奥迪e-tron S车型引进创新的空气动力学技术
奥迪于6月17日宣布,纯电动车(EV)的SUV e-tron Sportback的高性能版概念车e-tron Sportback的Cd值为0.26。
同标准车型相比,S车型的每侧轮拱都分别扩大23mm。由于采用了轿跑风格,同姐妹车型相比改善了空气阻力。此外,也降低了后扰流板的空气阻力。
出自获得设计专利的轮拱饰板的气流兼具更小的空气阻力和卓越的运动外观。奥迪将该轮拱饰板首次用于量产车型。e-tron Sportback的....
同标准车型相比,S车型的每侧轮拱都分别扩大23mm。由于采用了轿跑风格,同姐妹车型相比改善了空气阻力。此外,也降低了后扰流板的空气阻力。
出自获得设计专利的轮拱饰板的气流兼具更小的空气阻力和卓越的运动外观。奥迪将该轮拱饰板首次用于量产车型。e-tron Sportback的....
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