丰田的EV战略：TOYOTA bZ4X与Lexus LF-Z Electrified亮相
到2025年将向全球市场投放15款EV，并推出10多款雷克萨斯电动车型
2021/04/28
- 概要
- 向全球市场投放基于e-TNGA平台开发的EV
- 2021年上海车展上发布全新纯电动专属系列TOYOTA bZ
- 雷克萨斯的电动化战略：到2025年将推出10多款电动车型，LF-Z Electrified全球首发亮相
- 发布高级驾驶辅助技术Advanced Drive，还将为LF-Z Electrified概念车型配套
- 在日本市场限量销售超小型EV C+pod，计划2022年开始正式销售
概要
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| 2021年上海车展上发布全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ” |
本篇报告将介绍丰田投放EV的最新动向。2020年，丰田从中国开始正式推出EV。此外，丰田推出的EV分为两种类型：
1）面向全球市场的EV
2）为推广EV，在日本推出的超小型EV
面向全球市场的EV在e-TNGA平台上开发。该平台具有灵活的结构，可应对不同的车身长、宽、高，还可搭载不同功率的电机，应对前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。
丰田在2021年上海车展上发布了全新纯电动专属系列TOYOTA bZ。展出了该系列首款车型——基于e-TNGA平台的SUV EV TOYOTA bZ4X的概念车型。该车型将在日本和中国生产，计划在2022年中之前全球上市。
2021年3月，丰田发布了雷克萨斯品牌改革的举措，同时，象征下一代雷克萨斯的EV概念车型LF-Z Electrified全球首发亮相，也在4月举行的2021年上海车展上展出。
雷克萨斯认为这是将电动化视为建立行驶性能新标准的绝佳机会。LF-Z Electrified将搭载有望于2025年前实现的驾驶性能、设计和技术。采用雷克萨斯首个EV专用平台，该平台集成了新的四轮驱动力控制技术DIRECT4和线控转向，实现贴合驾驶员感观的驾驶性能。
日本市场方面，2020年12月推出了2座超小型EV C+pod，开始面向特定用户和地方政府限量销售。该车型搭载9.06kWh的锂离子电池，被分类为微型车（超小型车、指定型号车）。正式销售（含零售）预计将于2022年开始。
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