矢崎総業 展示会取材アーカイブス
2015年 東京モーターショー
EEDDSプレゼンテーション
EEDDS: Electrical /Electronic Distribution & Display System
Eコネクター
ステアリング周りの操作と表示の連携
小型パッケージ&大型表示HUD
ディスプレイメーター
-大型文字板への印刷と2枚のディスプレイを一体化したデザイン
メーター
-グラフィックとアナログ表示を組み合わせたメーター
光コンポーネント
バッテリーパック構造
上：高電圧バッテリー用バスバーモジュール 下：高電圧用ジャンクションブロック
バッテリーパック構造
上：車両用リチウムイオンバッテリー監視ユニット 下：高電圧用サービスプラグ
バッテリーパック構造
上：バッテリー切替モジュール 下：スマートジャンクションブロック
コネクター
上：トランスミッション用 (AT/CVT) コネクター 下：スクイブコネクター
コネクター
上：FPCコネクター 下：バッテリーヒューズターミナル
電線
高強度0.13sq電線 ISO PVC電線 アルミ電線
スライドドア常時給電機構
ハイブリッドデジタルタコグラフ
-LTE通信を利用したドライバーと事務所とのリアルタイムな情報共有が可能
AC普通充電器
DC充電カプラー
AC充電カプラー
2015年 人とくるまのテクノロジー展
Eコネクターにより天井照明機能を拡張
搭載モデル：トヨタ 「Alphard」
高品位アナログメーター
高級感・立体感のあるグラフィックメーター
小型パッケージ&大型表示ヘッドアップディスプレイ (HUD)
-大画面、フルカラー -ウィンドシールドに投影。ラミネートガラスに像が2重にならない加工が施されている。
車載用小型高周波コネクター
-2.6GHzまで対応
スマートジャンクションブロック
RIコネクター
-現地調達しやすい材料を前提として設計された低コストコネクター
ドアコネクター
耐高振動コネクター
AT用油中コネクター
スクイブコネクター
-採用メーカー：ホンダ、Autoliv
高強度0.13sq電線&ISO PVC電線
アルミ電線
高電圧用バッテリーバスバーモジュール
高電圧用ジャンクションブロック (J/B)
車両用リチウムイオンバッテリー監視ユニット
高電圧用サービスプラグ (S/P)
バッテリー切り替えモジュール
車載用光通信コネクター
DC充電カプラ (CHAdeMO)
AC充電カプラー (GB/T)
ハイブリッドデジタルタコグラフDTG7
2014年 人とくるまのテクノロジー展
EEDDS: Electrical/Electronic Distribution & Display System
-4レイヤーネットワークシステム ・走行系ネットワーク ・情報系ネットワーク ・ボディー系ネットワーク ・電源ネットワークECOLOGY
次世代環境自動車の普及に貢献非接触充電システム用コイルユニット
-非接触充電システム実証実験においてトヨタ自動車にコイルユニットを供給
DC充電インフラコネクター
EV/PHV用AC普通充電器「iesta」
高圧用バッテリーバスバーモジュール
高圧用ジャンクションブロック
床下ハーネス用コネクター (1)
床下ハーネス用コネクター (2)
床下ハーネス用コネクター (3)
モーターハーネス用コネクター (1)
モーターハーネス用コネクター (2)
高電圧用サービスプラグ：200A
車両用リチウムイオン電池監視ユニット
-1車両6個使いなど
バッテリー切り替えモジュール
採用メーカー：Jaguar Land Rover
電流センサー
-電流センサー HVバッテリー用 -電流センサー 12Vバッテリー用 搭載モデル： 日産 「Note」、「Leaf」
水素センサー
-まず家庭用から共同開発
車載用光通信コネクター
-POFを使った1Gigabit伝送 (光多値化通信)技術 －試作段階
車載用2.5GHz小型高周波コネクター
ノイズフィルター
-ノイズフィルター 搭載モデル： トヨタ 「Camry」
CAN通信用ノイズ低減機能付コネクター
-CAN通信用ノイズ低減機能付コネクター 搭載モデル： トヨタ 「Camry」
コンバイナー (凹面ハーフミラー)方式 ヘッドアップディスプレー (HUD)
マルチインフォメーションディスプレイ連携、 オプティトロンメーター
搭載モデル： トヨタ 「Noah」、「Voxy」
フルグラフィックメーター
搭載モデル： Lexus 「IS F Sport」
ドライブレコーダー
-白線認識機能を搭載。次世代タクシーメーター
-タクシー内の情報を集約し外部連絡 (メーター、ナビ、配車システム)2014年 オートモーティブワールド
各国の充電インフラコネクター
充電用インレット
充電コネクター&充電器
2013年 東京モーターショー
ドライバーへの効果的な情報提供 (開発品)
-コンバイナー (凹面ハーフミラー) 方式HUD -HUD開口部を見せない構造
ヘッドアップディスプレイ (Toyota Prius)
-ウィンドシールド前方に情報を表示 搭載モデル：トヨタ 「Prius」
フルグラフィックメーター (Lexus IS F Sport)
-可動リング -表示のカスタマイズ -立体感のある表示 搭載モデル：トヨタ 「Lexus IS F Sport」
フルグラフィックメーター (Volvo V40)
-走行シーンに応じて表示モード切り替え (パフォーマンスモード、エレガンスモード、エコモード) 搭載モデル：Volvo 「V40」
通信ノイズ抑制関連技術
-車載用光通信コネクターMost対応品はBMW, Audi, Land Roverに供給。 -CAN通信用ノイズ低減機能付コネクター 搭載モデル：トヨタ 「Camry」 -ノイズフィルター 搭載モデル：トヨタ 「Camry」総合アンテナケーブル
-総合アンテナケーブル (AM/FMラジオ、デジタルTV、TEL、GPS、SDARS等) -車載アンテナ用YMHコネクター(50Ω系/75Ω系、ラジオやVICS用) -車載用2.5GHz小型高周波コネクター軽量化関連技術
-アルミ電線 -高強度極細電線 -フレキシブルフラットケーブル省電力関連技術
-電流センサー HVバッテリー用 -電流センサー 12Vバッテリー用 搭載モデル：日産 「Note」 「Leaf」車の中をつなぐ
ドライブレコーダー
-レーン認識機能を搭載。 カメラで車線逸脱やふらつきを検知、音声でドライバーに危険を知らせる。
