日本市场新车型配置: 扩大减速能源再生及碰撞减轻制动系统的配套

微型车也采用提高燃效的先进配置以及预防安全配置

2013/07/16

概 要

 以下是日本整车厂2012年4月~2013年6月在日本国内销售的新乘用车的主要配置概要。本报告介绍的新乘用车为新车型和全改车型 (含部分大幅改良车型),其中包括丰田的4款Toyota品牌车、2款Lexus品牌车、日产的5款车型、本田与三菱汽车各3款车型、铃木与富士重工各2款车型、马自达与大发各1款车型,共计23款车型 (不含贴牌车),其中7款为微型车。

 行驶性能 (包括提高燃效) 配置方面,2012年10月成为注册车配套义务的防侧滑装置ESC (Electronic Stability Control)的配套也扩大至微型车 (2014年10月起成为微型车的配套义务)。提高燃效配置方面,采用电容器和锂离子电池的高效减速能源再生机构被广泛采用。

 碰撞安全配置方面,前座侧面/窗帘式安全气囊的选配也扩大至小型车和微型车。与行人碰撞时可缓和碰撞的弹出罩主要为高级车配套。驾驶支持配置方面,除铃木以外的所有整车厂都推出检测到碰撞危险时可通过自动制动,避免碰撞的碰撞减轻制动系统的选配。微型车与小型车也首次采用可根据车辆周围情况显示从上至下俯瞰图像的全景式监控系统。

 确保可视性方面,扩大可自动切换远/近光灯的自动远光灯的选配。还开始采用控制遮阳板、避免远光灯干扰前方车辆及反向车辆的自适应远光灯。舒适性配置方面,主要为高级车配套前排座加热器/通风设备。还扩大前车门隔绝约99%紫外线的Super UV Cut玻璃的配套。

相关报告: 

欧洲新车型配置 (1)(2012年9月刊登)、(2)(2012年10月刊登)、美国新车型配置 (2012年5月刊登)
现代/起亚新车型配置 (2012年8月刊登)

 

日本整车厂为新车型选配的主要先进配置

(2012年4月~2013年6月期间在日本上市的新车型)
配置 可选配的车型
行驶性能
(包括提高燃效)
ESC (微型车) Nissan DAYS, Honda N-ONE, Honda N BOX +, Mitsubishi eK Wagon, Daihatsu Move
减速能源再生 Nissan Latio, Nissan Note, Mazda Atenza, Mitsubishi eK Wagon,
Mitsubishi Mirage, Suzuki Spacia, Suzuki Wagon R
碰撞安全 前排座侧面安全气囊/
窗帘式安全气囊
Toyota所有车型, Lexus IS, Lexus LS, Nissan Sylphy, Nissan Cima,
Honda Accord, Honda N-ONE, Mazda Atenza,
Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Mirage, Subaru Forester, Subaru XV
弹出罩 Toyota Crown, Lexus IS, Nissan Cima
驾驶支持 碰撞减轻制动 Toyota Crown, Lexus IS, Lexus LS, Nissan Cima, Honda Accord,
Mazda Atenza, Mitsubishi Outlander, Daihatsu Move,
Subaru Forester, Subaru XV
全景式监控系统 Toyota Crown, Nissan DAYZ, Nissan Note
确保可视性 自适应远光灯 Toyota Crown, Lexus LS
自动远光灯 Toyota Auris, Toyota Corolla, Lexus IS, Mazda Atenza
舒适性 前排座加热器/通风设备 Toyota Crown, Lexus IS, Lexus LS, Nissan Cima
Super UV Cut前车门玻璃 Nissan DAYZ, Mitsubishi eK Wagon, Subaru XV

