株式会社エルテック
エルテックは1988年の創業以来、半導体をベースにした解析技術と、特許等の知的財産(IP)の調査/解析に関する経験の双方を駆使して、お客様のご要求に応じた技術情報(レポート)を提供することを主要業務とした技術サービス会社です。
現在では半導体に限らず、様々な車載製品の解析実績も豊富であり、製品入手から解析までワンストップにて対応し、ベンチマークに向けたリバースエンジニアリング、多岐に渡る特許調査等も手掛けています。年間約400件におよぶ解析調査を行っており、こうした専門性を生かしたレポートを数多く作成販売しています。
販売レポート
以下の最新製品を解析したレポートをマークラインズより販売いたします。
サンプルレポートは、各レポートをクリックしてください。
電子回路解析レポート | パワー半導体解析レポート | 車載ディスプレイ解析レポート |
- インバーター:Tesla Model Y Long Range AWD (2023)
- 基板回路解析レポート (全101ページ) ¥4,200,000
- 電動コンプレッサ:BYD製[比亜迪(BYD) 海豹(Seal)搭載]
- 基板解析レポート (全41ページ) ¥950,000
- インバーター:デンソー製(LEXUS RZ450e搭載 BluE Nexus製eAxle内蔵)
- コスト調査レポート (全78ページ) ¥1,650,000
- SiC駆動基板回路解析レポート (全73ページ) ¥1,200,000
- 車載充電器:NetPower製(CA16K6-2AL)
- ティアダウンレポート (全21ページ) ¥300,000
- 車載充電器:DELTA製OBC 7.4kW(296A0-5MP0A)(日産自動車 Ariya搭載)
- ティアダウンレポート (全47ページ) ¥400,000
- 車載充電器:KOSTAL製(Volkswagen iD.3搭載)
- ティアダウンレポート (全46ページ) ¥400,000
- 車載充電器:MetaSystem製OBC(22kW)(Porsche Taycan搭載)
- ティアダウンレポート (全58ページ) ¥400,000
- LiDAR:Continental製フラッシュ式(HFL110TA)
- ティアダウンレポート (全19ページ) ¥160,000
- 家庭用充電器:Tesla Wall Connector
- ティアダウンレポート (全36ページ) ¥250,000
- ICCU:Hyundai Mobis製(Hyundai IONIQ5搭載)
- ティアダウンレポート (全68ページ) ¥400,000
- 電動コンプレッサ:デンソー製[ホンダ ZR-V (2023)搭載]
- 基板回路解析レポート (全41ページ) ¥1,000,000
- BMS:マレリ製(日産 サクラ搭載)
- 基板回路解析レポート (全32ページ) ¥1,100,000
- インバーター:現代MOBIS製[起亜(Kia) EV6 GT搭載 リア側]
- 基板回路解析レポート (全93ページ) ¥4,500,000
- インバータ:日産自動車(日産自動車 Ariya(2022))
- 巻線界磁基板回路解析レポート (全35ページ) ¥860,000 (消費税別)
- 電動コンプレッサ:豊田自動織機(日産自動車 Ariya(2022))搭載(ESB34)
- 基板回路解析レポート (全41ページ) ¥1230,000 (消費税別)
- インバータ:BYD製(秦PlusDM-i PHEV(2021))
- ティアダウンレポート ¥300,000 (消費税別)
- 搭載インバータユニットの制御基板回路解析レポート (全59ページ) ¥2,850,000 (消費税別)
- PCU:日立Astemo製(ホンダCIVIC(2022)搭載)
- ティアダウンレポート (全61ページ) ¥300,000 (消費税別)
- 車載充電器:BRUSA Elektronik AG製 On Board Charger(NLG667)
- ティアダウンレポート (全33ページ) ¥500,000 (消費税別)
- インバータ:Lynk& Co製(吉利汽車 帝豪L PHV搭載)
- ティアダウンレポート (全53ページ) ¥300,000 (消費税別)
- インバータ:広州汽車 影酷(Emkoo)搭載
- ティアダウンレポート (全49ページ) ¥300,000 (消費税別)
- インバータ:徳爾福科技(Delphi)製(長城汽車 瑪奇朶 (Macchiato) DHT PHEV搭載)
- ティアダウンレポート (全76ページ) ¥300,000 (消費税別)
- LiDAR:Valeo製SCALA2(Benz S-class(2022)搭載)
- ティアダウンレポート (全28ページ) ¥200,000 (消費税別)
- 投光基板回路解析レポート (全23ページ) ¥380,000 (消費税別)