次世代タクシーメーター
-タクシー内の情報をすべて集約 (メーター、ナビ、配車)ネットソリューション型デジタルタコグラフ
-クラウドコンピューティングを活用
リチウムイオン電池監視ユニット
搭載モデル：ホンダ 「Accord Hybrid」 「Fit Hybrid」
充電CCIDケーブルセット
DC充電インフラコネクター
2013年 ITS 世界会議
フルグラフィックメーター
搭載モデル： Lexus 「IS F Sport」
フルグラフィックメーター
搭載モデル： Volvo 「V40」
ヘッドアップディスプレイ (HUD)
搭載モデル： トヨタ 「Prius」フルグラフィックメーター
車両用リチウムイオン電池監視ユニット
充電コネクター
2013年 人とくるまのテクノロジー展
フルグラフィックメーター
搭載モデル： Lexus「LFA」 (2009年)
フルグラフィックメーター
搭載モデル： Volvo 「V40」 (2012年)
ヘッドアップディスプレイ
搭載モデル： トヨタ Prius (2009年) -この他欧州販売Prius αにも搭載
軽量化関連技術
信号・電源分配関連技術
通信ノイズ抑制関連技術
省電力関連技術
次世代DC充電インフラコネクタ
充電CCIDケーブルセット
充電ボックス
新型AC充電インフラコネクタ
新基準対応プリンター一体型タクシーメーター 「アロフレンド26P」
ネットソリューション型デジタルタコグラフ 「DTG5」
2013年 オートモーティブワールド
次世代DC充電インフラコネクター
新型AC充電インフラコネクター
新型AC充電インレットコネクター
ミニコネクター
充電CCIDケーブルセット
GB/T AC充電インフラコネクター (参考出展)
GB/T AC充電インレットコネクター (参考出展)
Type2 AC充電インフラコネクター (参考出展)
Type2 AC充電インレットコネクター (参考出展)
充電BOX (参考出展)
2012年 人とくるまのテクノロジー展
EEDDS: 電力配分/ディスプレイシステム 1
EEDDS: 電力配分/ディスプレイシステム 2
車載光コネクタ
ノイズフィルタ
信号・電源分配ユニットA
信号・電源分配ユニットB マルチFL
信号・電源分配ユニットC/D
バッテリーヒューズターミナル
高強度極細電線 (0.13mm2) フラット電線 FFC (Flexible flat cable)
超薄肉被覆電線
薄肉被覆電線
厚肉被覆電線
車両用リチウムイオン電池監視ユニット
リアシートエンターテイメントシステムへの適用例
急速充電コネクタ「UL/CE」
普通充電コネクタ
充電BOX
車載用充電ケーブルセット
Ford 「Focus Electric」に使用
2012年 オートモーティブワールド
高電圧コネクター＆サービスプラグ
各種コネクター（量産展開品）
車両用リチウムイオン電池監視ユニット
2011年 東京モーターショー
| Lexus LFA メーター | トヨタプリウスαメーター | ||
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搭載モデル： Lexus 「Lexus LFA」 |
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搭載モデル： トヨタ「Prius α」 |
| 拡大画像 | |||
| トヨタプリウス(初代)メーター | トヨタプリウス(2代目)メーター | ||
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搭載モデル： トヨタ「Prius」 |
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搭載モデル： トヨタ「Prius」 |
| 拡大画像 | |||
| トヨタプリウス(3代目)メーター | メーター | ||
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搭載モデル： トヨタ「Prius」 |
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| 車両用リチウムイオン電池監視ユニット | 高電圧用サービスプラグ：300A | ||
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| 拡大画像 | |||
| 高電圧用サービスプラグ：200A | 高電圧用サービスプラグ：60A | ||
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| 拡大画像 | |||
| アルミフランジコネクタ | 床下ハーネス用ストレート型コネクタ | ||
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| 拡大画像 | |||
| インバータ3Pコネクタ (量産展開品) | アルミ電線 | ||
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搭載モデル： 日産「Leaf」 |
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| 拡大画像 | |||
| HEV採用品 アルミ電線 | マルチ FL | ||
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| 拡大画像 | |||
| スマートジャンクションブロック (フロント) | ドアハーネス | ||
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| ルーフハーネス | バッテリーヒューズターミナル | ||
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| 光コネクタ | マップランプ | ||
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| ドライブレコーダー | フロントエリア ECU | ||
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| 拡大画像 | |||