(注) 选配减速能源再生的车型只列出了汽油车 (不包括HV)。



丰田:Lexus LS与Crown可选丰田首个预防安全配置与自适应远光灯

 丰田在行驶稳定配置方面,为Auris, Porte, Corolla提供在前后轮提供最优扭矩分配的主动扭矩控制4WD的选配。驾驶支持配置方面,Toyota Crown与Lexus 2款车型采用先进的预防安全配置。Crown搭载丰田首个行车起步辅助控制系统与智能超声传感器,前者可防止误踩油门导致的停车场事故。Lexus LS同时使用雷达和立体摄像头,推出相对时速低于40km/h左右时可避免碰撞的碰撞减轻制动系统的选配。

 确保可视性方面,Lexus LS与Crown采用丰田首个自适应远光灯,可控制遮光板,避免远光灯干扰前方车辆及反向车辆。Auris, Corolla, Lexus IS可选配自动切换远/近光灯的自动远光灯。

丰田:2012年5月~2013年5月期间在日本国内上市的Toyota/Lexus品牌新乘用车的主要配置

●表示全部规格标配、◐表示部分规格标配、○表示选配。
车型 Toyota Lexus
Crown Auris Porte Corolla
Axio
IS LS
大型三厢车 小型两厢车 小型高顶旅行车 小型三厢车 运动三厢车 顶级三厢车
上市时间 12年12月 12年8月 12年7月 12年5月 13年5月 12年10月
行驶性能
(包括提高燃效)
ESC (丰田称为VSC)
VDIM (EBD+ABS&VSC&TRC&EPS)
VDIM + 主动转向综合控制 ◐○
雷克萨斯动态操控系统
(下表1)
主动扭矩控制4WD
电子控制空气悬架
怠速停止功能 ◐○
碰撞
安全性
驾驶座、副驾驶座双级安全气囊
驾驶座、副驾驶座侧面/
前后座帘式安全气囊
驾驶座膝部安全气囊
副驾驶座膝部安全气囊
后排座侧面安全气囊 ◐○
后排座垫安全气囊 (后排左侧座椅)
弹出罩
驾驶驻车支持 碰撞避免安全系统
(毫米波雷达方式) (下表2)
◐○
碰撞避免安全系统
(毫米波雷达与立体摄像头
整合方式) (下表2)
◐○
后方碰撞避免安全系统 ◐○
雷达巡航控制系统
(带制动控制)
◐○
行车起步辅助控制系统 (下表3)
智能超声传感器 (下表4)
全景影像监控系统 (下表5)
盲点监测/变道辅助配置 ◐○
驾驶模式选择开关
确保可视性 LED前照灯 ◐○ ◐○
光控(自动照明) ◐○ ◐○
智能AFS
自适应远光灯系统 (下表6)
自动远光灯 ◐○
夜视系统 (带行人感知功能)
自动雨刮器 (雨滴感知式) ◐○
自动防眩光车内后视镜 ◐○ ◐○
自动防眩光车门后视镜 ◐○
舒适性
便利性
左右独立温度调节全自动空调
4座独立温度调节自动空调
雷克萨斯智能温度调控助理 (下表7)
静电式温度调节开关 (下表8)
方向盘加热器
驾驶座、副驾驶座座椅加热器/
通风设备
◐○ ◐○
驾驶座/副驾驶座舒适空气座椅
驾驶座座椅加热器/通风设备
驾驶座舒适温热座椅
G-Book mX/mX Pro 或
G-Link(远程信息处理业务)
◐○
资料:丰田新车发布资料, 2013年6月下旬Toyota/Lexus Brand On-Line Catalog
(注) 1. Porte与姐妹车型Spade同时上市。上表介绍了Porte的配置配套情况。
2. Corolla推出三厢车Axio与旅行车Fielder。上表介绍了Axio的配置配套情况。

 

