自动驾驶3D地图:建立统一标准、探讨更新的方式

Autonomous Vehicle and ADAS Japan 2016 (3)

2016/09/09

概要

HEREのHD Live Map
HERE的HD Live Map

 2016年7月11~12日,由TU Automotive主办的“Autonomous Vehicle and ADAS Japan 2016”在东京举办。本报告围绕先锋株式会社理事 自动驾驶事业开发部渉外担当畑野一良先生的演讲“激光技术与地图、汽车导航技术的融合:实现自动驾驶的过程中先锋公司起到的作用”,以及随后举行的名为“什么是自动驾驶所需的高精度3D地图 (动态地图)”的专题讨论会,介绍制作3D地图的课题和准备情况。

 具体将介绍以下内容:
・2016年6月,日本的地图公司、测量公司和9家整车厂成立了“动态地图基础企划株式会社”,将3D地图的内容分为协调领域和竞争领域,并开始研究制定协调领域的统一标准。
・先锋公司开发出小型化低成本的3D-LiDAR。开发的3D-LiDAR既能用于具有地图功能的车辆,也能用于普通车辆,先锋提出“Data Eco System”的方案,根据来自于这些车辆的信息,将3D地图更新至最新状态。先锋还宣布,将与欧洲的地图公司“HERE”共同开展“Data Eco System”的道路测试。
・专题讨论会上提出:应尽快建立统一标准,但协调领域和竞争领域的界限并非十分明确,因此需要慎重考虑,而HERE正在推进全球统一标准的建立等等。

相关报告:

丰田的自动驾驶:Autonomous Vehicle and ADAS Japan 2016(1)(2016年8月)

自动泊车带来的冲击:Autonomous Vehicle and ADAS Japan 2016(2)(2016年8月)