动机舱与驾驶座周边的拆解
(下)：1.2TDI涡轮柴油发动机及悬架的结构

日产 Note (2014年9月刊登)
(上)：主要安全技术与高级驾驶辅助系统
 (下)：采用机械增压器的驱动单元

本田 Accord 混合动力车 (2014年2月刊登)
(上)：PCU与底盘相关零部件
 (中)：电池相关零部件与电动伺服制动系统
 (下)：传动系统

本田 Fit 混合动力车 (2013年12月刊登)
(1) 电池相关零部件及电动伺服制动系统
 (2) 发动机与内置电机的7速双离合变速器

丰田 Aqua (2012年11月刊登)
(1) 主要零部件供应商及电池相关零部件
 (2) 燃效实现35.4km/L的混合动力系统

日产 Leaf
(1) 拆解调研(2012年2月刊登)
(2) 主要零部件的拆解调研 (2012年9月刊登)
(3) 解剖车的拆解调研 (2012年11月刊登)

丰田 Prius (2010年3月刊登，仅限日语)
Prius的拆解调研

大发Move（2014款车型）的主要参数

车辆参数	车辆/级别	大发Move X Turbo VS (特別版)＋Option Smart Selection SA
	价格	133万日元＋Option 6万日元
	尺寸	长3,395mm X 宽1,475mm X 高1,620mm
	整备质量	820kg
	荷载人数	4名
	发动机	KF型水冷直列3缸中冷器涡轮
	变速器	液力变矩器＋带锁止机构的CVT
	JC08模式燃效	25.20km/L