丰田:主要先进配置
(1)
雷克萨斯动态操控系统
 为Lexus IS的跑车版本配套。综合控制齿轮比可变转向、电动助力转向、后轮转向系统。针对驾驶员的操作,根据车速、转向操作等,最优化控制轮胎的偏角。
(2)
碰撞避免安全系统
 对系统进行改良,可应对实际发生的追尾事故90%以上的相对时速范围,提高了减速性能。采用“毫米波雷达方式”时,通过自动制动可避免碰撞的相对时速在30km/h以下,采用“毫米波雷达及立体摄像头结合方式”时的相对时速在40km/h以下。该方式也可避免对行人的碰撞。
(3)
行车起步辅助控制系统
 (丰田首次采用) 如果在停车场等地点后退时发生碰撞,慌忙中驾驶员忘记松开油门、或出现将变速器从 "R"换挡至 "D"等异常操作时,显示屏上会发出警告,并控制发动机的输出功率,抑制急踩油门或突然加速。
(4)
智能
超声传感器
 (丰田首次采用) 减轻由于误踩油门等造成的与障碍物之间的碰撞。例如,在停车场等地点前进时,超声传感器识别出前进方向中的障碍物后会发出警报,并控制发动机与电机的输出功率。还会自动进行制动。
(5)
全景影像监控系统
 通过搭载于车辆前后左右的4台摄像头,将仅从驾驶座难以确认的车辆周围情况合成影像,与变速操作连动,显示在导航仪画面中。
 (丰田首次新增的功能) 部分俯瞰影像可通过触摸放大。收起车门后视镜后,还可显示两侧影像。
(6)
自适应远光灯
系统
 (丰田首次采用) 搭载于车内后视镜、用于检测光线的摄像头,在远光灯照射范围内检测出车辆时,可将光轴方向最优化,同时控制遮光板,为使远光灯不直接对准前方车辆及反向车辆,将进行部分遮光。使前方车辆的驾驶员不会感到眩光的同时保持远光灯的开启,从而确保夜间良好的可视性。
(7)
雷克萨斯智能温控助理
 通过最多13个传感器,可自动对4个座椅的独立温度调节自动空调、舒适双空气座椅、方向盘加热器进行精细的联合控制。安装IR Matrix传感器的车辆检测后排座乘员的体表温度等信息,控制空调和空气座椅。
(8)
静电式调温开关
 (雷克萨斯首次采用) 与触屏操作相同,只需利用指尖滑动金属开关,就可轻松更改空调的设定温度。通过触摸上下箭头,也可调整温度。短按可调整0.5度,长按可连续调整设定温度。

 

 



日产:Cima搭载先进预防安全配置与舒适配置

 日产的DAYZ, Latio, Note为提高燃效,可选配怠速停止。与三菱汽车共同开发的微型车DAYZ配套的系统时速低于13km/h时发动机会停止。

 驾驶支持配置方面,旗舰三厢车Cima搭载各类预防安全配置,包括智能踏板,尾随行驶时如过于接近前方车辆,可在油门踏板产生反作用力,还搭载智能制动辅助,检测到碰撞危险时可采取自动制动。

 确保可视性方面,Sylphy, Note, Cima采用自动照明系统,带在昏暗的黄昏以及雨天使用雨刮器时可感知昏暗感自动启动前照灯的功能。舒适性配置方面,Cima可选配自动噪音控制,可通过逆相位的控制音降低令人不快的轰鸣声。

