CES 2024：聚焦ADAS 、软件定义汽车、移动出行、传感与处理技术

2024/02/06

概要
CES概况
CES 2024上的汽车行业参展动态
车企重要公告
自动驾驶汽车领域动态
激光雷达和雷达领域动态
ADAS和自动驾驶芯片供应商
软件定义汽车领域动态
总结性观点

概要

关于本报告

　　本报告由VSI Labs (VSI)专门为MarkLines用户撰写。VSI是一家科技调研公司，它为行业提供对主动安全和自动驾驶领域使能技术的深入见解和分析。

概要

　　CES 2024再度展现了作为汽车行业盛会的影响力，其重要性也在日益提升。本技术简报将全面盘点此次展会，以下为重点内容：

一级供应商的参展规模超过了车企，至少有11家一级供应商参展，具体数字取决于统计范围。大部分参展的一级供应商带来了与人机界面、内饰、ADAS和电动车相关的产品和技术。
自动驾驶技术不再是CES展上最引人注目的板块。超过41家展商携自动驾驶产品和/或技术亮相本次展会，大多都是面向特定市场且以实用性为卖点的产品和技术。
由于今年Waymo等公司的缺席，无人驾驶出租车受到的关注度有所下降。由于多家公司布局无人驾驶卡车业务，因此该领域在本次CES展上受到了较多关注。由于图森未来（TuSimple）将关停在美业务并专攻中国以及包括日本在内的其他亚洲市场，因此该公司不再出展。以路线导引为核心功能且专注于公交车路线导引和类似应用的自动驾驶车辆也在本次展会上亮相。
激光雷达和雷达展商的数量较2023年有所增加。这两类展商中，美国以外的展商数量众多。这些公司或许尚未掌握行业整合的相关趋势——尤其是在激光雷达领域。
VSI还统计了导航和地图供应商的数量，其中也有很大一部分是美国以外的公司。地图相关领域的企业数量呈增长之势，着实令人感到惊讶。
VSI对软件定义汽车领域的参展企业数量也进行了统计，本次展会共云集了41家此类展商，较去年多出了几家。更多公司则针对软件定义汽车展开了讨论，这些公司正计划将软件定义汽车加入产品阵容或推出依赖于软件定义汽车技术的产品与服务。还有许多展商则利用软件定义汽车的英语首字母缩略词“SDV”来激发人们对软件定义汽车技术的兴趣。