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宝马与戴姆勒共同开发EV无线充电系统
7日，宝马宣布，与戴姆勒共同开发电动车(EV)及插电式混合动力车(PHV)的无线充电系统并实现技术标准化。
无线充电系统由安装在汽车底部的二次线圈和底座(装载在停车场等地下的一次线圈)构成。通过两线圈间产生的磁场，进行无线非接触式充电。
现有充电系统的输出功率为3.6kW，充电效率在90%以上，为大多数PHV配套的高压电池可在3小时内充满电。为了缩短充电时间，双方将开发充电系统输出功率达7kW的技术标准。
宝马在20....
无线充电系统由安装在汽车底部的二次线圈和底座(装载在停车场等地下的一次线圈)构成。通过两线圈间产生的磁场，进行无线非接触式充电。
现有充电系统的输出功率为3.6kW，充电效率在90%以上，为大多数PHV配套的高压电池可在3小时内充满电。为了缩短充电时间，双方将开发充电系统输出功率达7kW的技术标准。
宝马在20....
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