日产:2012年4月~2013年6月期间在日本国内上市的新乘用车的主要配置

●表示全部规格标配、◐表示部分规格标配、○表示选配。
车型 DAYZ Sylphy Latio Note Cima
微型车 小型
三厢车
小型
三厢车
小型
两厢车
大型
三厢车
上市时间 13年6月 12年12月 12年10月 12年9月 12年4月
行驶安定性
(包括提高燃效)
ESC (日产称为VDC) ◐○
4WD (电机辅助方式)
怠速停止 (下表1)
交流发电机再生控制技术
舒适悬架
双活塞减震器 (下表2)
碰撞安全性 驾驶座、副驾驶座侧面安全气囊系统
窗帘式安全气囊系统
弹出发动机罩
驾驶驻车支持 全景式监控系统 ◐○
智能巡航控制系统
智能踏板
(车间距控制辅助) (下表3)
车道偏离警示/前方车辆接近警报
智能制动辅助
碰撞安全带
上坡起步辅助
驾驶模式选择
ECO踏板
ECO模式开关
紧急制动提醒
确保可视性 自动AFS
自动照明系统
(与雨刮器连动,带感知昏暗的功能) (下表4)
前照灯自动关闭功能
带显示屏的自动防眩光后视镜
雨滴感知雨刮器
舒适性
便利性
臭氧安全全自动空调
(左右独立温控功能)
森林空调
自动空调 (触屏式) (下表5)
前座空调座椅 ◐○
带驾驶座加热器的座椅 ◐○
带后座加热器的座椅 ◐○
自动噪音控制 (下表6)
Super UV Cut隔热绿色玻璃 (前车门)
(下表7)
CARWINGS导航系统
(应对远程信息处理业务)

资料:日产新车发布资料、2013年6月下旬日产 On-Line Catalog

 

日产:主要先进配置
(1)
怠速停止
 为DAYZ配套的怠速停止系统在时速低于13km/h时停止发动机 (Latio, Note配套的系统在车辆停止后才停止发动机)。
(2)
双活塞
减震器
 根据路面的输入频率,最优化控制2个活塞的减振力。从2个方向严密控制剧烈晃动时背部和足部感到的颠簸振动。
(3)
智能踏板
(车间距控制辅助)
 雷达传感器检测到与前方车辆的距离,辅助保持车间距。如过于接近前方车辆、需要采取制动操作时,会通过显示和声音发出警报,使踏板产生反作用力,促使驾驶员改踩制动踏板。
 (增加功能) 通过导航仪取得前方弯道信息,如接近弯道时仍踩在油门踏板上,将使踏板产生反作用力 (据日产消息,该功能为全球首次研发)。
(4)
自动照明系统
(与雨刮器连动,带
感知昏暗的功能)
 与原有的自动照明系统功能相比,昏暗的黄昏以及雨天使用前雨刮器时会自动开启前照灯。通过引进周围行人和驾驶员的注意,或可降低事故的发生率。
(5)
自动空调
(触屏式)
 (微型车首次采用) 钢琴烤漆风格的大块黑色触屏式空调。采用大触屏面和高亮度白色照明,可进行直接感官的开关操作。
(6)
自动噪音控制
 通过车门扬声器和后置物板的低音扬声器输出逆相位的控制音,降低与发动机转速同步时产生的令人不快的轰鸣声。加速度与加速音呈线性关系。
(7)
Super UV Cut隔热绿色玻璃
 前车门采用的玻璃可加强阻隔侧面UV,可阻隔约99%的紫外线 (来源:日产)。可防止对肌肤、头发的损伤,以及衣服和车内饰的褪色。

 

 



