NCAP（新车评价规程）的概要及趋势（1）

全球主要NCAP规程综合评价体系的概要及特点

2020/06/12

概要
US NCAP（美国）
Euro NCAP（欧洲）
IIHS (美国公路安全保险协会)
JNCAP（日本）
其他地区的NCAP
NCAP的问题
NCAP的最新趋势 - Euro NCAP "Roadmap2025"

概要

NCAP (New Car Assessment Programme 新车评价规程)已在美国（US NCAP、IIHS）、欧洲（Euro NCAP）、日本（JNCAP）、澳大利亚（ANCAP）、韩国（KNCAP）、中国（CNCAP）、南美（Latin NCAP）、东盟（ASEAN NCAP）实施。各规程之间在碰撞测试模式、速度以及假人设置等方面有差异，因此整车厂为满足所有NCAP，所需测试的车辆数量迅速增加。

此外，目前大部分车辆都能在绝大部分NCAP中获得最高等级的评价，在向消费者提供信息这一目的方面的差距越来越小。因此，各NCAP都积极引入新项目，其中Euro NCAP尤为积极。各NCAP的情况如下表所示（红字为近期的变化）。

国家和地区	规程	正面碰撞			侧面碰撞			追尾碰撞
国家和地区	规程	100%重叠碰撞	偏置碰撞	MPDB碰撞*	MDB碰撞*	柱碰撞	Far Side 碰撞	追尾碰撞
美国	US NCAP	56km/h	-		62km/h	32km/h		-
美国	IIHS**	-	64km/h		50km/h	-		16km/h
欧洲	Euro NCAP	50km/h	64km/h	→ 50km/h x2	60km/h	32km/h	← Sled	24.5km/h
日本	JNCAP	55km/h	64km/h		55km/h	-		20km/h
澳大利亚	ANCAP	50km/h	64km/h	→ 50km/h x2	60km/h	29km/h	← Sled	24.5km/h
韩国	KNCAP	56km/h	64km/h		55km/h	32km/h		16km/h
中国	CNCAP	50km/h	64km/h		50km/h	-		20km/h
南美	Latin NCAP	-	64km/h		50km/h	29km/h		-
东盟	ASEAN NCAP	-	64km/h		50km/h	-		-

* MPDB（Moving Progressive Deformable Barrier) 碰撞、MDB (Moving Deformable Barrier) 碰撞
** 在美国，除了US NCAP以外，还有IIHS (Insurance Institute for Highway Safety 美国公路安全保险协会) 的安全评价。IIHS实施重叠量40%与25%的两种偏置正面碰撞。
出处：根据各地区NCAP、IIHS评价标准制作

此次NCAP报告为Part1，将介绍各NCAP的特点、问题及Euro NCAP的"Roadmap2025"所代表的未来趋势。而在Part2中将详细介绍包含新项目的NCAP测试方法，并对各NCAP进行比较。

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