| 車載光ネットワーク-エンターテインメントシステムへの適用例 | 急速充電コネクタ「日本国内向け」 | ||
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| 充電BOX - 参考出品 | |||
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| 拡大画像 | |||
2011年人とくるまのテクノロジー展
| グラフィックメータ | ドライブレコーダ | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| DC充電コネクタ「日本国内向け」 |
AC充電コネクタ「新デザイン」 | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| 拡大画像 | |||
| AC充電コネクタ「カールコード」 | AC充電コネクタ「ミニバージョン」 | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| CCID AC充電ケーブルセット | 充電ボックス | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| モータハーネス用 3Pコネクタ(ストレートタイプ) |
モータハーネス用 3Pコネクタ(L字タイプ) | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| 床下ハーネス用 2Pコネクタ | 床下ハーネス用 LIF 2Pコネクタ | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| A/Cハーネス用 2Pコネクタ | インバータ 3Pコネクタ、モータ 3Pコネクタ | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| インバータ 3Pコネクタ、モータ 3Pコネクタ | インバータ 2Pコネクタ、急速充電 1Pコネクタ | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| サービスプラグ 大電流用(300A) |
サービスプラグ 中電流用(200A) | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| サービスプラグ 小電流用(60A) | |||
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| 拡大画像 | |||
| アルミ電線 | |||
| -超薄肉被覆電線 | -薄肉被覆電線 | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| -厚肉被覆電線、HEV採用品 | |||
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| 拡大画像 | |||
2010年人とくるまのテクノロジー展
| 充電コネクタ(Type Ⅰ) | 充電コネクタ(Type Ⅱ) | ||
|---|---|---|---|
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| 拡大画像 拡大画像（急速充電コネクタ Type Ⅰ） 拡大画像（急速充電コネクタ Type Ⅰ） 拡大画像（普通充電コネクタ Type Ⅰ） 拡大画像（普通充電コネクタ Type Ⅰ） |
拡大画像 拡大画像（急速充電コネクタ Type Ⅱ） 拡大画像（普通充電コネクタ Type Ⅱ） |
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| 超音波ガスメータ | |||
|---|---|---|---|
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| 拡大画像 | |||
| 高電圧電源分配システム |   |
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|---|---|---|---|
| -入力コネクタ- | |||
|---|---|---|---|
| 丸ピンタイプ（独立防水） | タブタイプ（一括防水） | ||
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| 拡大画像 拡大画像 拡大画像 |
トヨタPrius 1999-に搭載 | 拡大画像 拡大画像 拡大画像 |
トヨタCamry 2006-に搭載 |
| 直付けタイプ（一括防水） | |||
|---|---|---|---|
 |
 |
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| 拡大画像 拡大画像 拡大画像 |
トヨタPrius 2009-に搭載 | ||
| -モーターコネクタ- | |||
|---|---|---|---|
| 個別シールドタイプ | 一括ねじ止めタイプ | ||
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| 拡大画像 | トヨタPrius 1999-に搭載 | 拡大画像 | トヨタHarrier 2003-に搭載 |
| 一括シールドコネクタタイプ | |||
|---|---|---|---|
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| 拡大画像 拡大画像 |
トヨタCamry 2006-に搭載 | ||
| バスバープレート & J/B | |||
|---|---|---|---|
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| 拡大画像 拡大画像（バスバープレート（角型用）） 拡大画像(J/B) 拡大画像(J/B) |
拡大画像 拡大画像（バスバープレート（円柱型）） 拡大画像(J/B) |
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| トヨタPrius 2009-に搭載 | ホンダInsight 2009-に搭載 | ||