本田:微型车N-ONE和N BOX + 标配ESC

 本田为包括微型车N-ONE和N BOX +在内的所有车型标配行驶稳定性配置ESC。Accord还采用本田首个振幅感应型阻尼器,同时实现操作稳定性和乘坐舒适度。

 驾驶支持配置方面,Accord搭载除了前方行驶车辆,对于反向车可产生作用的碰撞减轻制动以及自适应巡航控制系统。确保可视性方面,Accord标配LED前照灯。

 舒适性配置方面,N-ONE选配可阻隔99%紫外线的Super UV Cut前车门玻璃。Accord的座椅表皮采用生物织布与可再生PET。

本田:2012年8月~2013年6月期间在日本国内上市的新乘用车的主要配置

●表示全部规格标配、◐表示部分规格标配、○表示选配。
车型 Accord Hybrid N-ONE N BOX +
中型三厢车 微型车 微型车
上市时间 13年6月 12年11月 12年8月
行驶性能
(提高燃效)
ESC (本田称为VSA)
振幅感应型阻尼器 (下表1)
电动伺服制动器系统 (下表2)
怠速停止系统
碰撞安全性 驾驶座 i-SRS 安全气囊系统 (连续可变容量型)
前排座 i-侧面安全气囊 (容量可变型) ◐○
前后座侧面窗帘式安全气囊
驾驶驻车支持 碰撞减轻制动 (CMBS) (下表3) + E预紧器
自适应巡航控制系统
车道保持支持系统
紧急制动提醒 (下表4)
ECON开关 (ECON模式)
确保可视性 LED前照灯 (带自动照明控制机构)
自动转弯灯
亲水/加热车门后视镜 + 前车门拒水玻璃
自动防眩光后视镜
车速连动间断/变量间断前雨刮器
(带MIST档、雨滴检测式)
舒适性
便利性
智能双全自动空调
(左右独立温度/GPS控制偏日射控制式)
后部通风设备
防过敏座椅 (下表5)
吸收高热阳光/Super UV Cut前车门玻璃 (下表6)
主动音响控制 (抗噪音功能)
生物PET表皮座椅 (下表7)
Internavi + LINC应用程序 (远程信息处理业务)

资料:本田新车公布资料、2013年6月下旬本田 On-Line Catalog

 

本田:主要先进配置
(1)
振幅感应型阻尼器
 应用于车辆前后。内部活塞设置只在振动幅度较小时打开的副阀。其构造在小幅振动时将减振力的产生控制在较低的水平,大幅振动时以较强的减振力保持稳定姿势,小幅振动时以较弱的减振力吸收振动。同时实现操作稳定性和乘坐舒适度。本田首次使用该配置。
(2)
电动伺服制动器
系统
 为Fit EV新开发的新一代再生制动机构进一步升级后,首次为本田的上市车型配套。制动踏板从踩下到即将停止前,通过电机产生电力时的阻力减速,因此可再生更多电力(只在即将停止前使用液圧制动)。
(3)
碰撞减轻制动
 将原先15km/h以上的制动速度范围扩大至5km/h以上,同时对前方行驶车辆及反向行驶车辆起作用。
(4)
紧急制动提醒
 (微型车首次应用:截至2012年11月) 该系统如判断为行驶中的紧急制动,就会开启制动灯,并自动快速闪烁危险警告灯,向后方车辆发出警告。
(5)
防过敏座椅
 采用防过敏座椅,可几乎完全抑制座椅表皮附着的螨虫或杉木花粉等过敏源的活性。本田的内部试验显示,可抑制98%的螨虫和97%的花粉的活性。
(6)
Super UV Cut
前车门玻璃
 进一步加强前车门玻璃的防紫外线功能。采用可阻隔约99%紫外线的 (来源:本田) Super UV Cut玻璃。可有效遮挡从旁边照射至车内的紫外线。
(7)
生物PET表皮座椅
 该座椅在主要部分采用拥有较高耐用性和耐光性、由甘蔗为原材料制造的生物纤维,侧面部分采用拥有柔软触感的再生PET。

 

 



马自达/三菱: Mazda Atenza与Mitsubishi Outlander可选碰撞减轻制动系统

 马自达的旗舰车型Atenza采用蓄电器加电容器的减速能源再生系统。驾驶支持配置方面,可选碰撞减轻制动、AT误操作前进抑制机构、变道辅助系统等预防安全配置。确保可视性方面,可选自动切换远/近光灯的远光灯控制系统。

 三菱汽车的中型SUV Outlander在行驶性能配置方面推出在前后轮驱动力控制上增加左右轮驱动力控制的4WD系统。驾驶支持配置方面,三菱首次采用包括碰撞减轻制动、车道偏离警示系统、雷达巡航控制系统在内的预防安全配置e-ASSIST。

