美国市场：新车销量复苏，纯电动车增速放缓

电动化及投资计划调整、供应链重组

2025/02/21

概要
2024年美国汽车销量同比增长2.1%，电动汽车增速放缓
通用汽车蝉联分车企集团市场份额榜首
各大车企宣布调整电动化及投资计划
积极探索新合作战略
电动汽车供应链的建设及重组仍在继续
特朗普新政权预示着关税及能源政策的重大转变
GlobalData产量预测：2028年美国轻型车产量将达1,084万辆

概要

主要车企集团的美国市场份额

　　2024年，美国汽车销量同比增长2.1%达1,646万辆，表明需求稳健复苏。

　　从各车企集团的业绩来看，通用和丰田继续保持去年市场份额第一、第二的位置（分别为16.4%和14.2%）。

　　过去两三年中快速增长的电动汽车增速已经放缓，零排放汽车（纯电动车/插混车/燃料电池车）的合计市场份额为9.5%，仅比上一年增加了0.3个百分点。

　　目前认为电动汽车普及需要比预期更长时间的看法普遍存在，尽管电动化战略的方向未发生变化，但许多车企开始重新调整纯电动车投放计划，试图通过加强更方便、更经济的混动车和插混车阵容来满足市场需求和环保法规。此外，为了应对电动汽车开发成本负担以及与中国厂商日益激烈的竞争，各大车企也开始寻求新的合作伙伴关系。

　　另一方面，在地缘政治风险和“去中国化”趋势的背景下，美国致力于推动在其国内建立电动汽车供应链，拜登政府提供了积极的财政支持。

　　特朗普新政府的具体政策预计将对美国汽车产业产生重大影响，但目前尚不明确。本报告将对美国汽车市场2024年全年情况进行概述，并重点关注电动化趋势，探讨着眼于未来发展的重要话题。此外，报告还提供GlobalData对北美产量的预测。