- 受光基板回路解析レポート (全23ページ) ¥420,000 (消費税別)
- インバータ:日立Astemo(Porsche Taycan (2019))
- ゲート駆動基板回路解析 レポート (全42ページ) ¥1,300,000 (消費税別)
- 日産自動車サクラ(三菱自動車 ekクロスEV(2022))eAxle
- ティアダウンレポート(全21ページ) ¥250,000 (消費税別)
- 日産自動車 日産サクラ(2022)三菱電機製 充電器+DCDCコンバータ
- ティアダウンレポート(全41ページ) ¥300,000 (消費税別)
- 簡易回路解析レポート(全57ページ) ¥700,000 (消費税別)
- トヨタ自動車 bZ4X(2022)搭載 BluE Nexus製eAxle
- ティアダウンレポート(全24ページ) ¥400,000 (消費税別)
- トヨタ自動車 bZ4X(2022)搭載 デンソー製ESU(充電器+DC-DCコンバータ)
- ティアダウンレポート(全38ページ) ¥400,000 (消費税別)
- Volkswagen ID.3 搭載 Kostal製 3相充電器
- 基板回路解析レポート (全162ページ) ¥2,800,000 (消費税別)
- 現代自動車 IONIQ5 EV(2021)フロント搭載 現代MOBIS製インバーター
- ティアダウンレポート(全22ページ) ¥250,000 (消費税別)
- ゲート駆動基板: 回路解析レポート(全36ページ) ¥1,150,000 (消費税別)
- 現代自動車 IONIQ5 EV(2021)リア搭載 現代MOBIS製インバーター
- ティアダウンレポート(全18ページ) ¥250,000 (消費税別)
- ゲート駆動基板:回路解析レポート(全27ページ) ¥960,000 (消費税別)
- 制御基板:回路解析レポート(全42ページ) ¥1,600,000 (消費税別)
- 日産Note e-Power搭載 インバーター
- 基板回路解析レポート (全162ページ) ¥1,300,000 (消費税別)
- IGBT 駆動基板回路解析レポート (全30ページ) ¥1,000,000 (消費税別)
- 三菱電機製 IGBTモジュール 構造解析レポート (全43ページ) ¥500,000 (消費税別)
- BYD漢 搭載 BYD製インバータ
- ゲート駆動基板回路解析レポート(全31ページ) ¥1,100,000 (消費税別)
- SiCモジュール 構造解析レポート(全100ページ) ¥700,000 (消費税別)
- SiCモジュール プロセス解析レポート(全35ページ) ¥700,000 (消費税別)
- トヨタ自動車 NOAH搭載 デンソー製PCU
- ティアダウンレポート(全20ページ) ¥250,000 (消費税別)
- トヨタ自動車 NOAH搭載 豊田自動織機製DCDCコンバータ
- 基板回路解析レポート(全47ページ) ¥950,000 (消費税別)
- Jaguar_I-Pace搭載 Continental製インバーター
- IGBT制御基板回路解析レポート(全45ページ) ¥1,400,000 (消費税別)
- 制御基板回路解析レポート(全40ページ) ¥1,500,000 (消費税別)
- BYD 元 EV360 搭載 BYD内製バッテリー制御モジュール
- 電池ECU基板回路解析レポート (全32ページ) ¥1,100,000 (消費税別)
- セル電圧監視基板回路解析レポート(全35ページ) ¥1,020,000 (消費税別)
- 通信用Gateway基板回路解析レポート(全18ページ) ¥485,000 (消費税別)
- BYD 元EV360 搭載BYD製インバーター
- 制御基板回路解析レポート (全37ページ) ¥1,250,000 (消費税別)
- HONDA FIT e:HEV搭載PCU内蔵ケーヒン製DCDCコンバーター
- 基板回路解析レポート (全62ページ) ¥1,500,000 (消費税別)
- HONDA FIT e:HEV搭載PCU内蔵ケーヒン製インバータ
- 制御基板回路解析レポート (全71ページ) ¥1,500,000 (消費税別)
- Mercedes-Benz EQC400搭載 ZF製インバーター制御
- 基板回路解析レポート (全42ページ) ¥1,500,000 (消費税別)
- Volkswagen ID.3 搭載 Valeo Siemens eAutomotive製 インバーター
- 制御基板回路解析レポート (全53ページ) ¥2,500,000 (消費税別)
- Volkswagen ID.3 搭載 BOSCH製DCDCコンバーター
- 基板回路解析レポート (全41ページ) ¥1,500,000 (消費税別)
- Toyota Yaris HEV搭載 PCU / DCDCコンバーター
- 基板回路解析レポート 価格:¥900,000 (消費税別)
- BYD 宋EV500搭載SEMIKRON製搭載IGBTモジュール