马自达/三菱汽车:2012年8月~2013年6月期间在国内上市的新乘用车的主要配置

●表示全部规格标配、◐表示部分规格标配、○表示选配。
整车厂 马自达 三菱汽车
车型 Atenza eK Wagon Outlander Mirage
中型三厢车/
旅行车
微型车 中型SUV 小型两厢车
上市时间 12年11月 13年6月 12年10月 12年8月
行驶性能
(包括提高燃效)
ESC(马自达称为DSC、三菱汽车称为ASC)
S-AWC (Super All Wheel Control)
怠速停止机构
i-ELOOP (减速能源再生系统) (下表1)
减速能源再生系统
碰撞安全性 前排座侧面/窗帘式安全气囊
驾驶座膝部安全气囊
驾驶驻车支持 后视摄像头
智能城市制动辅助 (下表2) ◐○
智能制动辅助 (下表3) ◐○
AT误操作前进抑制机构 ◐○
后方车辆监视系统 ◐○
碰撞减轻制动系统 (下表6)
车道偏离警示系统 (下表7) ◐○
雷达巡航控制系统 (下表8) ◐○
ECO模式开关
驾驶模式选择 (下表9)
紧急信号系统
确保可视性 超宽HID前照灯 (带光轴自动调整机构)
自适应前方照明系统 ◐○
自动照明系统
远光灯控制系统 (下表4) ◐○
自动防眩光后视镜 ◐○
带后视监视器的后视镜 (带自动防眩光功能)
雨滴感应自动雨刮器
舒适性
便利性
驾驶座/副驾驶座独立控制式全自动空调
触屏自动空调
99%阻隔UV玻璃 (前车门)
驾驶座、副驾驶座座椅加热器
i-DM (Intelligent Drive Master) (下表5)

资料:马自达与三菱汽车的新车公告资料, 2013年6月下旬 On-Line Catalog

 

马自达:主要先进配置
(1)
i-ELOOP
 作为乘用车应用产品,全球首次采用蓄电器加大容量电力双层电容器的减速能源再生系统。
(2)
智能城市制动辅助
 在市区及堵车时的低速行驶中 (约4~30km/h)支持前方碰撞避免的系统。设置在挡风玻璃的近红外线传感器可检测到前方行驶车辆。
(3)
智能制动辅助
 中高速行驶中 (约15~145km/h) 可支持前方碰撞避免或减少碰撞伤害。毫米波雷达可检测到前方约200m的车辆及障碍物。
(4)
远光灯控制系统
 使用远光灯行驶时,通过挡风玻璃上面的摄像头检测出反向车辆的前照灯及前方车辆的尾灯时,会自动切换至近光灯。在明亮的道路或时速低于20km/h等低速行驶的情况下,在无需远光灯的环境下切换至近光灯。
(5)
i-DM
 提高驾驶员的驾驶操作、支持低燃耗驾驶(Intelligent Drive Master)。行驶中检测出油门、制动器、转向操作及车速的变化,显示需进行的操作 (指导功能)。驾驶结束后,显示得分及加油打气的话语(教学功能)。

 

三菱汽车:主要先进配置
e-ASSIST  预防安全配置。三菱车首次采用,用于新Outlander。
  (6)
碰撞减轻制动系统
 通过雷达识别前方车辆。相对时速低于30km/h时,通过自动制动避免碰撞。
(7)
车道偏离警示
系统
 高速行驶时(约65km/h以上)、监视前方车道,如出现将要偏离车道的迹象,则通过表示和警报提醒。
(8)
雷达巡航控制系统
 监视与前方车辆的间距和相对时速,保持驾驶员设定的车间距(可设定3档),自动尾随前方车辆行驶直至停车。车速可设置范围为40~100km/h,尾随前方车辆的功能在时速低于40km/h时也能启动。
(9)
驾驶模式选择
 根据路面情况可选3种行驶模式。4WD ECO模式以燃效较优的2WD行驶。而摩擦力较小的路面情况则通过4WD进行稳定的行驶。4WD AUTO模式则根据干燥铺面道路、潮湿路面等各类情况实现优异的4WD性能。在潮湿路面下,除了提高驱动力以外,还提高转弯性能。4WD LOCK模式则比AUTO模式提高扭矩对后轮的分配,应对恶劣路况及积雪道路。

