小米汽车技术发布会
电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱五大技术及SU7预发布会
2024/02/01
- 概要
- 超级电机:V8s实现最高转速27,200rpm,预计2025年上车
- CTB电池包:800V高压平台,采用电芯倒置技术,保障安全
- 大压铸:投入两台9,100吨超级大压铸,锁模力世界第一
- 智能驾驶(Xiaomi Pilot):发布自适应变焦BEV、道路大模型以及超分辨率占用网络等技术
- 智能座舱:采用小米澎湃OS,构建人车家闭环生态
- 小米SU7:C级高性能生态科技轿车,已小批量生产,现为最后测试阶段
概要
小米是中国知名手机制造商,2021年正式进入汽车行业,开始调研造车。小米汽车已经在造车领域投入超过100亿元的研发费用,现有3,000余名工程师。
本报告总结了小米汽车在2023年12月举行的技术发布会内容。本次发布会主要介绍了小米汽车在电驱、电池、智能座舱、智能驾驶、大压铸等方面的核心技术内容。小米超级电机V8s实现最高转速27,200rpm,已经开始量产,预计2025年上车。小米CTB(Cell to Body)技术电池采用电芯倒置技术,将电芯与泄压阀倒置,保障客户安全。小米大压铸截至2024年1月为世界最大压铸机,拥有9,100吨锁模力、重达718吨。
小米另外介绍了首款车型SU7。该车型已经小批量生产,现为最后的测试阶段。暂未公开上市时间与车型定价。
小米超级电机 (出处:小米官方微博) |
小米SU7 (出处:小米官方微博) |
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