| アルミ電線 | |||
|---|---|---|---|
 |
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| 拡大画像 拡大画像 拡大画像 拡大画像 |
トヨタPrius 2009-に搭載 | ||
| アルミ電線（2芯一括シールド） |  |
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|---|---|---|---|
| グラフィックメータ | スマートタクシーメータ（研究中） | ||
|---|---|---|---|
 |
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| 新型ドライブレコーダ（構想） |  |
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|---|---|---|---|
2009年東京モーターショー
| EV/HV/PHV高電圧電源分配システム模型 | |||
|---|---|---|---|
 |
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拡大画像 | |
| インバーター | モーターケーブル | ||
|---|---|---|---|
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拡大画像 |  |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
| トヨタ「Harrier」 2009～に搭載 | |||
| A/Cコネクター | インレット | ||
|---|---|---|---|
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拡大画像 |  |
拡大画像 |
| トヨタ「Prius」 2009～に搭載 | |||
| DC/DCコンバーター | フロアケーブル | ||
|---|---|---|---|
 |
拡大画像 |  |
拡大画像 |
| トヨタ「Prius」 2009～に搭載 | |||
| RLYブロック | サービスプラグ | ||
|---|---|---|---|
 |
拡大画像 |  |
拡大画像 |
| トヨタ「Prius」 2009～に搭載 | |||
| ジャンクションブロック | アルミケーブル | ||
|---|---|---|---|
 |
拡大画像 |  |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
| バッテリー | バスバーモジュール | ||
|---|---|---|---|
 |
拡大画像 |  |
拡大画像 |
| トヨタ「Prius」 2009～に搭載 | |||
| ＜モーターコネクタ＞ | |||
|---|---|---|---|
| 個別シールドタイプ | 一括ねじ止めタイプ | ||
 |
拡大画像 1 拡大画像 2 拡大画像 3 |
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拡大画像 1 拡大画像 2 |
| トヨタ「Prius」 1999～に搭載 | トヨタ「Harrier」 2003～に搭載 | ||
| 一括シールドコネクタタイプ | |||
|---|---|---|---|
 |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
||
| トヨタ「Camry」 2006～に搭載 | |||
| ＜入力コネクタ＞ | |||
|---|---|---|---|
| 丸ピンタイプ（独立防水） | タブタイプ（独立防水） | ||
 |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
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拡大画像 1 拡大画像 2 |
| トヨタ「Prius」 1999～に搭載 | トヨタ「Prius」 2003～に搭載 | ||
| タブタイプ（一括防水） | |||
|---|---|---|---|
 |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
||
| トヨタ「Camry」 2006～に搭載 | |||
| ＜サービスプラグ＞ | |||
|---|---|---|---|
| マウントマイクロスイッチ | コモンコネクタ | ||
 |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
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拡大画像 1 拡大画像 2 |
| トヨタ「Prius」1999～に搭載 | トヨタ「Prius」2003～に搭載 | ||
| ヒューズダイレクトコネクタ | |||
|---|---|---|---|
 |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
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| トヨタ「Prius」 2009～に搭載 | |||
| ジャンクションボックス | バスバープレート | ||
|---|---|---|---|
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拡大画像 |  |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
| ホンダ「Insight」 2009～に搭載 | ホンダ「Insight」 2009～に搭載 | ||
| 床下ケーブル 上：「Lexus LS600h」用 下：「Prius」用 |
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|---|---|---|---|
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拡大画像 1 拡大画像 2 拡大画像 3 |
