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丰田力争2030年实现电动车年销量达到550万辆以上，其中EV与FCV达到100万辆以上
到2030年将为电池的开发和生产投资1.5兆日元，构想推出“标准电池”
2018/03/30
目录
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概要
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丰田计划销售550万辆电动车
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为广泛的细分市场和各用途提供EV
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到2030年，对电池的开发和生产投资1.5兆日元
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丰田期望实现的EV社会形象
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EV有望带来的新社会变革
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推出“标准电池”，推动EV业务发展
概要
本报告将介绍丰田的电动化战略的概要。
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小型移动出行i-Ride概念车（2017年东京车展） |
2017年12月18日，丰田发布了中长期计划，到2030年计划销售550多万辆电动车，其中EV和FCV计划销售100多万辆。到2025年左右，计划为全球销售的所有车型推出HV、PHV和EV，不推出仅设置内燃发动机的车型。
另外，在上述发布日的5天前即12月13日，丰田宣布将与松下在车载方形电池业务方面开展合作。在今后的电动车开发中，电池将成为关键。通过与松下合作，电池开发和供应已就绪，丰田可正式发布此次电动车计划。丰田计划在2019～2030年期间仅对电池的开发和生产投资1.5兆日元。
报告的后半部分介绍了EV领域方面，丰田汽车株式会社先进开发推进部的EV业务规划部部长丰岛浩二在2018年2月28日～3月2日举办的BATTERY JAPAN 2018上所做的主题演讲“丰田期望实现的EV社会形象”的概要。
意识到严峻的环境问题，丰田想要以正式推出EV为契机来构建可持续的生态系统。具体来说，在今后正式推出EV时开发“标准电池”。丰田想通过推动电池回收利用，在整个社会建立使用可再生能源充电的体制。
另外还将通过使用“标准电池”，致力于解决特别是小型EV方面的与内燃发动机车辆的价格差问题，以及二手EV的核定价格大幅下降的问题。
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