一汽红旗15TD混动专用发动机高效换气技术实现节能新突破
中国一汽6月24日消息,红旗研发基于15TD混动专用发动机,创新突破缸盖集成进气技术、分离式排气增压技术,打破传统发动机技术瓶颈。
红旗通过缸盖集成进气技术的突破,使泵气损失降低15%,用户实际使用工况下油耗降低1.5%,同时实现了发动机结构的少件化和紧凑化设计,显著提升整机性能和经济性。
分离式排气增压技术采用创新设计,有效降低了排气压力和温度,减少缸内残余废气,从而使增压系统综合效率提升10%,泵气损失降低15%,并在用户实际使....
红旗通过缸盖集成进气技术的突破,使泵气损失降低15%,用户实际使用工况下油耗降低1.5%,同时实现了发动机结构的少件化和紧凑化设计,显著提升整机性能和经济性。
分离式排气增压技术采用创新设计,有效降低了排气压力和温度,减少缸内残余废气,从而使增压系统综合效率提升10%,泵气损失降低15%,并在用户实际使....
登录会员继续阅读。
注册试用会员后可在试用期间内阅读全文。
还可免费查看以下内容:
- 市场技术报告
- 全球汽车产销量
- 车型规划预测
- 最新汽车资讯
- 自動車部品 300种零部件配套信息