- 構造解析レポート (83ページ) 価格:¥600,000 (消費税別)
- 広汽新能源(GAC NE)Aion S 搭載 日本電産(Nidec)製インバーター
- ティアダウンレポート 価格:¥1,600,000 (消費税別)
- 吉利汽車(Geely Automobile 博瑞(Bo Rui) PHEV 搭載 Delphi製インバーター
- ティアダウンレポート(78ページ) 価格:¥250,000 (消費税別)
- 北京汽車(BAIC Motor) EC180 搭載Enpower製インバーター
- ティアダウンレポート(50ページ) 価格:¥250,000 (消費税別)
- 長城汽車(Great Wall)欧拉(ORA)R1 搭載 富特科技(HANGZHOUEV-TECH)製充電器
- ティアダウンレポート(48ページ) 価格:¥250,000 (消費税別)
- 基板解析レポート(71ページ) 価格:¥2,200,000 (消費税別)
- Volkswagen車搭載Q-Diode
- 基板回路解析レポート (全23ページ) 価格:¥490,000 (消費税別)
- GM Chevrolet Bolt EV 搭載インバーター
- 基板回路解析レポート(59ページ) 価格:¥900,000 (消費税別)
- Audi A8搭載Valeo製LiDAR(SCALA)
- センサ基板回路解析レポート 50ページ 価格:¥750,000 (消費税別)
- Audi SQ7搭載BOSCH製48V-12V DC-DCコンバーター
- 基板回路解析レポート 51ページ 価格:¥1,600,000 (消費税別)
- Honda Fit搭載TDK製 DC-DCコンバーター
- 基板回路解析レポート 29ページ 価格:¥600,000 (消費税別)
- Honda Fit搭載 新電元製DC-DC(Voltage stabilizer)
- 基板回路解析レポート 36ページ 価格:¥630,000 (消費税別)
エルテックの解析実績→ 年間約400件の解析調査を行っています!
- パワートレイン関連 電子制御機器
例: 各種ECU、EV/HEV用コントローラー、アイドルストップ装置、電池、各内部素子 - 走行安全関連 システムおよび機器
例: ステアリングシステム、ライティングシステム、エアバッグシステム、ADAS用機器 - ボディ関連機器
例: メーター、ナビ等の表示部、ヒーターユニット、パワーウインドウ、オーディオチューナー
解析報告例のご紹介 – 電池セル監視ユニットの基板
製品概要 用途 : 車載Cell Monitoring Unit サイズ : 116mm x 75mm 積層数 : 4層 部品点数 : 445個 端子数 : 1174端子 |
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搭載部品調査 (BOM作成) 基板から取り外した部品について調査し、品種や素子定数の特定を行っている。 コスト調査を目的とした部品表のみのご依頼も受託している。 |
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基板除膜 X線写真(上図)から、積層数が4層であること、配線間がスルーホールによって接続されていることが判る。 この基板構成情報をもとにして各層ごとに除膜して配線情報を抽出することができる。 |
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レイアウト配線 上図は、ある層の現品を撮影した配線写真である。スポットに至るまで鮮明に識別できる。この写真から配線情報を自動的に抽出したのが 下図であるが、鮮明な写真をもとにしたゆらぎのないパターン化ができる。人手による作業でないため接続の信頼性が高い点が特長である。 |
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回路図作成 アウトプットはPDFの回路図とEDIFによるライブラリデータが提供されるが、別途、CADデータでの納品も可能である(オプション)。 |
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クロスプロービングツール クロスプロービングにより部品や配線がレイアウトと回路図で、 1対1に対応しハイライト表示させることができる。 |
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オプション解析 上段: 断面構造解析 中段: 熱解析 下段: ノイズ解析 |
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マークラインズ株式会社 コンサルティング事業部
担当:齊藤
電話:03-4241-3906
e-mail:benchmark@marklines.com