 

 



铃木/大发:采用减速能源再生及热管理系统,提高燃效

 铃木在提高燃效配置方面,、微型车Spacia和Wagon R采用使用铅蓄电池和锂离子电池的减速能源再生系统 ENE-CHARGE ,采用时速低于13km/h时停止发动机的怠速停止机构。舒适性配置方面,可选内置制冷剂的空调设备 ECO-COOL,即使是怠速停止中,也可抑制车内温度的上升。

 大发为提高燃效,在大幅改良的微型车Move上通过发动机冷却水与CVT液体的热交换,首次为微型车配套提高发动机燃效和CVT变速效率的CVT热动控制。还搭载时速低于9km/h时停止发动机的怠速停止机构。此外,驾驶支持配置方面,首次为微型车配套碰撞减轻支援系统。

铃木/大发:2012年9月~2013年2月期间在日本国内上市的新乘用车的主要配置

●表示全部规格标配、◐表示部分规格标配、○表示选配。
整车厂 铃木 大发
车型 Spacia Wagon R Move
微型车 微型车 微型车
上市时间 13年2月 12年9月 12年12月
行驶性能
(包括提高燃效)
ESC (大发称为VSC)
ENE-CHARGE (下表1)
CVT热动控制 (下表6)
怠速停止系统 (下表2, 7)
驾驶支持 坡路控制系统
碰撞减轻支援系统 "Smart Assist" (下表8)
后视摄像头
确保可视性 自动照明
舒适性
便利性
ECO-COOL (下表3)
卷动遮阳板 (下表4)
一键式电动滑门 (后排座左侧) (下表5)
驾驶座座椅加热器
智能手机连接导航仪
记忆导航仪 + 后视监视器 (Eco驾驶功能)

资料:铃木与大发的新车公布资料、2013年6月下旬 On-Line Catalog

 

铃木:主要先进配置
(1)
ENE-CHARGE
 铃木自主的减速能源再生机构。通过高效和大输出功率的交流发电机发电。通过向怠速停止车专用的铅蓄电池与高效的锂离子电池充电,将积蓄的电力供应至音响和仪表板等电子件。
(2)
怠速停止
系统
 用于Spacia与Wagon R的怠速停止系统在停车前的减速时间与脚离开油门的的时间起就停止供应汽油。如进一步踩下制动器,时速降至13km/h以下时,发动机就会自动停止。如脚离开制动器或转动把手时,发动机就会再次启动。
(3)
ECO-COOL
 内置于空调单元的制冷剂可在空调启动中事先制冷,怠速停止中空调停止送风时向车内输送通过制冷剂的冷风。由于抑制了车内温度的上升,可延长怠速停止的时间。
(4)
卷动遮阳板
 (微型车首次采用) 安装于后门饰的拉出式遮阳板。可遮挡直射阳光,提高后排座的舒适性。
(5)
一键式电动滑门
 (微型车首次采用) 后排座左侧采用只需一个开关就能自动开闭的滑门。

 

