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比亚迪联合博世发布dTCS系统
2021年3月30日，比亚迪联合博世发布DTCS分布式牵引力控制系统及首款搭载该系统的汉EV四驱版新能源汽车。
dTCS是专门为新能源汽车打造的驱动力控制系统，保证车辆在冰，雪等各种复杂路面均获得最佳附着力，并且响应迅速，让轮胎基本不打滑。
相比传统的TCS，dTCS最核心的区别在于工作路径的缩短。TCS将控制放在ESP 车身电子稳定系统或IPB智能集成制动系统中，通过与动力系统的信号交互进行扭矩控制，而dTCS将牵引力....
dTCS是专门为新能源汽车打造的驱动力控制系统，保证车辆在冰，雪等各种复杂路面均获得最佳附着力，并且响应迅速，让轮胎基本不打滑。
相比传统的TCS，dTCS最核心的区别在于工作路径的缩短。TCS将控制放在ESP 车身电子稳定系统或IPB智能集成制动系统中，通过与动力系统的信号交互进行扭矩控制，而dTCS将牵引力....
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