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NCAP（新车评价规程）的概要及趋势（2）
碰撞时乘员保护及自动制动（AEB）等测试项目及各NCAP的实施情况
2020/07/09
- 概要
- 正面碰撞乘员保护
- 侧面碰撞乘员保护
- 追尾碰撞、侧翻
- 儿童保护
- 行人保护：利用身体形态进行碰撞测试、行人保护自动制动
- 车对车自动制动 (Automatic Emergency Brake: AEB)
- 救援与解救 (Rescue and Extrication)
- 预防事故先进技术
概要
NCAP (New Car Assessment Programme 新车评价规程)的评价项目以初期在美国开展的碰撞测试的碰撞时乘员保护性能为主，后随着其他NCAP的实施，逐渐增加了儿童保护、行人保护等内容。还增加了自动制动（AEB）对交通弱势群体的保护、配备推荐的安全设备等先进技术的例子，越来越多的NCAP增加了这些内容的比重，开始实施综合性评价。
本次的NCAP报告在樋口和雄的协助下，前篇Part1中介绍了各NCAP的特点、问题点、以及Euro NCAP的“Roadmap2025”所代表的未来趋势。而在本报告Part2中将介绍包含自动制动（AEB）等新项目在内的NCAP测试方法的详细内容及各NCAP的实施情况。
相关报告：
NCAP（新车评价规程）的概要及趋势（1）（2020年6月）
2020 AV/ADAS 安全标准和法规现状（2020年6月）
NCAP (新车评价规程) 的概要及趋势（2017年12月）
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