大发:主要先进配置
(6)
CVT热动控制
 (微型车首次采用) 以往CVT液体加热需要一定时间,对发动机造成了负担。通过发动机冷却水与CVT液体进行热交换,实现最优温度。提高发动机的燃效、CVT的变速效率,从而提高整体燃效。
(7)
怠速停止
系统
 为Move配套的怠速停止机构“新eco IDLE”将Mira e:S配套的该机构进一步升级,制动后时速低于9km/h (Mira e:S的话则是低于7km/h)时发动机就会停止。提高了对燃效的贡献。
(8)
碰撞减轻支援系统
“Smart Assist”
 使用激光雷达监视车辆前方的系统。首次为微型车配套碰撞减轻支援系统 (截至2012年12月)。
低速范围碰撞减轻支援
制动功能
 以约4~约30km/h的时速行驶时,系统对前方车辆进行识别,如作出碰撞危险性较高的判断,就会通过声音与显示进行警告。如驾驶员不采取避免操作,就会启动紧急制动。相对时速在约20km/h以下时会减轻碰撞,在约20~约30km/h时会辅助减轻伤害。
抑制误操作前进控制功能  停止中或以低于约10km/h的时速行驶时,如前方约4米内出现障碍物(建筑物、墙壁等)、出现误踩油门等情况时,就会通过声音与显示进行警告。同时控制发动机的输出功率,抑制车辆的前进。
前方车辆前进的
通知功能
 等红灯和堵车时,如前方车辆已经发动,但本车仍未发动的情况下就会通过语音和显示提醒驾驶员。

 

 



富士重工:Forester与XV可选前后可变扭矩分配4WD与预防安全配置

 富士重工在行驶性能配置方面,为SUV Forester和XV提供动态扭力分配AWD系统的选配。Forester采用新系统,将ESC传送的偏航率(旋转方向的变化速度) 等信息显示在屏幕上,同时将前后轮的扭矩分配最优化。Forester还推出进一步提高恶劣路况行驶性能的AWD控制系统X-MODE、可选择省燃耗模式及运动等模式的行驶模式SI-DRIVE的选配。

 驾驶支持配置方面,Forester与XV提供包括使用立体摄像头的碰撞减轻制动、AT抑制误操作前进控制、带全车速追踪功能的巡航控制系统等在内的驾驶支持配置 EyeSight (ver.2)的选配。

富士重工:2012年9月~11月期间在日本国内上市的新乘用车的主要配置

●表示全部规格标配、◐表示部分规格标配、○表示选配。
车型 Forester XV
小型SUV 小型SUV
上市时间 12年11月 12年9月
行驶性能
(包括提高燃效)
ESC (富士重工称为VDC)
动态扭力分配AWD (下表1)
带黏胶LSD的中间差速器方式AWD
怠速停止系统
碰撞安全性 前排座SRS侧面安全气囊/窗帘式安全气囊
驾驶支持 坡路控制系统
X-MODE (带陡坡缓降控制) (下表2)
SI-DRIVE (下表3)
S (Sport) 模式
EyeSight (ver.2)
确保可视性 自动照明 ◐○
雨滴感知式自动雨刮器 ◐○
Clear View Pack (前雨刮器放冰装置/加热车门后视镜) ◐○ ◐○
舒适性
便利性
全自动空调 (带左右独立温度调节功能)
前座椅加热器 ◐○
电动尾门 ◐○
Super UV Cut玻璃 (前车门)
带后视摄像头的导航仪系统

资料:富士重工新车公布资料、2013年6月下旬的On-Line Catalog

 

富士重工:主要先进配置
(1)
动态扭力分配AWD
 电子控制AWD。根据路面和行驶情况,向前后轮分配最合适扭矩。新一代系统还可显示ESC传送的偏航率(旋转方向的变化速度)等信息。通过精密控制对前后轮的扭矩分配,提高进入弯道时的稳定性和易打滑路面的前进性能。
(2)
X-MODE
 最优化综合控制发动机、变速器、VDC等,是进一步提高了恶劣路况行驶性能的AWD控制系统。只需按下一个开关就可启动。还包含即使是较陡的下坡路也能保持相同车速的陡坡缓降控制。
(3)
SI-DRIVE
 按开关可选择2种或3种行驶模式,有效提高行驶乐趣和降低燃耗。自然吸气车可选“智能”模式和“运动”模式。直喷涡轮发动机配套车除了上述2种模式以外还有Sport Sharp模式,可选8档变速专用控制。可体验如同多档AT车及MT车的行驶乐趣。

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