Nexteer Automotive Group Ltd. 2016年12月期の動向

業績

(単位:百万ドル)
2016年12月期 2015年
12月期
増減率
(%)
要因
売上高 3,842.2 3,360.5 14.3 1)
純利益 301.9 210.1 43.6 2)


要因
1) 売上高
-2016年12月期の売上高は、前年比14.3%増の3,842,2百万ドル。年間通じ全地域での売上を伸ばした。北米での売上増は13.4%で主にドライブラインシステム、EPS、コラムと中間シャフトのプログラムの立ち上げによる生産量の増加による。アジア太平洋地域は16.1%の売上増で主に中国市場における成長が寄与。欧州と南米は取引先の生産増加に伴う売上増で16.4%の伸びであった。

2) 純利益
-2016年12月期の純利益は、市場拡大とEPSの高需要が寄与し、前年比43.6%増の301.9百万ドル。

受注

-2016年に同社は33の主要プログラムを立ち上げた:北米で10、アジア太平洋で21、欧州及び南米で2。33プログラムの内、20が電動パワーステアリングシステム関連、2つがステアリングコラムと中間シャフト関連、1つが油圧パワーステアリングシステム関連、残り10がドライブラインシステム関連。

<北米>
ステアリングコラム (Ford F250 /F350 Super Duty Truck)
ラックアシスト式電動パワーステアリング "REPS"(Ford F150 Raptor)
ラックアシスト式電動パワーステアリング "REPS" 、ドライブライン(GM Cadillac XT5、GMC Acadia)
ドライブライン(GM Chevrolet Cruze)
ハイドロリックステアリングポンプ(GM Chevrolet Express, GMC Savana)
ラックアシスト式電動パワーステアリング "REPS"、ステアリングコラム(FCA Pacifica)

<欧州&南米>
コラムアシスト式電動パワーステアリング "CEPS"(FCA Fiat Uno, Fiat Mobi)
シングルピニオンアシストEPS "SPEPS"(PSA Citroen C3(Europe))

<アジア太平洋>
ブラシ付電動パワーステアリングシステム "BEPS" (長安汽車 CS15、CX70、Changan Oushang)
ブラシ付電動パワーステアリングシステム "BEPS" (BAIC Motor Huansu H3)
コラムアシスト式電動パワーステアリング "CHEPS"(Chery Arrizo 7)
コラムアシスト式電動パワーステアリング "CHEPS"(Dongfeng Liuzhou Fengxing SX6, S500, F600, Dongfeng SX6
コラムアシスト式電動パワーステアリング "CHEPS"(Opel Mokka, GM Chevrolet Trax, Buick Encore, Chevrolet Bolt)
コラムアシスト式電動パワーステアリング "CHEPS"(Haitec Luxgen S3)
ドライブライン (Mahindra & Mahindra XUC500)
ドライブライン(Renault Nissan Nissan March)
ラックアシスト式電動パワーステアリング "REPS" 、ドライブライン(SGM Cadillac XT5)
ブラシ付電動パワーステアリングシステム "BEPS" (SGMW Baojun 510(SUV)
ドライブライン(Tata Indigo)
ドライブライン(FAW-VW Cross Golf)

受賞

-2016年3月、Suzhou工場がFord Q1を受賞。

-2016年5月、Port Alegreの工場がロジスティクエクセレンスでPSA Latin America Supplier Awardを受賞。

-2016年6月、メキシコおよびオーストラリア両工場がGM Best Supplier Awardを受賞。

-2016年9月、Suzhou工場がGM ChinaよりGM Built In Quality System(BIQS)の認定。

-2016年受賞したその他の賞:

  • 2016 GM Performance Award (インド)
  • 2016 Dongfeng Liuzhou Advanced Award(中国Liuzhouチーム)
  • IndiaでMaruti-Suzuki Quality award System(インド)
  • SAIC GM Lean Production Award(中国 Suzhou)
  • Ford Annual World Excellence Award

研究開発費

(単位:百万ドル)
2016年12月期 2015年12月期 2014年12月期
全社 232.8 205.9 182
収益に占める割合 6.1% 6.1% 6.1%