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| 電流センサー | |||
|---|---|---|---|
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拡大画像 | |
| バッテリーケーブル取付け仕様 | バスバー一体仕様 | ||
|---|---|---|---|
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拡大画像 |  |
拡大画像 |
| 燃料レベルセンサー(FS20) | スピードセンサー（半導体式） | ||
|---|---|---|---|
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拡大画像 |  |
拡大画像 |
| 油温センサー（油路直付け/角型） | 水温センサー（コネクタ直結） | ||
|---|---|---|---|
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拡大画像 |  |
拡大画像 |
| 圧力センサー（コネクタ直結） | Box内蔵仕様（開発中） | ||
|---|---|---|---|
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拡大画像 |  |
拡大画像 |
| 低電流検出仕様（開発中） | バッテリーターミナル一体仕様（開発中） | ||
|---|---|---|---|
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拡大画像 |  |
拡大画像 |
| 限界電流式酸素センサー（開発中） | |
|---|---|
 |
拡大画像 |
| IDB-1394コネクター | |||
|---|---|---|---|
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拡大画像 拡大画像（ヘッドユニット、DVD） 拡大画像（リアモニター） 拡大画像（TVチューナー） |
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| MOSTコネクター | |||
|---|---|---|---|
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拡大画像 拡大画像（ヘッドユニット） 拡大画像（TEL） 拡大画像（CDチェンジャー） 拡大画像（アンプ） |
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| スマートタクシーメーター（研究中） | |||
|---|---|---|---|
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拡大画像 1 拡大画像 2 |
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2009年人とくるまのテクノロジー展
| ＜バッテリー周辺部＞ | |||
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拡大画像 1 拡大画像 2 拡大画像 3 拡大画像 4 |
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| ＜メーター＆ヘッドアップディスプレイ＞ | |||
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拡大画像 | |
| トヨタ「Prius」（2009～）に搭載 | |||
| ＜電流センサ＞ | |||
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拡大画像 | |
| 日産モデルに搭載 | |||
| ＜アルミ電線（2心一括シールド）＞ | |||
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拡大画像 1 拡大画像 2 拡大画像 3 |
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| トヨタ「Prius」（2009～）に搭載 | |||
| ＜バスバープレートとジャンクションボックス＞ | |||
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拡大画像 1 | 拡大画像 2 （バスバープレート） 拡大画像 3 （ジャンクションボックス） |
|
| ホンダ「Insight」（2009～）に搭載 | |||
| ＜サービスプラグ＞ | |||
| ヒューズダイレクトコネクタ | コモンコネクタ | ||
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拡大画像 |  |
拡大画像 |
| トヨタ「Prius」（2009～）に搭載 | トヨタ「Prius」（2003～）に搭載 | ||
| マウントマイクロスイッチ | |||
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拡大画像 | ||
| トヨタ「Prius」（1999～）に搭載 | |||
| ＜入力コネクタ＞ | |||
| タブタイプ（一括防水） | タブタイプ（独立防水） | ||
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拡大画像 |  |
拡大画像 |
| トヨタ「Camry」（2006～）に搭載 | トヨタ「Prius」（2003～）に搭載 | ||
| 丸ピンタイプ（独立防水） | |||
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拡大画像 | ||
| トヨタ「Prius」（1999～）に搭載 | |||
| ＜モーターコネクタ＞ | |||
| 一括シールドコネクタタイプ | 一括ねじ止めタイプ | ||
