印度两轮车产量及工厂产能分析
受经济放缓和新冠疫情影响，2019-20年度两轮车产量下降，但出口量与电动两轮车销量增长
2020/08/24
- 概要
- 印度两轮车产量分析
- 各大两轮车制造商产量、出口量分析
- Hero MotoCorp Ltd.
- Honda Motorcycle and Scooter India Pvt. Ltd. (HMSI)
- Bajaj Auto Ltd.
- TVS Motor Company
- India Yamaha Motor Pvt. Ltd.（印度雅马哈汽车）
- Royal Enfield (Eicher Ltd.旗下企业)
- Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL)
- Piaggio Vehicles Pvt. Ltd. (PVPL)
- Mahindra Two Wheelers Ltd.
- 电动两轮车
- 高端两轮车
概要
印度是全球最大的两轮车生产国。
目前两轮车产量占据印度汽车行业总产量的80%。印度两轮车厂商的年总产能超过2,500万辆。
印度机动车产量（2019-20年度）
| 类别 | 产量（千辆） |
|---|---|
| 两轮车 | 21,036 |
| 乘用车 | 3,434 |
| 三轮车 | 1,133 |
| 商用车 | 752 |
 |
| 印度机动车产量（2019-20年度） （出处：MarkLines根据各类公告及消息源制作） |
印度两轮车产量/销量/出口量（辆）
| 2018-2019 | 2019-2020 | 同比 | |
|---|---|---|---|
| 产量 | 24,499,777 | 21,036,294 | -14.1% |
| 国内销量 | 21,179,847 | 17,417,616 | -17.8% |
| 出口量 | 3,280,841 | 3,520,376 | 7.3% |
印度的两轮车市场主要由motorcycle（摩托车）和scooter（踏板式轻便摩托车）组成。2019-20年度（2019年4月-2020年3月）印度国内的两轮车产量从上年度的2,450万辆降至2,100万辆。印度国内的销量同比下降18%至1,740万辆，而出口量却保持稳健，增长7.3%达350万辆。
印度的两轮车销量受到保险费上涨、新排放标准的实施以及国内经济下滑等因素的影响。2019-20年度第4季度（2020年1-3月）新冠疫情的扩散给汽车产业带来了严重的影响，经销店门可罗雀，经济前景变得更加不明朗。到2020年3月底，为应对新冠疫情，印度政府宣布实施全国封锁，因此机动车的销售与生产活动暂停，两轮车市场也进一步下滑。
两轮车月度数据请点击以下链接查看：
・印度两轮车产量
・泰国两轮车注册量
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