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三菱扶桑将在2020年代末开始量产FC卡车
3月26日，三菱扶桑发布愿景，到2039年将日本国内推出的全部新车型(卡车和客车)替换为CO2中和车辆。
公司认为只有纯电动车或燃料电池车才能实现真正的CO2中和运输，作为实现新愿景的举措，到2020年代末前开始量产燃料电池卡车(FC卡车)。
26日三菱扶桑发布了量产车的基础——FC卡车的概念车型eCanter F-CELL。这是东京车展展出的概念车Vision F-Cell改良版车型，通过采用更高能量密度的高压氢，可行....
公司认为只有纯电动车或燃料电池车才能实现真正的CO2中和运输，作为实现新愿景的举措，到2020年代末前开始量产燃料电池卡车(FC卡车)。
26日三菱扶桑发布了量产车的基础——FC卡车的概念车型eCanter F-CELL。这是东京车展展出的概念车Vision F-Cell改良版车型，通过采用更高能量密度的高压氢，可行....
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