2022年底特律车展(二):体现车企传统和电动化转型特点的混动车

混动车衔接燃油车与纯电动车的过渡转型;福特和通用展示高性能车型

2022/10/31

概要

Ford Mustang display
福特展示的Mustang车型

  2022年北美国际车展(NAIAS,即底特律车展)在停办三年后于2022年9月14-25日在美国底特律恢复举办,展馆设在亨廷顿广场会议中心。新冠疫情导致2020年和2021年的底特律车展被迫取消,不过主办方在2021年举办了Motor Bella车展作为替代。主办方预计2022年底特律车展的观展人数约为40万人,但确切人数无法统计,2019年的观展人数为774,179人。

  尽管纯电动车是本次车展上的主角,但各车企也展示了多款体现传统、高性能和电动化转型等主题的非纯电车型。2022年底特律车展的亮点之一是福特首发的第七代Mustang,该车是福特旗下最具代表性的车型之一。林肯展示了可选配插电混动动力总成的新款Corsair,而Stellantis则展示了Dodge Hornet以及Jeep Grand Cherokee 4xe和Wrangler 4xe的特别版车型,这些混动车发挥了燃油车和纯电动车转型的过渡作用。此外,Stellantis还首发了克莱斯勒300C特别版作为300车型停产前的准备。

  通用展示的非纯电车型主要是基于现有车型的性能升级版车型。其中,雪佛兰品牌首发了注重大功率输出的Tahoe RST性能版车型,并展示了越野皮卡Silverado ZR2 Bison。凯迪拉克展示了Escalade-V,该车被其称为当前市场上动力最强劲的全尺寸SUV。除了底特律三巨头外,丰田展示了1972年以来首次重返北美市场的混动三厢车Crown。

  本报告是介绍2022年底特律车展上汽车相关展示内容的系列报告中的第二篇,重点介绍了福特、Stellantis、通用和丰田展示的重要混动车型和燃油车型。此前发布的第一篇报告介绍了2022年底特律车展上展示的纯电动车和充电解决方案。

 

相关报告:
Stellantis(下):受北美市场利润率提升影响,2022年上半年集团营收及利润大增(2022年8月)
通用(2):中国市场拉动销量,美国卡车销量提升盈利(2022年6月)
福特(上):基于“Ford+”业务战略,聚焦电动汽车、商用车领域(2022年3月)

已发布的NAIAS和Motor Bella车展报告:

2022年底特律车展:美系车企提高对纯电动车的重视(2022年10月)
Motor Bella 2021:各车企为满足市场需求而扩充电动车产品阵容(2021年11月)
Motor Bella 2021:美国市场SUV和轻卡需求稳步增长(202110月)