研究開発拠点

研究開発拠点一覧

拠点数 所在地
システムエンジニアリングセンター 1 米国ミシガン州Saginaw
アプリケーションエンジニアリングセンター 5 米国ミシガン州Saginaw
フランス パリ
中国 凌雲、北京、蘇州
カスタマーサービスセンター 11 米国ミシガン州Dearborn、Troy
ブラジル Porto Alegre
ドイツ Russelshelm、Munich
イタリア Torino
ポーランド Tychy、Gliwice
インド Bangalore
韓国 ソウル
オーストラリア Keysborough

-2016年5月26日に、蘇州プロトタイプセンターの第2段階の開所式を行った。蘇州プロトタイプセンターは製品開発同様、製造、組立工程の改善も支援する。生産工程を複写する組立作業場や設備、ならびに施設の技術能力を高める3-Dプリンター装置も保有する。2016年に2,500以上の試作品を製作することを見込んでいる。(2016年5月26日付プレスリリースより)

-2016年半ばにポーランドTychyに技術センターを開設すると発表した。この技術センターは新しいステアリングシステムの設計開発を担う。翌年に100人以上の技術者の採用を計画している。新しいセンターでのチームは現在および将来のEPSプログラムやBMW, FCA, Ford, GM, PSA Peugeot Citroen等の客先への先進運転支援システム(ADAS)や自動運転技術の開発をサポートする。 (2016年4月13日付プレスリリースによる)

製品開発

-トルクオーバーレイシステム付マグナスティヤー (Magnasteer with Torque Overlay system)
-2016年北米国際自動車ショーにおいて、同社はトラック向けトルクオーバーレイ付き電磁アシスト式ステアリングシステム "Magnasteer"を(MTO)を展示した。
MTOは2016 GMC Sierra HDやChevrolet Silverado HDでの立上げが予定されている。(2016年1月12日付プレスリリースより)

特許

-2016年12月期、北米で492、米国外で148の特許を保有し、更に459の特許を申請中。

設備投資

(単位:百万ドル)
2016年12月期 2015年12月期 2014年12月期
全社 284.7 277.5 279.1



米国以外の投資

<中国>
-中国重慶の江津 (Jiangjin) 区に新工場を開設したと発表。86,000平方フィートの同工場では、中国をはじめとするグローバルの顧客向けにコラム式電動パワーステアリング (CEPS)、ブラシレスEPS、ならびに中間シャフトの生産を行う。2021年までに700名の従業員を採用する見込み。この工場は同社と重慶建設工業 (Chongqing Jianshe Industry) の共同出資で、名称は「Chongqing Nexteer Steering System Co., Ltd.」。(2016年10月26日付プレスリリースより)

<インド>
-インドPuneに新工場を開設したと発表。BangaloreとGurgaonに続き、同社にとってインドで3番目の工場となる。同社が全額出資する同工場には、35,000平方フィートの生産スペースがあり、今後さらに35,000平方フィートの拡張が可能になる。オフィススペースは5,700平方フィートとなる。同工場では主にハーフシャフト部品の生産・組み立てを行い、インド市場の顧客および同社のGurgaon工場に供給する。将来的には電動パワーステアリング (EPS) の生産も行う予定。2017年末までに同工場では新たに120名の雇用を創出する見込み。(2016年9月26日付プレスリリースより)

<ポーランド>
-ポーランドのTychyで同社にとって欧州3番目となる生産工場を開設したと発表。テクニカルセンターの開設とあわせて投資額は総額16百万ドル超。新工場の開設により、同社はBMW、GM、FCA、PSA Peugeot Citroenなど欧州の既存顧客向けに、電動パワーステアリング (EPS) システムの生産能力を拡大する。同社は現在、ポーランドにある工場で合わせて年間約150万ユニットのステアリングシステムを生産している。これらのシステムは、BMW 「i3」、「1 Series」、「2 Series Active Tourer」、「Mini Cooper」、Alfa Romeo 「MiTo」、Fiat 「500」、Opel 「Adam」、「Corsa」、「Insignia」、Citroen 「C3」、「DS3」などのモデルに搭載されている。2010年以降、同社はポーランドの拠点に累計80百万ドル超を投じている。(2016年4月13日付プレスリリースより)

<ブラジル>
-2016年に、同社はブラジルPort Real新工場での操業を開始。Port Real工場は同国で二番目の工場でシングルピにオンEPSシステムを製造する。

<インドネシア>
-2016年に、インドネシアJakartaに新工場の建設を開始。この工場は主要顧客のWulingに集中しながら、ASEAN地域の顧客へ製品供給する。同工場は2017年半ばに立ち上るブラシモーターCEPSを製造する。