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拡大画像 |  |
拡大画像 |
| トヨタ「Camry」（2006～）に搭載 | トヨタ「Harrier」（2003～）に搭載 | ||
| 個別シールドタイプ | |||
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拡大画像 | ||
| トヨタ「Prius」（1999～）に搭載 | |||
2007年人とくるまのテクノロジー展
| 今回の展示会では「安全」、「安心」技術を紹介 | |||
| アルミ電線(Aluminum Cable) | |||
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拡大画像 拡大画像 |
ハイブリッドカー (プリウス)に搭載 |
| 高強度極細電線 (High-Strength Ultra-Thin Cable) | |||
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 (従来品との比較)  (製品特徴) |
搭載モデルはLS460 (レクサス) | |
| リレーヒューズユニット (Relay-Fuse Unit) | |||
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 (ヒューズユニット)  (ヒューズのみ) |
拡大画像 (ヒューズユニット) 拡大画像 (ヒューズのみ) |
搭載モデルはプリウス(トヨタ) |
| フロントコントローラ (Front Controller) | |||
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拡大画像 (新旧比較) 拡大画像 |
搭載モデルはレクサスLS |
| 水素ガス流量計 (Gas Flow Meter) | |||
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拡大画像 拡大画像 (Exterior) 拡大画像 (Internal structure) 拡大画像 (Flow sensor assembly) |
参考出品 |
| 水素ガス漏れセンサ (Hydrogen Gas Detector) | |||
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拡大画像 | 参考出品 |
| AWS (Advance Warning System) | |||
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拡大画像 | 参考出品 |
2007 SAE World Congress
今回注目すべき点は？
ワイヤハーネス AEIの 「Best Engineered Vehicle for 2007」を受賞した Lexus LS 460に採用 (写真1) (写真2)
USB コネクションシステム (生産は2007年7月) (写真1) (写真2)
- 情報機器と追加機器とをつなぐ「プラグ・イン/プレイ」の標準インターフェース
- 既存のミニUSBターミナルのデザインを使用
- システムはUSB 2.0 とUSCARに適合
DPM (デジタル・パワー・モジュール) - 2007 DC 300 DC 300、Magnum、Chargerに採用 (写真 1)(写真2)
- 第一世代の統合パワーモジュール
- 継電器とヒューズのほか、出力の電子制御と診断
DPM (Digital Power Module) - 2008 DC 300 DC 300、Magnum、Charger に採用 (写真 1) (写真2)
- コスト効率が高いデザイン
-2007統合パワーモジュールに比べ 機能は10% 向上
2006年人とくるまのテクノロジー展
■コラム取り付けメータ >>> 詳細画像
斬新なデザインのメータというだけでなく、メータと車両用電送分配ユニットを一体にした新しい考え方によるメータ。ワイヤーハーネスの削減とユニット構造の簡素化ができ、軽量化に大きく貢献。トヨタ、Aygoに搭載。
■プレスフィットコネクタ >>> 詳細画像
半田レス接続技術によりコネクタサイズの著しい小型化(40%)を実現。従来は回路基板と端子が半田接続されていたが、プレスフィットコネクタの場合回路基板と端子を圧接させるため、勘合作業が簡素化。作業時間の短縮につながる。
2005年東京モーターショー
燃料レベルセンサー
フューエルポンプ装着式センサーを、厚さで従来比25%減、重さで従来比50%減など小型化し、ポンプモジュールの設計自由度を拡大(>>ポンプモジュール一体型燃料レベルセンサー)
スパイラルケーブル一体型コンビネーションスイッチ
スパイラルケーブルとコンビSWを一体化したほか、出力電線本数を削減してコストや重量を削減。また、交換容易なスナップフィットレバーによってメンテナンス性が向上。
(納入製品例：日産、三菱自、いすゞ)
■EEDS(Electrical / Electronic Distribution System)
MOST用コネクター
レンズスリーブの採用により、ヘッダーコネクターとメスコネクターの間の結合効率が向上。また、ヘッダーコネクターの採用により、PCB上でのコネクタースペースを削減。
(>>技術詳細)
PCS高速光伝送路
高速大容量のデータ伝送(非圧縮映像データ等)や、ルーフやエンジンルーム配索等、耐熱環境での光伝送路配索を実現。
(>>技術詳細)
易解体JB
自動車の一次解体の際に、ワイヤーハーネスの車体から離脱性を向上させるために、車体に固定されているジャンクションブロック(JB)の取り付け、構造を特殊形状に加工。
(>>技術詳細)
IPDM (Intelligent Power Distribution Module)
高速CAN通信によるWH電線を大幅に削減。さらにFUSE, RELAYの高密度搭載による省スペース化を実現。
(>>技術詳細)
ハロゲンフリー電線・外装部材
従来のワイヤーハーネス被覆材(PVC / ポリ塩化ビフェニール)は、改修後の焼却時に人体に有害なダイオキシンを発生する。その対策として、被覆材としてノンハロゲン材料の開発を行い、環境に優しいワイヤーハーネスへの切り替えを進めている。
(>>技術詳細)
