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比亚迪第五代插混技术
比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i与海豹06 DM-i发布会内容摘要
2024/07/29
- 概要
- 以电为主的动力架构
- 全温域整车热管理架构
- 智电融合的电子电气架构
- 秦L DM-i和海豹06 DM-i
- 第四代VS第五代DM技术
- 比亚迪对DM架构的理解（参考）
概要
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| 搭载第五代插混技术的秦L DM-i与海豹06 DM-i (出处：比亚迪) |
比亚迪在2024年5月28日，发布了自主研发的最新插混技术——第五代DM技术。本报告主要总结了比亚迪第五代DM技术在动力架构、热管理架构、电子电气架构方面的升级内容。
比亚迪董事长王传福表示，比亚迪品牌的插混车型累计销售360万辆，中国品牌已经成为全球汽车技术创新的引领者。自2000年以来，比亚迪研发累计投入1,400亿元，现研发团队规模已超过10万人，2021年启动了第五代DM技术的研发，旨在进一步降低油耗。
比亚迪集团高级副总裁兼DM技术总设计师杨冬生先生揭晓了第五代DM技术的技术细节，并表示能够实现全球领先的油耗表现，源自于技术团队从细微之处不断挖掘和优化所积累的成果。
第五代DM技术发动机热效率为46.06%，百公里亏电油耗2.9L，满电满油综合续航为2,100km。百公里加速7.5秒。此次发布会中上市的新车型秦L DM-i和海豹06 DM-i将搭载第五代DM技术。
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