Escape (Ford)

 新闻
2019年04月18日
  4月17日,福特宣布,在纽约发布了林肯新款紧凑级SUV Corsair
  Corsair将在肯塔基州
路易斯维尔(Louisville)工厂Escape一起生产,将于2019年秋季上市。
  标配最大输出功率250hp、最大扭矩275 lb-ft的2.0L涡轮增压发动机
,选配2.3L涡轮增压发动机(280hp、310 lb-ft)。均组配新款8挡AT。2款发动机可选配4轮驱动。
  2020款Corsair配套Phone-As-A-Key和抬头显示器等功能,标配的Co-Pilot360安全辅助套件包括自动紧急制动/带避让行人功能的防碰撞辅助、盲点信息系统、车道保持系统、后置倒车摄像头、自动远光灯等。
  此外,选配的Co-Pilot360 Plus包括带交通拥堵辅助功能的自适应巡航控制、车道居中技术、速度显示识别、转向避让辅助、主动泊车辅助等。


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参看林肯公告 1 / 2
2019年04月16日

  4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式开幕。4月16日和17日为媒体日,仅接待海内外媒体。4月18日至19日为专业观众日,4月20日至25日为公众日。
  据主办方统计,本届上海国际车展共吸引来自20个国家和地区的1000多家国内外知名企业参展,展出超过1400辆整车,其中全球首发车100余辆。
  美系整车企业中,上汽通用汽车三大品牌将呈现多款概念车、全新上市车型、首发亮相新车和明星热销主力车型。其中,包括全球首发的全新一代别克昂科拉Encore家族、别克GL8 Avenir概念车、雪佛兰全新SUV创界Trailblazer与新一代创酷Tracker、亚洲地区首度公众亮相的凯迪拉克XT6以及在车展前夜正式上市的纯电动MAV别克VELITE 6。福特携全新福特Escape ST-Line、新福特锐界Edge ST及ST-Line以及全新美式豪华皮卡福特F-150 LTD首发亮相。
  日系整车企业中,丰田全球首发C-HR与奕泽(Izoa)的EV车型,全新荣放(RAV4)、MPV埃尔法(Alphard)及威尔法(Vellfire)的HEV车型首次亮相中国。日产汽车小型三厢车第14代轩逸(Sylphy)全球首秀。东风本田首次展出了SPORT EV系列第二款电动车型的概念车"X-NV CONCEPT";广汽本田发布新款奥德赛(Odyssey)锐·混动车型。
  欧系整车企业中,大众汽车品牌携全尺寸电动SUV ID. ROOMZZ概念车、首款Coupe SUV途昂X(Teramont X)、全新一代速腾(Sagitar)、SUV T-Cross等车型亮相上海车展,全新一代Polo中国首发。大众旗下奥迪全球首发新款紧凑级电动SUV Q2L e-tron,旗下电动SUV e-tron和新款紧凑级SUV Q3亮相。奔驰全新SUV GLE中国首发,国产纯电动SUV EQC亮相上海车展。宝马汽车全新3系长轴距版全球首发,全新宝马Z4亚洲首发。东风雷诺全球首发旗下首款纯电动量产车型Renault City K-ZE。东风标致全新508L PHEV亮相上海车展。
  除此之外,国内首发的车型还包括韩系整车企业东风悦达起亚全新K3及K3插混版,以及北京现代的第十代索纳塔(Sonata)。
  本土整车企业方面,比亚迪宋Pro、东风风神D53,上汽大通V90、奇瑞瑞虎e、红旗HS5、长安CS75 PLUS在车展上首发。吉利星越、嘉际、帝豪GL PHEV以及首款纯电动车"几何A"亮相车展。
  另外,本次展会上跨界车企及新能源车企也争相携新车亮相。小鹏P7、天际ME7、威马EX5 Pro、蔚来ET Preview均在在本次车展上得以发布。

2019年04月04日

  4月3日,福特汽车发布在华业务发展规划“福特中国2.0”。该计划主要集中在加速产品研发与投放、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养等五大计划。
  其中,产品研发和投放方面,未来3年内推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型;其中超过10款为新能源车型,并加大自动驾驶研发力度;全球首发专为中国消费者独特设计前脸造型的全新中型SUV车型福特Escape。将中国定位为全球战略主导市场的林肯品牌将于2019年底开始生产新款SUV。
  智能科技方面,发布全新智行信息娱乐系统SYNC+;2021年在中国量产首款搭载C-V2X技术的车型;加速车辆联网和Co-Pilot360智行驾驶辅助系统在更多车型上的应用。
  深化战略伙伴合作关系方面,长安福特将设计和开发下一代紧凑型轿车福睿斯(Escort)江铃汽车正与福特共同开发中型SUV领界(Territory)的电动车(EV)车型。领界的EV车型是福特在中国推出的首款EV,计划于2019年内发售。
  此外,福特进一步加大在华产品中心的投入,并将设立中国创新中心、中国设计中心、中国新能源车中心。赋权福特中国工程研发中心与在华合资公司担当更多针对本土市场的车型开发工作。
参看福特公告1/2

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