(株) ニチリン 2013年12月期の動向
ハイライト
業績 |
(単位:百万円) |
2013年 12月期 |
2012年 12月期 |
増減率 (%) |
要因 | |
売上高 | 44,522 | 37,652 | 18.2 | 1) |
営業利益 | 3,519 | 1,172 | 200.3 | - |
経常利益 | 3,996 | 1,536 | 160.2 | - |
純利益 | 2,130 | 729 | 192.2 | - |
要因
1) 売上高
<日本>
-国内四輪車生産は、エコカー補助金終了の影響により大幅に減少していたが、7月から増加に転じ、10月以降は前年同期を上回る状況が続いた。売上高は為替の円安基調もあり、前年比8.7%減の18,290百万円。
<北米>
-自動車市場の回復により、売上高は前年比30.3%増の11,348百万円。
<中国>
-日本車の不買運動により厳しい状況が続いていたが、10月以降、生産・販売ともに回復。売上高は前年比43.2%増の5,912百万円。
<アジア>
-二輪車・四輪車市場が好調に推移。また、ニチリン (タイランド) の子会社化等により、売上高は前年比100.9%増の7,414百万円となった。
<欧州>
-新規受注効果により、売上高は前年比42.5%増の1,557百万円。
2014年12月期の見通し |
(単位:百万円) |
2014年12月期 (予想) |
2013年12月期 (実績) |
増減 (%) | |
売上高 | 47,000 | 44,522 | 5.6 |
営業利益 | 4,000 | 3,519 | 13.7 |
経常利益 | 4,400 | 3,996 | 10.1 |
当期純利益 | 2,300 | 2,130 | 8.0 |
>>>次年度業績予想 (売上、営業利益等)
中期経営計画
-同社が掲げる中期経営計画 「2010年-2014年:Nichirin Progressive Globalization」のフェーズⅡ期 (2012年-2014年) として、以下の重点施策を実行中。- インドネシア拠点での新工場の稼働開始
- ベトナム拠点での新商品量産
- Hutchinson S.A.とのスペインでの合弁事業開始
- タイ関連会社の連結子会社化
- カナダ拠点の事業閉鎖による北米事業再編
開発動向
研究開発費 |
(単位:百万円) |
2013年12月期 | 2012年12月期 | 2011年12月期 | |
全社 | 879 | 824 | 794 |
研究開発体制
-同社の研究開発は、姫路工場内の研究開発拠点 (ニチリンR&Dセンター) で実施。研究開発活動
自動車用ホース-液圧ブレーキホースは、4輪用低膨張仕様の開発に取り組んだ。2014年以降に採用予定。
-エアコンホースにおいては、バリアタイプのホース開発に取り組み、一部、海外向けに納入を開始した。
-燃料用ホースでは、CNG燃料用ホースの開発に取り組み、一部、海外向けに納入を開始。
技術供与契約 |
(2013年12月31日現在) |
供与先 | 国名 | 契約内容 | 契約期間 |
和承R&A | 韓国 | 自動車用エアコンディショニングホース製造に関する技術 | 2013年3月5日 - 2016年3月4日 |
自動車用ブレーキホース製造に関する技術 | 2013年3月5日 - 2016年3月4日 |
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自動車用パワーステアリングホース製造に関する技術 | 2013年3月5日 - 2016年3月4日 |
設備投資
設備投資額 |
(単位:百万円) |
2013年12月期 | 2012年12月期 | 2011年12月期 | |
日本 | 980 | 517 | 516 |
北米 | 320 | 254 | 105 |
中国 | 167 | 107 | 161 |
アジア | 115 | 301 | 328 |
欧州 | 48 | 39 | 11 |
合計 | 1,632 | 1,219 | 1,121 |