印度 (中):铃木新设产能25万辆的工厂,开设高级车销售渠道

通用与福特分别投资10亿美元,本田加强6万辆产能

2016/01/25

概 要

  本报告“印度(中)”将介绍进军印度市场的主要海外整车厂的情况,其中包括玛鲁蒂铃木。本土整车厂塔塔汽车和马辛德拉将在后续报告中另作介绍。

  印度汽车市场的未来发展将仅次于中国和美国,各整车厂都将印度定位为最重要市场之一,采取各种新尝试,包括加强产能等,玛鲁蒂铃木还开设了高级车销售渠道NEXA。

加强产能

  铃木在古吉拉特邦建设年产能25万辆的新工厂,2017年内投产。通用与福特分别投资10亿美元,完善生产体系。通用关闭老化的Halol工厂,加强Talegaon工厂产能,福特将印度的产能从20万辆到2015年3月扩大至44万辆。本田2016年内将把年产能增加6万辆。各整车厂都计划将印度强化为出口基地。

各整车厂都尝试新的努力

  玛鲁蒂铃木开设新的销售渠道NEXA,提供高端的车型和消费体验,并发售了S-CROSS与Baleno。还投放2款混合动力车。有报道称,2016年起还将进军轻型商用车领域。

  雷诺-日产投放起价25.7万卢比(约合46万日元)的低价位车雷诺 Kwid。

  通用5年间将向印度投放10款新车型。通用计划向印度、中国、巴西、墨西哥等新兴国市场投资50亿美元,这是通用全球战略的一环,该战略提出要开发全球年销售可达200万辆的新系列。


(注)当地售价按1卢比=1.8日元计算得出。


相关报告: 印度 (上):计划10年内将汽车产业规模扩大3倍(2015年12月)