丰田中国事业 (2): 车型计划/销售体制建设的最新动向
2013年生产新Yaris/Vios,2015年前后生产HV/EV等,到2015年的3年间投放20款新车型
2013/09/29
- 概 要
- 以乘用车为重点,扩大丰田中国的销售
- 车型计划: 新Yaris/Vios的小型车将在2013年投产,搭载国产零部件的HV/EV将在2015年前后投产
- 着眼于中国福祉车领域,试水租赁事业,开始试运行
- 销售体制: 以二三线城市为重点,采取小型4S店模式,扩大销售渠道
- 其他动向
- (参考) 国产丰田品牌车的销售情况 (以工厂出货量为基准)
概 要
近年,丰田乘用车在华销售份额从2008年6.4%的顶峰逐渐下滑。2008年起乘用车销量持续增长,但受到反日游行的爆发影响,销售陷入低迷。2012年销量同比下降4.7%,2013年1~8月累计销量也同比下降约7.5%,丰田整体在华销售并未出现复苏的趋势。
尽管如此,丰田仍充分利用在全球范围内具有优势及竞争力的混合动力技术等节能与新能源技术,投放HV/PHV/EV等新一代汽车的新车型、投放提高燃效的改良型发动机配套车的新车型并加强车型改款,希望恢复并扩大在华销量。
2015年前后,丰田将投产并销售配套在华开发和生产组件的HV/EV。将加强新Yaris/Vios等A0/A级小型汽油车、以及雷克萨斯排量低于2.0升的车型及混合动力车,丰田计划在截至2015年的3年间合计向中国市场投放20款新车型。
销售方面,包括雷克萨斯专卖店在内,还将推进4S店的小型化,在二三线城市加快4S店的增设。
随着中国老龄化人口的快速扩大,丰田还开始开拓新的市场,试水福祉车租赁,开启试运行。
以下是2013年9月17日刊登的MarkLines调查报告《丰田中国事业 (1): 生产、开发体制的最新动向》的续篇,主要概括了丰田在华车型计划以及完善销售体制等方面的最新动向。
相关报告:
・丰田中国事业 (1): 生产、开发体制的最新动向 (2013年9月刊登)
・2013年上海国际汽车展采访(4):日本韩国等8家乘用车制造商的32款新车型 (2013年6月刊登)
・中国2013年上半年新车销量:突破1,078万台创最高纪录,欧美韩车型热销 (2013年8月刊登)
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