菲律宾能源部制定电动车路线图旨在2040年实现完全电动化
菲律宾能源部(DOE)宣布，到2040年将切实停止在菲律宾国内销售燃油车，并将该决定纳入将于2023年第一季度立法和颁布的电动车行业综合路线图(comprehensive roadmap for the EV industry: CREVI)。
CREVI是能源部、贸易和工业部(DTI)、交通部(DOTr)的联合举措，旨在为菲律宾国内的电动车普及、采用、使用和处置方面制定蓝图。
CREVI的短期目标(2023-2025年)旨在优化私人和公共用途的电动车注册，采用单一的充电系统并统一标准，还将为在公共交通中引入电动车提供补贴。
中期目标(2026-2030年)旨在降低进口关税。此外，还将出台政策，刺激国产电动车的需求。
长期目标(2031-2040年)包括强制将所有公共交通车辆转换为电动车、在公共设施中强制安装电动汽车充电站、引入基于充电时间的动态定价并建立旧电动车的拆解和报废商业模式。
目前，菲律宾约有9,000辆电动车正在使用，有300个充电站正在运营。
(From an article of CarGuide.PH on October 29, 2022)
